Yamaha R1 2009 vs. BMW S 1000 RR 2017

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

Loading...

Áttekintés - Yamaha R1 2009 vs BMW S 1000 RR 2017

A Yamaha R1 2009 és a BMW S 1000 RR 2017 között számos különbség van. Először is, a motor típusa mindkét modellnél ugyanaz, soros motorral rendelkeznek. Azonban a Yamaha R1 2009 furata 78 mm, míg a BMW S 1000 RR 2017 furata 80 mm. A löketük is eltérő, a Yamaha R1 2009-nek 52,2 mm, míg a BMW S 1000 RR 2017-nek 49,7 mm. A Yamaha R1 2009 maximális teljesítménye 182 HP, míg a BMW S 1000 RR 2017 maximális teljesítménye 199 HP. A maximális nyomaték is különbözik, a Yamaha R1 2009-nek 115,5 Nm, míg a BMW S 1000 RR 2017-nek 113 Nm. A kompresszióarány is eltérő, a Yamaha R1 2009-nek 12,7, míg a BMW S 1000 RR 2017-nek 13. Mindkét modell 4 hengerrel rendelkezik, de a Yamaha R1 2009 lökettérfogata 998 ccm, míg a BMW S 1000 RR 2017 lökettérfogata 999 ccm.

Az első felfüggesztés mindkét modellnél eltérő. A Yamaha R1 2009-nek teleszkópos villa első felfüggesztése, míg a BMW S 1000 RR 2017-nek Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél ugyanaz, lengőkar. Mindkét modell alumínium vázzal rendelkezik, de a Yamaha R1 2009-nél a váz típusa Deltabox, míg a BMW S 1000 RR 2017-nél Twin Tube.

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

A fékek mindkét modellnél dupla lemez típusúak. Az első és hátsó gumiabroncs átmérője mindkét modellnél ugyanaz, 17 hüvelyk. A tengelytáv a Yamaha R1 2009-nél 1415 mm, míg a BMW S 1000 RR 2017-nél 1438 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél eltérő, a Yamaha R1 2009-nél 835 mm-től, míg a BMW S 1000 RR 2017-nél 815 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a Yamaha R1 2009-nek 18 l, míg a BMW S 1000 RR 2017-nek 17,5 l.

A Yamaha R1 2009-nek számos erőssége van. Kifinomult hangzása van, jó érzés az erőátvitelhez, könnyen kezelhető és hidraulikus rugóelőfeszítéssel rendelkezik. Emellett magas szintű kivitelezéssel rendelkezik.

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

A BMW S 1000 RR 2017-nek is számos erőssége van. Kérésre teljes elektronikai felszereléssel rendelhető, amely kiváló minőségben elérhető. Ezenkívül erős motorral rendelkezik, amely könnyen irányítható. A kényelmes üléspozíció még a magasabb versenyzők számára is megfelelő. A futóműve jó minőségű az úton és a pályanapokon.

Mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A Yamaha R1 2009 üléspozíciója nem optimális, és kissé nehézkes a kanyarodás nagy távolságokon. A BMW S 1000 RR 2017 fékei fakulnak a versenypályán nagy terhelés alatt, és a futás minősége nem elég jó a versenyzéshez. Emellett szürkének tűnik, bár technikailag naprakész.

Műszaki specifikációk Yamaha R1 2009 szemben BMW S 1000 RR 2017

Yamaha R1 2009
BMW S 1000 RR 2017
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Yamaha R1 2009
Yamaha R1 2009
BMW S 1000 RR 2017
BMW S 1000 RR 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat80 mm
LöketLöket52.2 mmLöket49.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény182 HPMax. Teljesítmény199 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény12,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték115.5 NmMax. Nyomaték113 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény10,000 ford./percMaximális teljesítmény10,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.7 Kompresszióarány13
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDeltaboxVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Természetesen az új R1 motorja is átment a Yamaha kemény stressztesztjein, és ugyanazokkal a garanciákkal rendelkezik, mint a többi Yamaha motor. Mert eddig éppen a tartósság és a megbízhatóság kérdései akadályozták egy ilyen motor sorozatgyártását.

Kifinomult hangzás

jó érzés az eroátvitelhez

könnyu kezelhetoség

hidraulikus rugóelofeszítés

magas szintu kivitelezés.

Nem optimális üléspozíció

kissé nehézkes kanyarodás nagy távolságokon.

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

A kiegyensúlyozott univerzális tehetség 2017-ben is számos összehasonlító teszt élére kerül. Továbbra is a kiváló motorral és az univerzális, teljes felszereltséggel pontoz.

Kérésre teljes elektronikai felszereléssel. Minden felszereltség kiváló minoségben elérheto

Eros motor - eros és könnyen irányítható

Kényelmes üléspozíció még a magasabb versenyzok számára is

Jó futómu az úton és a pályanapokon

A fékek fakulnak a versenypályán nagy terhelés alatt

A futás minosége elég jó a pályanapokon, de nem elég jó a versenyzéshez

Szürkének tunik, bár technikailag naprakész.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha R1 vs BMW S 1000 RR

Egy 2009-es Yamaha R1 és egy 2017-es BMW S 1000 RR között van egy pár különbség. A Yamaha R1 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 45 nap, míg a BMW S 1000 RR eladása 96 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 80 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha R1 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 135 a BMW S 1000 RR kapcsán a 2010-es modellévtől. Az első Yamaha R1 beszámolója 2003.04.28.-án került közzétételre, és azóta több mint 3 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW S 1000 RR, amelyenek a beszámolóját 2008.04.16.-án tettek közzé, 4 000 megtekintést kapott.

Ár Yamaha R1

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW S 1000 RR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen