LOUISSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Zero DSR/X 2023 vs. Energica EVA Ribelle 2021

Zero DSR/X 2023

Zero DSR/X 2023

Energica EVA Ribelle 2021

Energica EVA Ribelle 2021

Loading...

Áttekintés - Zero DSR/X 2023 vs Energica EVA Ribelle 2021

Zero DSR/X 2023

Zero DSR/X 2023

Energica EVA Ribelle 2021

Energica EVA Ribelle 2021

Műszaki specifikációk Zero DSR/X 2023 szemben Energica EVA Ribelle 2021

Zero DSR/X 2023
Energica EVA Ribelle 2021
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Zero DSR/X 2023
Zero DSR/X 2023
Energica EVA Ribelle 2021
Energica EVA Ribelle 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaElektromosMotor típusaElektromos
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény100 HPMax. Teljesítmény145 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény3,650 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték225 NmMax. Nyomaték215 Nm
VéghajtásVéghajtásÖvVéghajtásLánc
HűtésHűtésAirHűtésOlaj-levegő

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaMarzocchi
ÁtmérőÁtmérő47 mmÁtmérő43 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő330 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Hegymeneti indítássegítő, Kombinált fékrendszer, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,525 mmTengelytáv1,465 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól828 mmÜlésmagasság -tól795 mm
Legnagyobb sebességLegnagyobb sebesség180 km/hLegnagyobb sebesség200 km/h
Max. megtehető távMax. megtehető táv172 kmMax. megtehető táv230 km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Zero DSR/X 2023

Zero DSR/X 2023

A Zero DSR/X képes arra, hogy szélesebb tömegek számára is vonzóvá tegye az e-motorokat. Kezelési tulajdonságai nagy dicséretet érdemelnek, a teljesítmény szenzációs, a hatótávolság abszolút alkalmas a mindennapi használatra. Teljesen elképzelheto, hogy néhány túraendurós elgyengül egy-egy tesztvezetés után. A Zero itt egy nagy dobást szállított.

Rendkívül nyomatékos motor (225 Nm)

nagyon könnyen vezetheto

semleges kezelhetoség

jó felszereltség

remek gázreakció

mindennapi használatra alkalmas tartomány.

Viszonylag magas beléposzintu ár

a fék dörzsöl

kissé nehézkes menü navigáció

nincs rögzítofék

alacsony hatótávolság

Energica EVA Ribelle 2021

Energica EVA Ribelle 2021

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Alternatív összehasonlítások

Harley-Davidson LiveWire ELW 2021
VS.
Energica EVA Ribelle 2021

Harley-Davidson LiveWire ELW 2021 vs
Energica EVA Ribelle 2021

Zero SR/F 2020
VS.
Energica EVA Ribelle 2021

Zero SR/F 2020 vs
Energica EVA Ribelle 2021

Zero DSR/X 2022
VS.
Energica Experia 2022

Zero DSR/X 2022 vs
Energica Experia 2022

Zero DSR/X 2022
VS.
Energica Experia 2023

Zero DSR/X 2022 vs
Energica Experia 2023

Energica Experia 2023
VS.
Zero DSR/X 2023

Energica Experia 2023 vs
Zero DSR/X 2023

Energica Ego 2021
VS.
Energica EVA Ribelle 2021

Energica Ego 2021 vs
Energica EVA Ribelle 2021

Energica EVA Ribelle 2021
VS.
Energica Ego+ RS 2021

Energica EVA Ribelle 2021 vs
Energica Ego+ RS 2021

KTM 390 Duke 2022
VS.
Energica EVA Ribelle 2021

KTM 390 Duke 2022 vs
Energica EVA Ribelle 2021

Energica EVA Ribelle 2022
VS.
Energica Eva EsseEsse9 2023

Energica EVA Ribelle 2022 vs
Energica Eva EsseEsse9 2023

Zero SR/F 2022
VS.
Energica EVA Ribelle 2021

Zero SR/F 2022 vs
Energica EVA Ribelle 2021

Zero DSR 2022
VS.
Zero DSR/X 2023

Zero DSR 2022 vs
Zero DSR/X 2023

Zero SR/F 2021
VS.
Zero DSR/X 2022

Zero SR/F 2021 vs
Zero DSR/X 2022

BMW R 1200 GS 2009
VS.
Zero DSR/X 2023

BMW R 1200 GS 2009 vs
Zero DSR/X 2023

Zero SR/S 2022
VS.
Energica EVA Ribelle 2021

Zero SR/S 2022 vs
Energica EVA Ribelle 2021

Zero SR/F 2021
VS.
Energica EVA Ribelle 2021

Zero SR/F 2021 vs
Energica EVA Ribelle 2021

Yamaha Tenere 700 2022
VS.
Zero DSR/X 2022

Yamaha Tenere 700 2022 vs
Zero DSR/X 2022

Energica Eva 2018
VS.
Energica EVA Ribelle 2021

Energica Eva 2018 vs
Energica EVA Ribelle 2021

Energica Ego 2018
VS.
Energica EVA Ribelle 2021

Energica Ego 2018 vs
Energica EVA Ribelle 2021

Energica Ego+ 2021
VS.
Energica EVA Ribelle 2021

Energica Ego+ 2021 vs
Energica EVA Ribelle 2021

Energica EVA Ribelle 2021
VS.
Zero SR/S 2020

Energica EVA Ribelle 2021 vs
Zero SR/S 2020

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen