Yamaha FZ-8N 2010 vs. Triumph Street Triple 675 R 2013
Yamaha FZ-8N 2010
Triumph Street Triple 675 R 2013
Áttekintés - Yamaha FZ-8N 2010 vs Triumph Street Triple 675 R 2013
A Yamaha FZ-8N 2010 és a Triumph Street Triple 675 R 2013 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motor maximális teljesítménye 106 lóerő, de a Yamaha FZ-8N-nek nagyobb a maximális nyomatéka, 82 Nm, míg a Triumph Street Triple-nek csak 68 Nm. A Yamaha FZ-8N-nél négy henger található, míg a Triumph Street Triple-nél csak három. Mindkét motor folyadékhűtéssel rendelkezik, ami hatékony hűtést biztosít.
A felfüggesztés terén mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésnél. Azonban a Yamaha FZ-8N Deltabox vázzal rendelkezik, míg a Triumph Street Triple Twin Tube vázzal. Ez a választás hatással lehet a motorok futóművére és a vezetési élményre.
Yamaha FZ-8N 2010
Az adatok és méretek terén mindkét motor ugyanazokkal a gumiabroncsokkal rendelkezik. Az első gumiabroncs szélessége 120 mm, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 180 mm. Mindkét motor 17 hüvelykes gumiabroncsokkal rendelkezik. A tengelytáv a Yamaha FZ-8N-nél 1460 mm, míg a Triumph Street Triple-nél 1410 mm. Az ülésmagasság a Yamaha FZ-8N-nél 815 mm-től indul, míg a Triumph Street Triple-nél 800 mm-től. A Yamaha FZ-8N súlya menetkész állapotban 211 kg, míg a Triumph Street Triple súlya csak 183 kg.
Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét motor esetében hasonló, a Yamaha FZ-8N-nél 17 liter, míg a Triumph Street Triple-nél 17,4 liter.
A Yamaha FZ-8N 2010 erősségei közé tartozik a sportos motorteljesítmény, az izmos megjelenés, a kellemes vezetési élmény és a viszonylag gyors sebesség. A Triumph Street Triple 675 R 2013 erősségei közé tartozik a feszes, játékos futómű, az agilis vezetési élmény, az alacsony súly, az erőteljes fékek és a kínált kényelem.
Triumph Street Triple 675 R 2013
A Yamaha FZ-8N 2010 gyengesége közé tartozik a kipufogógáz tartály, amely optikailag negatív hatást gyakorol a motorra. A Triumph Street Triple 675 R 2013 gyengesége, hogy a fékezés egy kicsit brutális lehet a vége felé.
Összességében mindkét motornak megvannak a saját erősségei és gyengeségei. A Yamaha FZ-8N 2010 sportosabb megjelenést és nagyobb nyomatékot kínál, míg a Triumph Street Triple 675 R 2013 feszes futóművel és könnyű kialakítással rendelkezik. A választás a vezető preferenciáitól függ, hogy melyik motor illik jobban hozzájuk.
Műszaki specifikációk Yamaha FZ-8N 2010 szemben Triumph Street Triple 675 R 2013
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Yamaha FZ-8N 2010
Szabadon követve azt a filozófiai-optimista nézetet, hogy a pohár nem félig üres, hanem félig tele van, a Yamahánál nem a ketto ellen, hanem az egy mellett kell dönteni. Mindenesetre az FZ8-ban van elég potenciál ahhoz, hogy a szabadidomotorok körének arany középútja legyen.
Triumph Street Triple 675 R 2013
Ha a középkategóriás szegmensben keresel egy lendületes naked bike-ot, amely különösen vidéki utakon, sportos túrákhoz nyújt élményt, a Street Triple 675 R a tökéletes választás. Azt, hogy megtérül-e az R kezelheto felára, aszerint kell eldönteni, hogy valóban szeretnéd-e beállítani a futómuvet, vagy amúgy is meghagyod a jól megválasztott alapbeállításban.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha FZ-8N vs Triumph Street Triple 675 R
Egy 2010-es Yamaha FZ-8N és egy 2013-as Triumph Street Triple 675 R között van egy pár különbség. Egy Triumph Street Triple 675 R eladásához kevesebb idő kell (52 nap), mint egy Yamaha FZ-8N eladásához (57 nap). A 2010-es modellévtől kezdve 11 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha FZ-8N kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 16 a Triumph Street Triple 675 R kapcsán a 2009-es modellévtől. Az első Yamaha FZ-8N beszámolója 2010.01.27.-én került közzétételre, és azóta több mint 8 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Street Triple 675 R, amelyenek a beszámolóját 2008.07.20.-án tettek közzé, 13 000 megtekintést kapott.
