KTM 790 Adventure 2023 vs. Suzuki V-Strom 1000 2014
KTM 790 Adventure 2023
Suzuki V-Strom 1000 2014
Áttekintés - KTM 790 Adventure 2023 vs Suzuki V-Strom 1000 2014
A KTM 790 Adventure modellév 2023 és a Suzuki V-Strom 1000 modellév 2014 között számos különbség és hasonlóság található. Kezdjük a motor és meghajtás jellemzőivel. A KTM 790 Adventure 2023-ban 88 mm furattal és 65,7 mm lökettel rendelkezik, míg a Suzuki V-Strom 1000 2014-ben 100 mm furattal és 66 mm lökettel. A KTM-nek 95 lóerős maximális teljesítménye van, míg a Suzuki 100 lóerővel rendelkezik. A maximális nyomaték tekintetében a KTM-nek 88 Nm, míg a Suzukinak 103 Nm a legnagyobb értéke. Mindkét motor véghajtása láncos, de a KTM-nek 799 ccm lökettérfogata van, míg a Suzukinak 1037 ccm.
A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben és Monoshock lengéscsillapítóval a hátsó felfüggesztésben. A váz típusa azonban különbözik. A KTM-nek króm-molibdén rácsos csőváza van, míg a Suzukinak alumínium Twin-Spar váza.
A segédrendszerek terén a KTM 790 Adventure 2023-ban ABS-t, utazási módokat, Ride by Wire-t és kipörgésgátlót kínál. A Suzuki V-Strom 1000 2014-ben csak kipörgésgátlóval rendelkezik.
KTM 790 Adventure 2023
Az adatok és méretek terén a KTM-nek 21 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 150 mm hátsó gumiabroncs szélessége van, míg a Suzukinak 19 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 150 mm hátsó gumiabroncs szélessége. A tengelytáv tekintetében a KTM-nek 1509 mm, míg a Suzukinak 1555 mm a mérete. Mindkét motor üzemanyagtartálya 20 literes kapacitással rendelkezik.
Az erősségek terén a KTM 790 Adventure 2023 rendkívül erőteljes motorral rendelkezik, alacsony üzemanyag-fogyasztással és kiváló kipörgésgátló-szabályozással. Emellett hatékony szélvédelem széles beállítási tartománnyal, logikus kezelőszervekkel, agilis kezelhetőséggel és precíz vezethetőséggel büszkélkedhet. A motor hatékony fékekkel, kényelmes közúti ergonómiával és jól adagolható kuplunggal rendelkezik.
A Suzuki V-Strom 1000 2014 rendkívül erőteljes motort kínál, valamint széria kipörgésgátlót és nagyon jó fékeket. A motor feszes, mégis kényelmes futóművel rendelkezik, nagyszerű túraképességgel és teljes műszerfallal.
Suzuki V-Strom 1000 2014
A gyengeségek terén a KTM 790 Adventure 2023-nak csak felár ellenében érhető el a sportos Quickshifter+, és a futómű beállítási tartománya nem túl széles. Terepen a kormányállás túl alacsony lehet.
A Suzuki V-Strom 1000 2014-nek a szélvédő turbulenciát okozhat a fejen, és a motor a felső fordulatszám-tartományban kifulladhat. Emellett a motor megjelenése zavaró lehet.
Összességében a KTM 790 Adventure 2023 és a Suzuki V-Strom 1000 2014 között számos különbség és hasonlóság található a motor és meghajtás, felfüggesztés, váz, segédrendszerek és adatok és méretek terén. Mindkét motor erős és megbízható, de különböző előnyökkel és hátrányokkal rendelkezik, amelyek figyelembe vehetők a választás során.
Műszaki specifikációk KTM 790 Adventure 2023 szemben Suzuki V-Strom 1000 2014
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
KTM 790 Adventure 2023
A KTM 790 Adventure még mindig az egyik legsportosabb középkategóriás túraenduró - ha olyan túragépet keresel, amely brutálisan fürge az úton és terepen egyaránt, itt megtalálod. Ugyanakkor azonban a futómu és a motor elegendo kényelmet és jó modort kínál ahhoz, hogy a hosszabb összeköto szakaszokon sem orüljön meg a motoros. A motor ehhez a kategóriához képest csodálatosan eros, az üzemanyag-fogyasztás meglepoen alacsony, a vezetési segédletek pedig még a szokásosnál is magasabb szinten vannak. Az ergonómia országúton rendben van, a terepen az ergonómia lehetne még egy kicsit kevésbé radikális. Összességében azonban a 790 Adventure igazán jó ár/teljesítmény arányt és remek menetteljesítményt kínál.
Suzuki V-Strom 1000 2014
A nagy endurók szegmensében a Suzuki V-Strom 1000 a legjobb ár-érték arányú motorok között foglal helyet, ugyanakkor nem kell nélkülöznöd semmit - még a kipörgésgátló és az ABS is szériafelszereltséghez tartozik. A kiváló fékek, a nagyszeru kényelem és a csodálatosan eros V-twin motor olyan összetevok, amelyek szinte mindenkinek tetszeni fognak. Azért, hogy 100 lóerovel nem a topligában játszik, kárpótol a csodálatos eroleadás, amely hosszú utakon is nyugodt klímát biztosít. Egyedül a szélvédelem nem optimális az eredeti szélvédovel, érdemes beruházni a megfizetheto, valamivel nagyobb szélvédore.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 790 Adventure vs Suzuki V-Strom 1000
Egy 2023-as KTM 790 Adventure és egy 2014-es Suzuki V-Strom 1000 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as KTM 790 Adventure jelenlegi átlagára körülbelül 26%-al magasabb. A 2014-es Suzuki V-Strom 1000 motorkerékpárhoz képest több 2023-as KTM 790 Adventure található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 70 2023-as KTM 790 Adventure és 23 2014-es Suzuki V-Strom 1000. A KTM 790 Adventure eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 72 nap, míg a Suzuki V-Strom 1000 eladása 90 napig tart. A 2019-es modellévtől kezdve 20 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 790 Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 40 a Suzuki V-Strom 1000 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első KTM 790 Adventure beszámolója 2018.10.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 53 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 1000, amelyenek a beszámolóját 2002.07.23.-án tettek közzé, 6 300 megtekintést kapott.
