BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs. Suzuki V-Strom 1050DE 2023
BMW R 1250 GS Adventure 2023
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Áttekintés - BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs Suzuki V-Strom 1050DE 2023
A BMW R 1250 GS Adventure 2023 és a Suzuki V-Strom 1050DE 2023 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A BMW R 1250 GS Adventure egy Boxer típusú motorral rendelkezik, míg a Suzuki V-Strom 1050DE egy V motorral. A BMW motor furata 102,5 mm, míg a Suzuki furata 100 mm. A BMW motor lökete 76 mm, míg a Suzuki lökete 66 mm. A BMW maximális teljesítménye 136 HP, míg a Suzuki maximális teljesítménye 107 HP. A BMW maximális nyomatéka 143 Nm, míg a Suzuki maximális nyomatéka 100 Nm. Mindkét motornak elektromos indítása van.
A véghajtás terén is különböznek a két motorkerékpár. A BMW-nél kardánvéghajtás található, míg a Suzuki-nél láncvéghajtás.
A felfüggesztés terén is eltérések vannak. A BMW-nél a Telelever rendszerű első felfüggesztés található, míg a Suzuki-nél Upside-Down teleszkópos villa. Az első felfüggesztés átmérője a BMW-nél 37 mm, míg a Suzuki-nél 43 mm. Az első felfüggesztés rugóútja a BMW-nél 210 mm, míg a Suzuki-nél 170 mm. Mindkét motoron lehetőség van a beállításra.
A hátsó felfüggesztésnél is eltérések vannak. A BMW-nél egyetlen lengőkaros rendszer található, míg a Suzuki-nél is lengőkaros. A BMW-nél a rugóút 220 mm, míg a Suzuki-nél 169 mm. Mindkét motoron lehetőség van a beállításra.
BMW R 1250 GS Adventure 2023
A váz típusa is eltérő. A BMW-nél acél váz található, míg a Suzuki-nél alumínium váz. A BMW kormányzási tengely szöge 65,1 fok, míg a Suzuki-nél 62,5 fok. A BMW kormányutánfutása 95,4 mm, míg a Suzuki-nél 126 mm.
A fékek típusa mindkét motoron dupla lemezfék. A BMW-nél a vezetést segítő rendszerek közé tartozik az ABS, a csúszásgátló vezérlés, a hegyimeneti indítássegítő, az elektronikusan állítható felfüggesztés, az utazási módok, a kanyar-ABS és a Ride by Wire. A Suzuki-nél pedig az ABS, a hegyimeneti indítássegítő, az utazási módok, a kanyar-ABS, a Ride by Wire, a váltó asszisztens Blipperrel, a sebességtartó automatika és a kipörgésgátló.
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A BMW-nél az első gumiabroncs átmérője 19 hüvelyk, míg a Suzuki-nél 21 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a BMW-nél 170 mm, míg a Suzuki-nél 150 mm. Az ülésmagasság a BMW-nél 890 mm-től indul, míg a Suzuki-nél 880 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) a BMW-nél 268 kg, míg a Suzuki-nél 252 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a BMW-nél 30 l, míg a Suzuki-nél 20 l. A BMW maximális megtehető távja 631 km, míg a Suzuki-nél 384 km. A kombinált üzemanyag-fogyasztás a BMW-nél 4,75 l/100km, míg a Suzuki-nél 5,2 l/100km.
A felszereltség terén is különbségek vannak. A BMW-nél kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, fűtött ülés, TFT kijelző és állítható szélvédő található. A Suzuki-nél pedig LED-fényszórók és TFT kijelző.
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
A BMW R 1250 GS Adventure 2023 erősségei közé tartozik a nagy nyomatékú motor, az alacsony súlypont, a praktikus részletek a gyakran utazóknak, az óriási hatótáv, az alacsony fogyasztás, a jó szél- és időjárásvédelem, a nagyszerű menetkomfort, az erős motor, a nagyszerű elektronika, a könnyen leolvasható kijelző, a magabiztos érzés a nyeregben, a praktikus vezetési segédeszközök és a nagyszerű ergonómia a magas emberek számára.
A Suzuki V-Strom 1050DE 2023 erősségei közé tartozik az erős motor, a kiváló minőségű elektronikai csomag, a kiváló ergonómia, a nagyon jó kavicsos üzemmód, az off-road ABS, az intuitív elektronikai kezelés, a hosszú távú kényelem és a sikeres retro megjelenés.
A BMW R 1250 GS Adventure 2023 gyengeségei közé tartozik a nagy súly, az alacsony fordulatszámon kissé nehézkes váltás, a szaggatott megjelenés és a magas ár teljes felszereltség mellett.
A Suzuki V-Strom 1050DE 2023 gyengeségei közé tartozik a nagy súly és a felfüggesztés rugóútjának lehetne nagyobb.
Műszaki specifikációk BMW R 1250 GS Adventure 2023 szemben Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW R 1250 GS Adventure 2023
A nagy GS Adventure minden terepen - még a szuk kanyarokban is - remek motor. A boxermotor alacsony súlypontja, a hosszirányban elhelyezett forgattyús tengely, a függoleges üléspozíció és a messzirol alulról érkezo eroteljes, de könnyen szabályozható nyomaték egyszeruen erot ad. Bár az Adventure változat magasabb üléshelyzetben, nagyobb súllyal rendelkezik, ami kanyarodáskor vagy manoverezéskor döntoen hátráltat, a teljesítményt tekintve a motor a nagy GS Adventure-ben is van akkora ütoero, hogy nyugodtan elengedheted. A BMW fékrendszere stabil és kiválóan irányítható, a felszereltség és az elektronika pedig jelentosen fejlesztheto - feltéve, ha kipipálod a rendelési listán szereplo négyzeteket. Ez persze felnyomja az árat, de a kövér GS Adventure sok rajongója nyilván nem bánja.
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Az 1050-es modellek átdolgozásával és bovítésével a Suzuki most már mindenkinek megtalálja a megfelelo nagy V-Stromot. Akik eleve tudják, hogy szinte kizárólag úton maradnak, azok számára a szériamodell megbízható útitárs, sot haver lesz minden napra; akik kevésbé akarják korlátozni magukat az útvonalak megválasztásában, és rendszeresen szeretnének aszfaltozatlan terepen is motorozni, azok számára mostantól a DE is jó választás. A fo érv azonban továbbra is ez a motor, amely 107 lóerejével és mindenekelott gazdag nyomatékával alig hagy kívánnivalót maga után.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1250 GS Adventure vs Suzuki V-Strom 1050DE
Egy 2023-as BMW R 1250 GS Adventure és egy 2023-as Suzuki V-Strom 1050DE között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as BMW R 1250 GS Adventure jelenlegi átlagára körülbelül 66%-al magasabb. A Suzuki V-Strom 1050DE 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb BMW R 1250 GS Adventure 2023-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 107 Suzuki V-Strom 1050DE 2023-as és 47 BMW R 1250 GS Adventure 2023-as. A BMW R 1250 GS Adventure eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 64 nap, míg a Suzuki V-Strom 1050DE eladása 95 napig tart. A 2019-es modellévtől kezdve 30 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1250 GS Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 13 a Suzuki V-Strom 1050DE kapcsán a 2023-as modellévtől. Az első BMW R 1250 GS Adventure beszámolója 2018.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 43 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 1050DE, amelyenek a beszámolóját 2022.09.05.-én tettek közzé, 23 300 megtekintést kapott.
