Kawasaki Versys 1000 SE 2021 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Versys 1000 SE 2021 vs Ducati Multistrada V4 S 2021

A Kawasaki Versys 1000 SE 2021 és a Ducati Multistrada V4 S 2021 két kiváló enduro motorkerékpár, amelyek számos előnnyel és jellegzetességgel rendelkeznek. Mindkét modell erős és megbízható motorral rendelkezik, amelyek kiváló teljesítményt nyújtanak.

A Kawasaki Versys 1000 SE 2021 egy soros négyhengeres motorral van felszerelve, amely 120 lóerőt és 102 Nm nyomatékot generál. Ez a motor kulturált és sima működést biztosít, és nagyszerűen alkalmazkodik a különböző vezetési körülményekhez. A Ducati Multistrada V4 S 2021 egy V-négyhengeres motorral rendelkezik, amely 170 lóerőt és 125 Nm nyomatékot kínál. Ez a motor rendkívül erős és reaktív, és lenyűgöző gyorsulást és sebességet biztosít.

Mindkét motorkerékpár rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben, amelyek lehetővé teszik a könnyű kezelhetőséget és a kiváló rugózást. A Kawasaki Versys 1000 SE 2021-nek 150 mm rugóútja van az első felfüggesztésben, míg a Ducati Multistrada V4 S 2021-nek 170 mm rugóútja van. Mindkét modell beállítható tömörítéssel, előfeszítéssel és visszapattanással, hogy a vezető igényeihez igazíthassa a felfüggesztést.

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

A Kawasaki Versys 1000 SE 2021 alumínium vázzal rendelkezik, amely nagy szilárdságot és stabilitást biztosít. A Ducati Multistrada V4 S 2021 acél vázzal rendelkezik, amely szintén nagyon tartós és stabil. Mindkét modell kiváló kormányzási tengelyszöggel és kormányutánfutással rendelkezik, ami lehetővé teszi a precíz és könnyű irányítást.

Mindkét motorkerékpár rendelkezik kiváló fékrendszerrel, amelyek biztonságos és hatékony fékezést biztosítanak. A Kawasaki Versys 1000 SE 2021 dupla lemezfékkel rendelkezik az elülső kereken, míg a Ducati Multistrada V4 S 2021 ugyanígy rendelkezik dupla lemezfékkel. Mindkét modell ABS rendszerrel van felszerelve, amely tovább növeli a fékezés biztonságát.

Mindkét motorkerékpár rendelkezik különböző vezetést segítő rendszerekkel, amelyek javítják a vezetési élményt és a biztonságot. A Kawasaki Versys 1000 SE 2021 ABS-t, Ride by Wire-t és Quickshiftert kínál. A Ducati Multistrada V4 S 2021 további vezetést segítő rendszerekkel rendelkezik, például hegyi indítássegítővel, elektronikusan állítható felfüggesztéssel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, Ride by Wire-vel, Quickshifterrel és kipörgésgátlóval.

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Mindkét motorkerékpár kiválóan felszerelt, és számos kényelmi és biztonsági funkcióval rendelkezik. A Kawasaki Versys 1000 SE 2021 fűtött markolatokkal, kanyarfényszóróval és LED-fényszórókkal van felszerelve. A Ducati Multistrada V4 S 2021 LED nappali menetfényekkel, LED-fényszórókkal, TFT kijelzővel és állítható szélvédővel rendelkezik.

A Kawasaki Versys 1000 SE 2021 egy kiváló választás azoknak, akik kényelmes és sokoldalú enduro motorkerékpárt keresnek. A Ducati Multistrada V4 S 2021 pedig a lenyűgöző motorerő és a kiváló irányíthatóság kombinációját kínálja. Mindkét modellnek vannak gyengeségei, például a Kawasaki Versys 1000 SE 2021-nek nem állítható szélvédelem, míg a Ducati Multistrada V4 S 2021-nek magas üzemanyag-fogyasztása és CO2-kibocsátása van.

Összességében mindkét modell kiváló választás az enduro motorkerékpárok szerelmeseinek, és mindkettőnek megvannak a saját jellegzetességei és előnyei. A Kawasaki Versys 1000 SE 2021 kényelmes és megbízható, míg a Ducati Multistrada V4 S 2021 erős és sportos. A választás az egyéni preferenciáktól és igényektől függ.

Műszaki specifikációk Kawasaki Versys 1000 SE 2021 szemben Ducati Multistrada V4 S 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021
Ducati Multistrada V4 S 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat77 mmFurat83 mm
LöketLöket56 mmLöket53.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény120 HPMax. Teljesítmény170 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték102 NmMax. Nyomaték125 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,500 ford./percMaximális teljesítmény8,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.3 Kompresszióarány14
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,043 ccmLökettérfogat1,158 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút150 mmRugóút170 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút152 mmRugóút180 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63 fokKormányzási tengely szöge65.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás106 mmKormányutánfutás102.5 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő330 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiális, SziromTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő265 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Ride by Wire, QuickshifterVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,520 mmTengelytáv1,567 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól840 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)257 kgMenetkész tömeg (ABS-el)243 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21 lÜzemanyagtartály kapacitása22 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségFűtött markolatok, Kanyarfényszóró, LED-fényszórókFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

A Kawasaki Versys 1000 SE boven fel van szerelve a nagy utazáshoz: A sok funkció összefog, mert az SE minden jó tulajdonsága a kényelmet és a biztonságot szolgálja. Legyen szó a Showa félig aktív elektronikus Skyhook felfüggesztésrol, a KIBS kanyarstabilizáló ABS-rol, a Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), a kanyarfényszórókról vagy a jól olvasható TFT színes kijelzorol, az elektronika nem hagy kívánnivalót maga után. A kényelmes üléspozícióval és a magas, állítható szélvédovel párosítva a hosszú etapok élvezetesek. A motor biztosan nem a legerosebb, a súlya biztosan nem a legalacsonyabb, de összességében a Versys 1000 SE egy optimális túramotor.

Nagyon kényelmes üléshelyzet

kulturált soros négyhengeres motor

teljes elektronikai csomag

állítható szélvédo

kiváló, elektronikusan állítható Showa felfüggesztés

jól szabályozható fékrendszer

jellegzetes megjelenés

Szélvédo nem állítható egy kézzel

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

A múltban az exkluzív álommotorok általában a sportmotorok osztályából kerültek ki. Az új Multistrada-val azonban a Ducati egy igazi durranót szállít a túraendurók ligájában. A motor játékos könnyedséggel szeli át a sugarakat. Így tökéletesen alkalmas arra, hogy idonként kihasználja a bokezu erot. A nagyszeru élményt a szélesköru elektronikai csomag teszi teljessé, amely összességében nagyon magasra teszi a lécet.

Nagyszeru enduro-érzés okos eleganciával párosulva

nagyszeru fékek

lenyugözo, lenyugözoen eros motor

a motor teljesítménye a félelmetes reakció révén

csodálatosan irányítható

kellemes üléspozíció

praktikus ergonómia minden helyzetben

lenyugözo radarrendszer, amelyet az autópályán a gyakorlatban is öröm használni

nagyszeru szélvédelem

nagy stabilitás nagy sebességnél is

energiatakarékos és könnyen vezetheto

remek kezelhetoség.

Magas üzemanyag-fogyasztás

magas CO2-kibocsátás

terjedelmes üzemeltetési koncepció

a motor szereti a fordulatszámot - nem minden versenyzonek tetszik ez a túraenduro ligában.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Versys 1000 SE vs Ducati Multistrada V4 S

Egy 2021-es Kawasaki Versys 1000 SE és egy 2021-es Ducati Multistrada V4 S között van egy pár különbség. A Kawasaki Versys 1000 SE eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 86 nap, míg a Ducati Multistrada V4 S eladása 112 napig tart. A 2019-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Versys 1000 SE kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 21 a Ducati Multistrada V4 S kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Kawasaki Versys 1000 SE beszámolója 2018.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 25 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Multistrada V4 S, amelyenek a beszámolóját 2020.11.04.-én tettek közzé, 54 300 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Versys 1000 SE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Multistrada V4 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH