Ducati Streetfighter V4 SP 2022 vs. BMW M 1000 R 2023

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Loading...

Áttekintés - Ducati Streetfighter V4 SP 2022 vs BMW M 1000 R 2023

A Ducati Streetfighter V4 SP 2022 és a BMW M 1000 R 2023 között számos hasonlóság és különbség figyelhető meg. Mindkét motorkerékpár erőteljes motorral rendelkezik, amelyeknek a teljesítménye közel azonos, a Ducati 208 lóerőt és a BMW 210 lóerőt kínál. A maximális nyomaték tekintetében a Ducati 123 Nm-t nyújt, míg a BMW 113 Nm-t. Mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel, 4 hengerrel és folyadékhűtéssel.

Az első felfüggesztés mindkét motornál Upside-Down teleszkópos villa, és mindkettőnél állítható tömörítés, előfeszítés és visszapattanás is. A hátsó felfüggesztés azonban különbözik. A Ducati Streetfighter V4 SP-nél egyetlen lengőkar található, míg a BMW M 1000 R-nél lengőkar van. Mindkét motor alumínium hátsó felfüggesztéssel rendelkezik, amelyek tömörítését, előfeszítését és visszapattanását is lehet állítani.

A váz mindkét motornál alumíniumból készült, de a Ducati Streetfighter V4 SP egy monocoque típusú vázzal rendelkezik, míg a BMW M 1000 R egy Twin Tube, teherbíró motor vázzal rendelkezik.

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

A fékek elöl mindkét motornál dupla lemezesek, de a BMW M 1000 R-nél az átmérő kisebb, 320 mm, míg a Ducati Streetfighter V4 SP-nél 330 mm. Mindkét motor radiális dugattyúval rendelkezik.

Mindkét motor rendelkezik különböző vezetést segítő rendszerekkel, mint például az ABS, az elektronikusan állítható felfüggesztés, az utazási módok, a dinamikus felfüggesztés, a kanyar-ABS, a launch control, a ride by wire, a quickshifter, a kipörgésgátló és az anti-wheelie rendszer.

Az adatok és méretek tekintetében mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, azonos tengelytávval és ülésmagassággal. A menetkész tömeg a BMW M 1000 R-nél 199 kg, míg a Ducati Streetfighter V4 SP-nél 196 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a BMW-nél 16,5 liter, míg a Ducati-nál 16 liter. A maximális megtehető távolság a BMW-nél 257 km, míg a Ducati-nál 210 km. A kombinált üzemanyag-fogyasztás a BMW-nél 6,4 l/100km, míg a Ducati-nál 7,6 l/100km.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

A felszereltség tekintetében mindkét motor rendelkezik LED nappali menetfényekkel, LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel. A BMW M 1000 R további felszereltséggel rendelkezik, mint például a csatlakoztathatóság, a fűtött markolatok, a kulcs nélküli rendszer.

A Ducati Streetfighter V4 SP erősségei közé tartozik a stabilitás, a visszajelzés, a radiális reakció, az állítható lábtartók és az optika. A BMW M 1000 R erősségei közé tartozik a erős és jól szabályozható motor, a nagyszerű és állítható elektronika, a jó visszajelzés a vázról, a stabil fékek, a meglepően jól manőverezhetőség, valamint a széria sebességtartó automatika és fűtött markolatok az országúti használathoz.

A Ducati Streetfighter V4 SP gyengeségei közé tartozik az elérhetőség és az ár. A BMW M 1000 R gyengesége a magas ár.

Műszaki specifikációk Ducati Streetfighter V4 SP 2022 szemben BMW M 1000 R 2023

Ducati Streetfighter V4 SP 2022
BMW M 1000 R 2023
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Ducati Streetfighter V4 SP 2022
BMW M 1000 R 2023
BMW M 1000 R 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat81 mmFurat80 mm
LöketLöket53.5 mmLöket49.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény208 HPMax. Teljesítmény210 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték123 NmMax. Nyomaték113 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,500 ford./percMaximális teljesítmény11,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány14 Kompresszióarány13.3
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungSzáraz, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,103 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút130 mmRugóút117 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaMonocoqueVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.5 fokKormányzási tengely szöge66 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás100 mmKormányutánfutás96.3 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,488 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól840 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)196 kgMenetkész tömeg (ABS-el)199 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása16.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv210 kmMax. megtehető táv257 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás178 g/kmkombinált CO2-kibocsátás149 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás7.6 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás6.4 l/100km
Zajterhelés állóhelyzetbenZajterhelés állóhelyzetben106 dBZajterhelés állóhelyzetben98 dB

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségCsatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, Kulcs nélküli rendszer, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Összefoglalva, a Ducati SP pontosan megfelel egy versenypályaorientált streetfighter specifikációjának, amely még mindig jól használható az utcán, de különösen a versenypályán tudja kibontakoztatni elonyeit, ahol érezhetoen felülmúlja a V4S-t. Ha tehát egy SP-t szeretnél a garázsodba állítani, jobb, ha gyors vagy, mert csak kis számban lesz belole!

Stabilitás

Visszajelzés

Radiális reakció

Állítható lábtartók - dolésszögtér

Optika

Elérhetoség

Ár

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Az M 1000 R határozottan jól sikerült, és az egész csomag illik hozzá. Bár minden bizonnyal inkább a sportos motorosokat célozza meg, a motor hosszabb országúti túrákon is jól bizonyíthat, a menetkomfortot illetoen kisebb korlátozásokkal. Az alacsonyabb, egyenes kormány és az eloretolt üléspozíció a magasabb lábtartókkal együtt automatikusan sportosabb dinamikát eredményez, amely nem kelt heveroérzetet, különösen hosszabb túrákon. Másrészt jó az érintkezés az elso kerékkel és elegendo dolésszögszabadság van. Az eroteljes meghajtással kombinálva a Hyper Naked egyértelmuen a topligában játszik. Az enyhe rezgésektol eltekintve az eros RR motorral a naked szegmensben is számolni kell. Az új elektronika még a kevésbé tapasztalt motorosoknak is segít abban, hogy a koncentrált teljesítményt konzervatív beállításokkal, kontrolláltan engedjék szabadjára.

eros és ugyanakkor jól szabályozható motor

nagyszeru és állítható elektronika

jó visszajelzés a vázról

stabil fékek

Meglepoen jól manoverezheto, ha szükséges

Széria sebességtartó automatika és futött markolatok top az országúti használathoz

Magas ár

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Streetfighter V4 SP vs BMW M 1000 R

Egy 2022-es Ducati Streetfighter V4 SP és egy 2023-as BMW M 1000 R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Ducati Streetfighter V4 SP jelenlegi átlagára körülbelül 15%-al magasabb. A 2023-as BMW M 1000 R motorkerékpárhoz képest több 2022-es Ducati Streetfighter V4 SP található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 11 2022-es Ducati Streetfighter V4 SP és 7 2023-as BMW M 1000 R. Egy BMW M 1000 R eladásához kevesebb idő kell (40 nap), mint egy Ducati Streetfighter V4 SP eladásához (212 nap). A 2022-es modellévtől kezdve 3 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Streetfighter V4 SP kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 6 a BMW M 1000 R kapcsán a 2023-as modellévtől. Az első Ducati Streetfighter V4 SP beszámolója 2021.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 35 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW M 1000 R, amelyenek a beszámolóját 2022.10.11.-én tettek közzé, 51 800 megtekintést kapott.

Ár Ducati Streetfighter V4 SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW M 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen