KTM 450 Rally 2020 vs. Fantic XEF Rally 2023
![KTM 450 Rally 2020 KTM 450 Rally 2020](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2020/1-KTM/6447-450_Rally/6-637090786043942470.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
KTM 450 Rally 2020
![Fantic XEF Rally 2023 Fantic XEF Rally 2023](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2023/96-Fantic/11401-XEF_Rally/006-638036905732604765-fantic-xef-rally.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Fantic XEF Rally 2023
Loading...
Áttekintés - KTM 450 Rally 2020 vs Fantic XEF Rally 2023
![KTM 450 Rally 2020 KTM 450 Rally 2020](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2020/1-KTM/6447-450_Rally/1-637090786039723610.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
KTM 450 Rally 2020
![Fantic XEF Rally 2023 Fantic XEF Rally 2023](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2023/96-Fantic/11401-XEF_Rally/003-638036905727198562-fantic-xef-rally.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Fantic XEF Rally 2023
Műszaki specifikációk KTM 450 Rally 2020 szemben Fantic XEF Rally 2023
KTM 450 Rally 2020
Fantic XEF Rally 2023
Motor és Meghajtás
Furat | Furat | 95 mm | Furat | 97 mm |
---|---|---|---|---|
Löket | Löket | 63.4 mm | Löket | 60.8 mm |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 12.75 | Kompresszióarány | 13 |
Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 5 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 1 | Hengerek száma | 1 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | DOHC |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 449.9 ccm | Lökettérfogat | 450 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Márka | Márka | WP | Márka | Kayaba |
Átmérő | Átmérő | 48 mm | Átmérő | 48 mm |
Rugóút | Rugóút | 300 mm | Rugóút | 310 mm |
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
---|---|---|---|---|
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
Felvétel | Felvétel | közvetlen | Felvétel | Elterelés |
Márka | Márka | WP | Márka | Kayaba |
Rugóút | Rugóút | 280 mm | Rugóút | 300 mm |
Váz
Váz | Váz | Acél | Váz | Alumínium |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Központi cső | Váz típusa | Dupla bölcső |
Fékek elöl
Típus | Típus | Egyetlen lemez | Típus | Egyetlen lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 300 mm | Átmérő | 300 mm |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 240 mm | Átmérő | 245 mm |
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 90 mm | Első gumiabroncs szélessége | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 90 % | Első gumiabroncs magassága | 90 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 21 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 21 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 140 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 140 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 80 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 90 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 18 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 18 hüvelyk |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 950 mm | Ülésmagasság -tól | 955 mm |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 33 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 30 l |