BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs. Triumph Tiger Explorer XRT 2016

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Triumph Tiger Explorer XRT 2016

Triumph Tiger Explorer XRT 2016

Loading...

Áttekintés - BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs Triumph Tiger Explorer XRT 2016

A BMW R 1200 GS Adventure 2015 és a Triumph Tiger Explorer XRT 2016 között számos különbség található. Először is, a motor típusa eltérő: a BMW-nél Boxer motor található, míg a Triumph-nál Sor motor. A BMW-nek 2 hengere van, míg a Triumph-nak 3. A BMW motor furata 101 mm, míg a Triumph-é 85 mm, és a BMW motor lökete 73 mm, míg a Triumph-é 71,4 mm. A BMW-nek 125 lóerő a maximális teljesítménye, míg a Triumph-nek 139 lóerő. A BMW-nek 125 Nm a maximális nyomatéka, míg a Triumph-nek 123 Nm. Mindkét motor kardánhajtású.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. A BMW-nél rugóstag található az első felfüggesztésnél, míg a Triumph-nál Upside-Down teleszkópos villa. Mindkét motor esetében egyetlen lengőkar található a hátsó felfüggesztésnél. A váz típusa is eltérő: a BMW-nél Twin Tube, teherbíró motor váz található, míg a Triumph-nál rácsos cső váz.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

A fékek típusa mindkét motoron azonos, mindkettőn dupla lemezfék található. Azonban a Triumph Tiger Explorer XRT 2016 több segédrendszert kínál, mint a BMW R 1200 GS Adventure 2015. A Triumph-nál megtalálható az ABS, az elektronikusan állítható felfüggesztés, az utazási módok, a dinamikus felfüggesztés, a Ride by Wire és a kipörgésgátló rendszer is.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motor esetében az első gumiabroncs átmérője 19 hüvelyk, és a hátsó gumiabroncs szélessége 170 mm. Azonban a BMW-nél a hátsó gumiabroncs átmérője 17 hüvelyk, míg a Triumph-nál ugyanaz, mint az elsőé. A tengelytáv a Triumph-nál 1520 mm, míg a BMW-nél 1510 mm. Az ülésmagasság a BMW-nél 910 mm-től, míg a Triumph-nál 837 mm-től állítható. A menetkész tömeg (ABS-el) a BMW-nél 260 kg, míg a Triumph-nál 254 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a BMW-nél 30 liter, míg a Triumph-nál 20 liter.

Triumph Tiger Explorer XRT 2016

Triumph Tiger Explorer XRT 2016

A BMW R 1200 GS Adventure 2015 erősségei közé tartozik az erős motor, a viszonylag könnyű vezethetőség, a 30 literes üzemanyagtartály, a kiváló ergonómia és a stabil fékek. A Triumph Tiger Explorer XRT 2016 erősségei közé tartozik a háromhengeres motor sok ütőerővel, a magas szintű kényelem, az elektromosan állítható magasságú szélvédő, a változtatható menetmódok, a kipörgésgátló és a sportos fékrendszer.

Mindkét motor gyengesége a nagy súly, azonban a BMW-nek magasabb az ára, míg a Triumph-nek zavaros optikája van.

Műszaki specifikációk BMW R 1200 GS Adventure 2015 szemben Triumph Tiger Explorer XRT 2016

BMW R 1200 GS Adventure 2015
Triumph Tiger Explorer XRT 2016
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
BMW R 1200 GS Adventure 2015
BMW R 1200 GS Adventure 2015
Triumph Tiger Explorer XRT 2016
Triumph Tiger Explorer XRT 2016

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaSor
FuratFurat101 mmFurat85 mm
LöketLöket73 mmLöket71.4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125 HPMax. Teljesítmény139 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,300 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték125 NmMax. Nyomaték123 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,200 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány11.04
KuplungKuplungKeményített, SzárazKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésAirHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,170 ccmLökettérfogat1,215 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésRugóstagElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motorVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módokVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,255 mmHosszúság2,230 mm
SzélességSzélesség980 mmSzélesség830 mm
TengelytávTengelytáv1,510 mmTengelytáv1,520 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól910 mmÜlésmagasság -tól837 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)260 kgMenetkész tömeg (ABS-el)254 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása30 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

A BMW, mint a nagyszériás túraendurók legsikeresebb szállítója, évek óta nagy sikert arat a nagyméretu R 1200 GS Adventure mint a legmegfelelobb hosszú távú túramotoros motorkerékpár meghonosításában. A hagyományos R 1200 GS menetdinamikájára, valamint magas szintu terep- és túrakompetenciájára építve az Adventure a maximális megoldást jelenti a terepjáró túramotorosok számára. A vaskos burkolattal és 30 literes tankkal a 125 lóeros motornak többet kell cipelnie, de a nagyfokú agilitás továbbra is megmarad. A felszereltség terén semmit sem spóroltak, a nagy Adventure a teljes programot kínálja: ABS, ASC (automatikus menetstabilizáló rendszer) és két menetmód, az "Eso" és az "Út" az alapfelszereltség része.

Eros motor

viszonylag könnyu vezetni

30 literes üzemanyagtartály

kiváló ergonómia

stabil fékek.

Nagy súly

magas ár

Triumph Tiger Explorer XRT 2016

Triumph Tiger Explorer XRT 2016

A túraendurók szegmense a motorok tekintetében sokkal puhább lett - a tipikus kéthengeres motorok mellett már négyhengeres motorok is vannak R- és V-alakban, és a Triumphnak most két másik gyártóval (MV Agusta Turismo Veloce és Yamaha Tracer 900) kell osztoznia a soros háromhengeres motor egyedi értékesítési pontján. A Tiger Explorer XRt-ben a nagy, 1215 köbcentis háromhengeres motor nagyon eros, mégis következetesen kifinomult. Már a hangja is azt sugallja, hogy valami más jön, és a 140 lóerovel a nagy Tiger semmiképpen sem alulmotorizált. A jó reakciókészségnek köszönhetoen pedig a nagyon szuk kanyarok sem jelentenek gondot az impozáns súly ellenére. A kényelem tekintetében a kiválóan felszerelt XRt változatnak sem lehet szemrehányást tenni; még elektromosan állítható magasságú szélvédo is van a fedélzeten.

Háromhengeres motor, sok ütoerovel

magas szintu kényelem

elektromosan állítható magasságú szélvédo

változtatható menetmódok

kipörgésgátló

sportos fékrendszer.

Nagy súly

zavaros optika

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1200 GS Adventure vs Triumph Tiger Explorer XRT

Egy 2015-ös BMW R 1200 GS Adventure és egy 2016-os Triumph Tiger Explorer XRT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2015-ös BMW R 1200 GS Adventure jelenlegi átlagára körülbelül 7%-al magasabb. A 2016-os Triumph Tiger Explorer XRT motorkerékpárhoz képest több 2015-ös BMW R 1200 GS Adventure található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 9 2015-ös BMW R 1200 GS Adventure és 5 2016-os Triumph Tiger Explorer XRT. Egy Triumph Tiger Explorer XRT eladásához kevesebb idő kell (74 nap), mint egy BMW R 1200 GS Adventure eladásához (77 nap). A 2006-os modellévtől kezdve 35 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1200 GS Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 2 a Triumph Tiger Explorer XRT kapcsán a 2016-os modellévtől. Az első BMW R 1200 GS Adventure beszámolója 2005.11.28.-án került közzétételre, és azóta több mint 12 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Tiger Explorer XRT, amelyenek a beszámolóját 2016.09.10.-én tettek közzé, 18 900 megtekintést kapott.

Ár BMW R 1200 GS Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Tiger Explorer XRT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen