BMW S 1000 R 2021 vs. Kawasaki Z900 2023

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Loading...

Áttekintés - BMW S 1000 R 2021 vs Kawasaki Z900 2023

A BMW S 1000 R 2021 és a Kawasaki Z900 2023 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motorral rendelkezik, de a BMW S 1000 R 2021-nek nagyobb maximális teljesítménye van, 165 lóerővel, míg a Kawasaki Z900 2023-nak csak 125 lóereje van. A BMW-nek is nagyobb maximális nyomatéka van, 114 Nm-hez képest a Kawasaki 98,6 Nm-t kínál. Mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel, és mindkettőnek 4 hengere van. A hűtés mindkét modell esetében folyadékkal történik, és mindkét motor lökettérfogata közel van egymáshoz, 999 ccm a BMW-nél és 948 ccm a Kawasaki-nál.

Az első felfüggesztés mindkét modellnél Upside-Down teleszkópos villa, de a BMW-nek több beállítási lehetősége van, beleértve a tömörítést, az előfeszítést és a visszapattanást. A hátsó felfüggesztés mindkét motor esetében lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik, de itt is a BMW-nek van több beállítási lehetősége. A váz típusa különbözik, a BMW alumínium vázzal rendelkezik, míg a Kawasaki acél vázzal rendelkezik. A fékek mindkét modellnél dupla lemezfékek, de a BMW-nek nagyobb átmérője van, 320 mm-hez képest a Kawasaki 300 mm.

A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel és utazási módokkal, valamint Ride by Wire és kipörgésgátló rendszerekkel. Azonban a BMW-nek több további segédrendszer is van, beleértve a hegyi indítássegítőt, a kanyar-ABS-t és az anti-wheelie rendszert, amelyek a Kawasaki-n nem találhatók meg.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Az adatok és méretek terén mindkét modellnek azonos a tengelytávja, 1450 mm, és az első gumiabroncs szélessége és átmérője is azonos, 120 mm és 17 hüvelyk. Azonban a hátsó gumiabroncs szélessége és átmérője különbözik, a BMW-nél 190 mm és 17 hüvelyk, míg a Kawasaki-nál 180 mm és 17 hüvelyk. Az ülésmagasság a Kawasaki-nál alacsonyabb, 795 mm-től, míg a BMW-nél 830 mm-től. A menetkész tömeg az ABS-sel együtt a Kawasaki-nál nagyobb, 212 kg, míg a BMW-nél 199 kg.

A BMW S 1000 R 2021 erősségei közé tartozik az erős motor, a jó fékek, a kényelmes ergonómia és a nagy teljesítményű opcionális extrák. Emellett egyszerűen kezelhető, mégis nagyon gyors és sokoldalú.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

A Kawasaki Z900 2023 erősségei közé tartozik a könnyű és természetes kezelhetőség, a nagyfokú stabilitás és a selymes motor, amely alacsony fordulatszámtól kezdve erős húzást nyújt. Emellett nagyfokú futómű-áttekinthetőséggel rendelkezik és remek visszajelzéseket ad. Az üléspozíció kellemes érzést nyújt, és az ára is nagyon korrekt.

A BMW S 1000 R 2021 gyengeségei közé tartozik a quickshifter, amely jó, de nem tökéletes, és a hangja még mindig kissé tolakodó. Emellett továbbra is vannak rezgések a kormányban.

A Kawasaki Z900 2023 gyengeségei közé tartozik a menü viszonylag nehézkes kezelése, a hiányzó lejtésfüggő segédrendszer és a nagy tömeg.

Műszaki specifikációk BMW S 1000 R 2021 szemben Kawasaki Z900 2023

BMW S 1000 R 2021
Kawasaki Z900 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat80 mmFurat73.4 mm
LöketLöket49.7 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény165 HPMax. Teljesítmény125 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték114 NmMax. Nyomaték98.6 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,250 ford./percMaximális teljesítmény7,700 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány11.8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője48 mmFojtószelep átmérője36 mm
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHC, Szelepemelő himbaSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat948 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút117 mmRugóút140 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaDupla bölcső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás96.3 mmKormányutánfutás105 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaSzirom

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,090 mmHosszúság2,070 mm
SzélességSzélesség812 mmSzélesség820 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól795 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)199 kgMenetkész tömeg (ABS-el)212 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Igazán lenyugözo, ahogy a BMW-nek mindig sikerül a jó motorkerékpárokat még jobbá tenni. A sportos S 1000 R M csomaggal és karbonfelnikkel elsore kicsit fenyegetonek tunik. De az S 1000 R még 2021-ben is grandiózus, használható dózisban tálalja a csúcstechnológiát és a teljesítményt. A gép pontosan vezet, jól kezelheto, de nem billeg. A motor tüzel a kanyarokból, de nem terheli túl. Egy rohadt gyors motor!

Eros motor

jó fékek

kényelmes ergonómia

magas árú, de nagy teljesítményu opcionális extrák

egyszeru kezelhetoség, mégis nagyon gyors

nagyszeru mindenes.

Quickshifter jó, de nem tökéletes, a hang még mindig kissé tolakodó

még mindig rezgések a kormányban

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Lehet, hogy a Kawasaki Z900 nem éri el a modern, dolésszögfüggo elektronikai funkciókat, de viszonylag olcsó, és nem szabad alábecsülni a jó öreg soros négyes rajongótáborát - a Z900 az egyik legolcsóbb módja annak, hogy egy ilyen nagyszeru, alig egy literes lökettérfogatú motort egy sportos naked bike-ban birtokolj! A nagyobb súly érezheto, de nem zavaró, mert a kezelhetoség és a stabilitás teljesen rendben van. Ami az "elavult" elektronikát illeti, a legbosszantóbb a hiányzó váltóasszisztens, ami még opcióként sem elérheto. Összességében azonban a Z900 egy remek naked bike, remek ár-érték aránnyal.

Könnyu és természetes kezelhetoség, nagyfokú stabilitás

selymes motor, alacsony fordulatszámtól teljes húzással

nagyfokú futómu-áttekinthetoség, remek visszajelzések

jó érzésu üléspozíció

abszolút korrekt ár.

A menü viszonylag nehézkes kezelése

nincs lejtésfüggo segédrendszer

nagy tömeg

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 R vs Kawasaki Z900

Egy 2021-es BMW S 1000 R és egy 2023-as Kawasaki Z900 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es BMW S 1000 R jelenlegi átlagára körülbelül 64%-al magasabb. A Kawasaki Z900 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb BMW S 1000 R 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 187 Kawasaki Z900 2023-as és 15 BMW S 1000 R 2021-es. A BMW S 1000 R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 67 nap, míg a Kawasaki Z900 eladása 122 napig tart. A 2014-es modellévtől kezdve 62 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 46 a Kawasaki Z900 kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első BMW S 1000 R beszámolója 2013.11.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 17 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z900, amelyenek a beszámolóját 2016.11.11.-én tettek közzé, 93 200 megtekintést kapott.

Ár BMW S 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG