Suzuki GSX-8S 2023 vs. Ducati Streetfighter V2 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Loading...

Áttekintés - Suzuki GSX-8S 2023 vs Ducati Streetfighter V2 2023

A Suzuki GSX-8S 2023 és a Ducati Streetfighter V2 2023 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A GSX-8S motorja soros típusú, míg a Streetfighter V2 motorja V alakú. A Streetfighter V2-nek magasabb a maximális teljesítménye, 153 lóerő, míg a GSX-8S-nek 83 lóerő. A maximális nyomaték tekintetében is a Streetfighter V2 áll az élen, 101,4 Nm-vel, míg a GSX-8S-nek 78 Nm. Mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel, 2 hengerrel és folyadékhűtéssel. Azonban a GSX-8S-nek kisebb a lökettérfogata, 776 ccm, míg a Streetfighter V2-nek 955 ccm.

A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél. Azonban a Streetfighter V2-nél a hátsó felfüggesztés egyetlen lengőkar, míg a GSX-8S-nél lengőkar van. Mindkét motor rendelkezik monoshock lengéscsillapítóval, de a Streetfighter V2-nél több beállítási lehetőség is van, mint a GSX-8S-nél. A váz terén a GSX-8S acél vázzal rendelkezik, míg a Streetfighter V2 alumínium vázzal.

A fékek tekintetében mindkét motor dupla lemezfékeket használ az első fékekhez. Azonban a Streetfighter V2 fékeinek átmérője nagyobb, 320 mm, míg a GSX-8S-nek 310 mm. Mindkét motor rendelkezik négy dugattyús fékkal és radiális technológiával. A Streetfighter V2 fékei monoblock technológiát is használnak.

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, Ride by Wire rendszerrel és kipörgésgátlóval. Azonban a GSX-8S-nek van váltó asszisztense Blipperrel, míg a Streetfighter V2-nek quickshiftere és anti-wheelie rendszere is van.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Az adatok és méretek tekintetében mindkét motor rendelkezik 17 hüvelykes első és hátsó gumiabronccsal. A tengelytávjuk is azonos, 1465 mm. Az ülésmagasság tekintetében a Streetfighter V2 magasabb, 845 mm-től, míg a GSX-8S 810 mm-től. A menetkész tömegük is hasonló, a Streetfighter V2-nek 200 kg, míg a GSX-8S-nek 202 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása viszont eltérő, a Streetfighter V2-nek 17 liter, míg a GSX-8S-nek 14 liter. A maximálisan megtehető távolságuk is különbözik, a GSX-8S-nek 333 km, míg a Streetfighter V2-nek 283 km. Az üzemanyag-fogyasztásuk is eltérő, a GSX-8S-nek 4,2 l/100km, míg a Streetfighter V2-nek 6 l/100km.

A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik LED-fényszóróval és TFT kijelzővel. Azonban a GSX-8S-nek van LED nappali menetfénye is.

A GSX-8S-nek számos erőssége van, mint például a teljes értékű és magas színvonalú általános koncepció, nagy nyomatékú motor, első osztályú futáskultúra, stabil kezelhetőség és nagyon jó ülés. A nakedbike lovaglási pozíciója is nagyszerű, és rendelkezik egy jó és precíz gyorsváltóval. A kezelőszervei is kiváló minőségűek, és a kijelzője is nagyon jó. A felfüggesztése tartalékokat kínál széleskörű felhasználásra, bár nincs sok beállítási lehetőség. Az ergonómiája is jó.

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

A Streetfighter V2-nek is számos erőssége van, mint például a magas fordulatszámú V2-es motor, az átfogó elektronikai csomag, a finom érzékenységű futómű és az erőteljes fékek. A kezelhetősége is precíz, és sportos és kifinomult megjelenéssel rendelkezik. Az üléshelyzete is sportos és elérhető.

Azonban mindkét motornak vannak gyengeségei is. A GSX-8S-nek a gyorsváltó és a váltókar kicsit nagyobb működtetési erőt igényel, és valamivel nehezebb, mint a többi motor ebben az osztályban. Az ABS rendszere is nagyon védekezően szabályoz. A motornak nincs fordulatszám-tartaléka felfelé.

A Streetfighter V2-nek nincs üzemanyagmérője, és alacsony fordulatszámon rángatózik. A vezetőülés alatt pedig felgyülemlik a hő.

Összességében mindkét motor kiváló választás lehet, attól függően, hogy milyen preferenciákkal rendelkezik a motoros. A GSX-8S ideális lehet azok számára, akik szeretnének egy magas színvonalú nakedbike-ot, nagy nyomatékkal és jó futáskultúrával. A Streetfighter V2 pedig azoknak lehet vonzó, akik szeretnének egy sportosabb és erőteljes motorral rendelkező nakedbike-ot.

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-8S 2023 szemben Ducati Streetfighter V2 2023

Suzuki GSX-8S 2023
Ducati Streetfighter V2 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolásMotor típusaV
FuratFurat84 mmFurat100 mm
LöketLöket70 mmLöket60.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény83 HPMax. Teljesítmény153 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték78 NmMax. Nyomaték101.4 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,800 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.8 Kompresszióarány12.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat776 ccmLökettérfogat955 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaShowa
RugóútRugóút130 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaKayabaMárkaSachs
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge66 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás104 mmKormányutánfutás94 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,465 mmTengelytáv1,465 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól845 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)202 kgMenetkész tömeg (ABS-el)200 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv333 kmMax. megtehető táv283 km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.2 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás6 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

A Suzuki évekig az a márka volt, amely szép motorokat kínált jó ár/teljesítmény arányban. A Suzuki GSX-8S-szel a márka sokkal magabiztosabb lett. Magas színvonalúnak, érettnek mutatja magát, és egy nehezen kiharcolt kategória élére helyezi magát. A nem túl látványos teljesítményadatok és a viszonylag nagy súly csak rövid idore árnyalja a képet. A tesztvezetések során a Suzuki teljesen meggyozo volt. Egy igazán jó motor.

Teljes értéku és magas színvonalú általános koncepció

nagy nyomatékú motor

elso osztályú futáskultúra, stabil kezelhetoség, összességében nagyon magas színvonalú benyomás

Nagyon jó ülés

Nagyszeru nakedbike lovaglási pozíció

Jó és precíz gyorsváltó

kiváló minoségu kezeloszervek

nagyon jó kijelzo

A felfüggesztés a beállítási lehetoségek hiánya ellenére szélesköru felhasználásra kínál tartalékokat

Jó ergonómia

A gyorsváltó és a váltókar a szokásosnál kicsit nagyobb muködtetési erot igényel

A motorkerékpár valamivel nehezebb, mint a többi motor ebben az osztályban

Az ABS nagyon védekezoen szabályoz

A motornak nincs fordulatszám-tartaléka felfelé

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

A Streetfighter V2-vel a Ducati átalakította a Panigale V2 szupersportmotorját, és alkalmassá tette a mindennapi használatra. A Streetfighter V4-hez való vizuális hasonlósága ellenére saját karaktere van, és olyan légieskedésekkel is rendelkezik, amelyek egyrészt kicsit megnehezítik, másrészt érdekessé teszik a vele való életet. Az alacsony fordulaton rángatózó motor azonban nyilván nem zavarja a Ducatistákat, helyette örülnek a 153 lóeronek, amely jól lóg a gázon, a finoman reagáló futómuelemeknek, a kiváló minoségu fékeknek és a teljes elektronikai felszereltségnek - csak az üzemanyagszint-mérot felejtették el. A Streetfighter V2-es azonban a menettulajdonságaihoz hasonlóan árban is a hiper-naked motorok irányába mutat felfelé.

magas fordulatszámú V2-es motor

átfogó elektronikai csomag

szériafelszereltségként finom érzékenységu futómu

eroteljes fékek

precíz kezelhetoség

sportos és kifinomult megjelenés

sportos és elérheto üléshelyzet

Nincs üzemanyag-méro

A motor alacsony fordulatszámon rángatózik

A vezetoülés alatt felgyülemlik a ho

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX-8S vs Ducati Streetfighter V2

Egy 2023-as Suzuki GSX-8S és egy 2023-as Ducati Streetfighter V2 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Ducati Streetfighter V2 jelenlegi átlagára körülbelül 119%-al magasabb. A 2023-as Ducati Streetfighter V2 motorkerékpárhoz képest több 2023-as Suzuki GSX-8S található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 173 2023-as Suzuki GSX-8S és 27 2023-as Ducati Streetfighter V2. A Suzuki GSX-8S eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 59 nap, míg a Ducati Streetfighter V2 eladása 71 napig tart. A 2023-as modellévtől kezdve 13 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki GSX-8S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 12 a Ducati Streetfighter V2 kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első Suzuki GSX-8S beszámolója 2022.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 47 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Streetfighter V2, amelyenek a beszámolóját 2021.11.11.-én tettek közzé, 59 900 megtekintést kapott.

Ár Suzuki GSX-8S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Streetfighter V2

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG