Fantic XMF 125 Performance 2021 vs. SWM SM 125 R 2018

Fantic XMF 125 Performance 2021

SWM SM 125 R 2018

Áttekintés - Fantic XMF 125 Performance 2021 vs SWM SM 125 R 2018

Fantic XMF 125 Performance 2021

SWM SM 125 R 2018

Új Kawasaki Z900: Nézd meg az első tesztet az 1000PS HU-n!

Merülj el a legújabb motoros tartalmakban a 1000PS Magyarország Youtube csatornán!

Részletek

Új Kawasaki Z900: Nézd meg az első tesztet az 1000PS HU-n!

Merülj el a legújabb motoros tartalmakban a 1000PS Magyarország Youtube csatornán!

Részletek

Műszaki specifikációk Fantic XMF 125 Performance 2021 szemben SWM SM 125 R 2018

Fantic XMF 125 Performance 2021

SWM SM 125 R 2018

Fantic XMF 125 Performance 2021

SWM SM 125 R 2018

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	52 mm	Furat	58 mm
Löket	Löket	58.7 mm	Löket	47.2 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	15 HP	Max. Teljesítmény	15 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,750 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	11.8 Nm	Max. Nyomaték	11 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	6,750 ford./perc	Maximális teljesítmény	8,500 ford./perc
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	124.66 ccm	Lökettérfogat	124.7 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	41 mm	Átmérő	40 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	320 mm	Átmérő	300 mm

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	220 mm	Átmérő	240 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	100 mm	Első gumiabroncs szélessége	110 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	80 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	130 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	140 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,110 mm	Hosszúság	2,127 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,435 mm	Tengelytáv	1,485 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	880 mm	Ülésmagasság -tól	913 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	7.5 l	Üzemanyagtartály kapacitása	7.2 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Fantic XMF 125 Performance 2021

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

SWM SM 125 R 2018

A 125 köbcentiméteres szupermotorok rajongói, akik nagy hangsúlyt fektetnek a nagyszeru megjelenésre, az SWM SM 125 R jó helyen járnak. A korábbi Husqvarnák olyan csinos részletekkel csillognak, mint a piros vázuk, és határozottan kitunnek a tömegbol a parkolóban. A reakciókészség terén engedményeket kell tennie, ami a kanyarcsúcson nagy terhelésváltási reakciókat eredményez. Másrészrol viszont az SWM rendelkezik az A1-es supermoto szegmens legjobb fékjeivel, még akkor is, ha a CBS fékrendszer megakadályozza a kanyarok bejáratánál a driftelést.

nagyszeru megjelenés

karakteres motor

a legjobb fék az A1 supermoto összehasonlításban

Terhelésváltási reakciók

Megjelenítés

CBS-fékkel nem lehetséges a driftelés