Honda VFR 800 F 2014 vs. BMW R 1250 RS 2021

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Loading...

Áttekintés - Honda VFR 800 F 2014 vs BMW R 1250 RS 2021

A Honda VFR 800 F 2014 és a BMW R 1250 RS 2021 között több különbség is megfigyelhető. Először is, a motorok maximális teljesítménye és nyomatéka jelentősen különbözik. A Honda VFR 800 F 2014 106 lóerővel és 75 Nm nyomatékkal rendelkezik, míg a BMW R 1250 RS 2021 136 lóerővel és 143 Nm nyomatékkal büszkélkedhet. Ez azt jelenti, hogy a BMW erősebb és nagyobb nyomatékot biztosít a motorozáshoz.

A motorok meghajtási rendszere is eltérő. A Honda VFR 800 F 2014 lánc meghajtással rendelkezik, míg a BMW R 1250 RS 2021 kardán meghajtással rendelkezik. A kardán meghajtás előnye, hogy kevesebb karbantartást igényel, míg a lánc meghajtás könnyebb és hatékonyabb erőátvitelt biztosít.

A váz típusa is eltérő a két motor között. A Honda VFR 800 F 2014 alumínium vázzal rendelkezik, míg a BMW R 1250 RS 2021 acél vázzal rendelkezik. Az alumínium váz könnyebb és merevebb, ami javítja a motor kezelhetőségét és stabilitását. Az acél váz viszont erősebb és tartósabb, ami nagyobb teherbírást eredményez.

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

A hátsó felfüggesztés mindkét motoron azonos, mindkettő egyetlen lengőkarra épül. Mindkét motoron van lehetőség az előfeszítés beállítására, de a BMW R 1250 RS 2021 további visszapattanás beállítási lehetőséggel is rendelkezik. Ez lehetővé teszi a motor rugózásának finomhangolását a különböző útviszonyokhoz.

A fékek mindkét motoron dupla lemez típusúak, ami hatékony és megbízható fékezést eredményez. Az első és hátsó gumiabroncsok méretei megegyeznek mindkét motoron, mindkét esetben 120 mm szélességű és 17 hüvelykes átmérőjűek.

A tengelytáv és az ülésmagasság is különbözik a két motor között. A BMW R 1250 RS 2021 hosszabb tengelytávval rendelkezik, 1530 mm-tel, míg a Honda VFR 800 F 2014 1460 mm-tel. Az ülésmagasság is magasabb a BMW-nél, 820 mm-től, míg a Honda-nál 789 mm-től.

A menetkész tömeg (ABS-szel) is különbözik a két motor között. A BMW R 1250 RS 2021 nehezebb, 243 kg, míg a Honda VFR 800 F 2014 239 kg. Ez azt jelenti, hogy a BMW nehezebb és valószínűleg nehezebben kezelhető szűk kanyarokban.

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő a két motor között. A Honda VFR 800 F 2014 nagyobb üzemanyagtartállyal rendelkezik, 21,5 literes kapacitással, míg a BMW R 1250 RS 2021 csak 18 literes kapacitással.

Mindkét motor erősségekkel és gyengeségekkel rendelkezik. A Honda VFR 800 F 2014 erősségei közé tartozik az erős benyomás, az optimális kezelhetőség, a nagyszerű hangzás, a kellemes kormányállás és a jól védekező szélvédő. A BMW R 1250 RS 2021 erősségei közé tartozik a nagy stabilitás nagy sebességeknél, az agilis, nagy fordulatszámú boxermotor, a jó megjelenés, a kényelmes üléshelyzet, a széleskörű tartozéklista és a remek ESA futómű.

A Honda VFR 800 F 2014 nem rendelkezik kifejezett gyengeségekkel, míg a BMW R 1250 RS 2021 gyengeségei közé tartozik a nagy súly, amely szűk kanyarokban érezhető, a szélvédő magassága, amely lehetne magasabb, a sok kötelező felszerelés felára és a kissé lomha jellegzetesség.

Műszaki specifikációk Honda VFR 800 F 2014 szemben BMW R 1250 RS 2021

Honda VFR 800 F 2014
BMW R 1250 RS 2021

Motor és Meghajtás

FuratFurat72 mmFurat102.5 mm
LöketLöket48 mmLöket76 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény106 HPMax. Teljesítmény136 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték75 NmMax. Nyomaték143 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,500 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.8 Kompresszióarány12.5
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék-levegő
LökettérfogatLökettérfogat782 ccmLökettérfogat1,254 ccm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTeherbíró motor

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,134 mmHosszúság2,202 mm
SzélességSzélesség748 mmSzélesség925 mm
TengelytávTengelytáv1,460 mmTengelytáv1,530 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól789 mmÜlésmagasság -tól820 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)239 kgMenetkész tömeg (ABS-el)243 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21.5 lÜzemanyagtartály kapacitása18 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

A koncepció illik, mind a teljesítmény, mind a kényelem a középkategóriás sporttúrázóhoz van hangolva. A konkurenciával azonban nehéz összehasonlításokat végezni - a VFR800F-nek aligha van ilyen. Más sportturisták erosebbek, nehézkesebbek és ugyanannyit nyomnak.

Eroteljes benyomás

Optimális kezelhetoség

Nagyszeru hangzás

Kellemes kormányállás

Jól védo szélvédo.

Nix

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Egy nagyszeru motor egy csinos ruhában nem minden. A BMW R 1250 RS alapfelszereltsége csalódást kelto; sem gyorsváltó, sem tempomat nem jár hozzá, ami 2021-ben már nem felel meg a kornak. Ergonómiailag a bajor szinte minden motoroshoz igazítható. Az ESA felfüggesztés nagyszeru, és kötelezo extra, foleg ha ketten vagytok. Szuk kanyarokban az RS súlya vitathatatlan, itt szinte lomhának tunik. Minél szélesebbek a sugarak, annál magabiztosabban ülsz a BMW-n. A szél- és idojárásvédelem jó, bár egy kicsit magasabb szélvédo kívánatos lenne.

Nagy stabilitás nagy sugarakban

agilis, nagy fordulatszámú boxermotor

jó megjelenés

kényelmes üléshelyzet

szélesköru tartozéklista

remek ESA futómu.

Nagy súlya szuk kanyarokban érezheto

a szélvédo lehetne magasabb

sok kötelezo felszerelés feláras

kissé lomha

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda VFR 800 F vs BMW R 1250 RS

Egy 2014-es Honda VFR 800 F és egy 2021-es BMW R 1250 RS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es BMW R 1250 RS jelenlegi átlagára körülbelül 111%-al magasabb. A BMW R 1250 RS 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Honda VFR 800 F 2014-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 6 BMW R 1250 RS 2021-es és 4 Honda VFR 800 F 2014-es. A Honda VFR 800 F eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 50 nap, míg a BMW R 1250 RS eladása 57 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 6 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda VFR 800 F kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 11 a BMW R 1250 RS kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Honda VFR 800 F beszámolója 2005.09.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 8 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1250 RS, amelyenek a beszámolóját 2018.11.06.-án tettek közzé, 77 400 megtekintést kapott.

Ár Honda VFR 800 F

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 1250 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG