Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs. KTM 1290 Super Duke R 2017

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Loading...

Áttekintés - Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs KTM 1290 Super Duke R 2017

A Ducati Streetfighter V4 S 2022 és a KTM 1290 Super Duke R 2017 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Ducati Streetfighter V4 S 2022 rendelkezik egy 4 hengeres motorral, melynek maximális teljesítménye 208 HP, és maximális nyomatéka 123 Nm. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Duke R 2017 csak 2 hengerrel rendelkezik, maximális teljesítménye pedig 177 HP, maximális nyomatéka pedig 144 Nm. Tehát a Ducati Streetfighter V4 S 2022 erősebb motorral rendelkezik.

A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben. Azonban a Ducati Streetfighter V4 S 2022 Öhlins márkájú felfüggesztéssel rendelkezik mind az első, mind a hátsó felfüggesztésben, míg a KTM 1290 Super Duke R 2017 WP márkájú felfüggesztéssel rendelkezik mind az első, mind a hátsó felfüggesztésben. Tehát a Ducati Streetfighter V4 S 2022-nek magasabb minőségű felfüggesztése van.

A váz terén a Ducati Streetfighter V4 S 2022 alumínium vázzal rendelkezik, míg a KTM 1290 Super Duke R 2017 króm-molibdén vázzal rendelkezik. Tehát a Ducati Streetfighter V4 S 2022-nek könnyebb váza van.

A fékek terén mindkét motor rendelkezik négy dugattyús, radiális, monoblock Brembo fékekkel az első kereken. Tehát itt nincs különbség a két motor között.

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. Azonban a Ducati Streetfighter V4 S 2022 rendelkezik további vezetést segítő rendszerekkel, mint például utazási módok, dinamikus felfüggesztés, kanyar-ABS, launch control, ride by wire, quickshifter és anti-wheelie. Tehát a Ducati Streetfighter V4 S 2022-nek több vezetést segítő rendszere van.

Az adatok és méretek terén mindkét motor rendelkezik 17 hüvelykes első és hátsó gumiabronccsal. Azonban a Ducati Streetfighter V4 S 2022-nek szélesebb első gumiabroncsa van (120 mm vs. 120 mm), és szélesebb hátsó gumiabroncsa van (200 mm vs. 190 mm). Tehát a Ducati Streetfighter V4 S 2022-nek szélesebb gumiabroncsai vannak.

A tengelytáv terén a Ducati Streetfighter V4 S 2022-nek hosszabb tengelytávja van (1488 mm vs. 1482 mm). Tehát a Ducati Streetfighter V4 S 2022-nek hosszabb tengelytávja van.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Az ülésmagasság terén a Ducati Streetfighter V4 S 2022-nek magasabb ülésmagassága van (845 mm vs. 835 mm). Tehát a Ducati Streetfighter V4 S 2022-nek magasabb ülésmagassága van.

Az üzemanyagtartály kapacitás terén a KTM 1290 Super Duke R 2017-nek nagyobb üzemanyagtartálya van (18 l vs. 16 l). Tehát a KTM 1290 Super Duke R 2017-nek nagyobb üzemanyagtartálya van.

Végezetül, a száraz tömeg terén a Ducati Streetfighter V4 S 2022-nek könnyebb száraz tömege van (178 kg vs. 189 kg). Tehát a Ducati Streetfighter V4 S 2022-nek könnyebb száraz tömege van.

Összességében a Ducati Streetfighter V4 S 2022-nek erősebb motorja, magasabb minőségű felfüggesztése, könnyebb váza, több vezetést segítő rendszere, szélesebb gumiabroncsai, hosszabb tengelytávja, magasabb ülésmagassága és könnyebb száraz tömege van, míg a KTM 1290 Super Duke R 2017-nek nagyobb üzemanyagtartálya van.

Műszaki specifikációk Ducati Streetfighter V4 S 2022 szemben KTM 1290 Super Duke R 2017

Ducati Streetfighter V4 S 2022
KTM 1290 Super Duke R 2017
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Ducati Streetfighter V4 S 2022
KTM 1290 Super Duke R 2017
KTM 1290 Super Duke R 2017

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaWP

Váz

VázVázAlumíniumVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaMonocoqueVáz típusaRácsos cső

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,488 mmTengelytáv1,482 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)178 kgSzáraz tömeg (ABS-el)189 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása18 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Az Euro4-es motorral szerelt Streetfighter V4 S problémája, nevezetesen, hogy az alsó fordulatszám-tartományban nincs teljesítmény, de a felso fordulatszám-tartományban robbanásszeru a teljesítmény, az Euro5-ös frissítéssel nagyrészt orvosolva lett. Bár az undorító 208 lóero továbbra is csak 13 000-es fordulatszámon áll rendelkezésre, az SF V4 S most már alacsonyabb fordulatszámon is elfogadható. Az ergonómia és a kezelhetoség továbbra is jó, az elektronikus Öhlins felfüggesztés pedig a legjobb formáját hozza. A brutális Brembo Stylema fékberendezések ismét a versenypálya iránti vonzalmat ünneplik. Tökéletes pózermotor, amely most már országúton is muködik, és a versenypályán amúgy is. Egyedül a túl hangos hangot kellene egy kicsit visszafogni.

a valaha volt legerosebb naked bike

jó ergonómia

kiváló, elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztés

brutális Brembo Stylema fékek

teljes elektronikai csomag

jóképu, jellegzetes megjelenés.

Hangos kipufogóhang

teljes teljesítmény csak a felso fordulatszám-tartományban érheto el

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

A KTM a legbrutálisabb naked bike a piacon, és az is marad. A függoleges üléspozíció és a vad V2-es teljesítménye miatt brutálisabbnak tunik, mint amilyen papíron. Pontosan a leggyengébb pontjain javítottak rajta. A motor most már simábban jár, a váltóasszisztens nyugalmat hoz a gyorsulási fázisban és a futómuvet is javították. Még mindig jobban szereti a vad hajszát, mint a nagy kanyarsebességet a hosszú kanyarokban.

A legnagyobb adrenalinlöketet biztosítja

Szélesköru konfigurációs lehetoségek vásárláskor

Grandiózus fékek

Nagyszeru eredeti gumiabroncsok

Praktikus elektronikus funkciók

Nagyszeru üléspozíció magas emberek számára

Az elektronikus funkciók nagyon sportosan és kikapcsolva is beállíthatók.

Váltóasszisztens szép, de közvetlen összehasonlításban más power nakedekkel kicsit durva

Kimeríto vezetni

Precíz löket nem mindig könnyu eltalálni

A legveszélyesebb motor a vezetoi engedélyhez a piacon.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Streetfighter V4 S vs KTM 1290 Super Duke R

Egy 2022-es Ducati Streetfighter V4 S és egy 2017-es KTM 1290 Super Duke R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Ducati Streetfighter V4 S jelenlegi átlagára körülbelül 68%-al magasabb. Egy 2022-es Ducati Streetfighter V4 S egy év tulajdon után 384 610 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2017-es KTM 1290 Super Duke R esetében 68 100 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A KTM 1290 Super Duke R 2017-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Streetfighter V4 S 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 15 KTM 1290 Super Duke R 2017-es és 7 Ducati Streetfighter V4 S 2022-es. Egy KTM 1290 Super Duke R eladásához kevesebb idő kell (70 nap), mint egy Ducati Streetfighter V4 S eladásához (152 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 17 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Streetfighter V4 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 65 a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első Ducati Streetfighter V4 S beszámolója 2020.03.26.-án került közzétételre, és azóta több mint 73 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Duke R, amelyenek a beszámolóját 2012.11.08.-án tettek közzé, 4 900 megtekintést kapott.

Ár Ducati Streetfighter V4 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1290 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen