Seat MO eScooter 125 2021 vs. NIU NGT 2019
Seat MO eScooter 125 2021
NIU NGT 2019
Áttekintés - Seat MO eScooter 125 2021 vs NIU NGT 2019
A Seat MO eScooter 125 2021 és a NIU NGT 2019 között számos különbség van. Kezdjük a motor típusával. Mindkét robogó elektromos motorral rendelkezik, ami környezetbarát és csendes működést biztosít. Azonban a NIU NGT 2019 modellnek van egy második akkumulátorcsomagja, amely jelentősen megnöveli a hatótávolságot, mintegy 130 km-re. Ezzel szemben a Seat MO eScooter 125 2021-nek egy ötletes akkumulátorrendszerrel rendelkezik, amely lehetővé teszi a könnyű cserét.
A felfüggesztések terén mindkét robogó teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztéshez. Azonban a Seat MO eScooter 125 2021-nek monoshock lengéscsillapítója van a hátsó felfüggesztéshez, míg a NIU NGT 2019-nek dual shock lengéscsillapítója van. Ez a különbség befolyásolhatja a robogók kényelmét és stabilitását.
A fékek terén mindkét robogó rendelkezik egyetlen lemezfékkel az első kerekeken. Azonban a Seat MO eScooter 125 2021-nek nagyobb átmérőjű, 260 mm-es tárcsaféke van az első kerekeken, míg a NIU NGT 2019-nek kisebb átmérőjű, 220 mm-es tárcsaféke van. Ez azt jelenti, hogy a Seat robogó jobb fékhatást érhet el az első kerekeken.
Seat MO eScooter 125 2021
Az abroncsok terén a Seat MO eScooter 125 2021-nek szélesebb első gumiabroncsa van, 120 mm-es szélességgel és 15 hüvelykes átmérővel. A hátsó gumiabroncs pedig 140 mm széles és 14 hüvelykes átmérőjű. A NIU NGT 2019-nek kisebb első gumiabroncsa van, 90 mm-es szélességgel és 12 hüvelykes átmérővel. A hátsó gumiabroncs pedig 120 mm széles és 12 hüvelykes átmérőjű. A szélesebb abroncsok általában jobb tapadást és stabilitást biztosítanak.
Az ülésmagasság mindkét robogónál azonos, 780 mm-től indul. Ez azt jelenti, hogy mindkét robogó kényelmesen használható különböző magasságú vezetők számára.
A Seat MO eScooter 125 2021-nek számos erőssége van. Jó gyorsulással rendelkezik, ésszerű üzemmódokkal és rekuperációval. Az akkumulátorrendszer ötletes és friss megjelenést biztosít. Kényelmes helyet kínál két személy számára, valamint nagy tárolóhelyet. Ezenkívül egyedi megosztási rendszerrel rendelkezik és hátrameneti fokozattal is ellátott.
NIU NGT 2019
A NIU NGT 2019-nek is számos erőssége van. Erős fékrendszerrel és kombinált fékrendszerrel rendelkezik. Elegáns nagy LCD színes kijelzővel rendelkezik, valamint nagyon praktikus és agilis robogó. A második akkumulátorcsomagnak köszönhetően jelentősen megnövekedett hatótávolságot kínál, körülbelül 130 km-t. A könnyű akkumulátorcserét is lehetővé teszi. Az intuitív kezelés az APP-on keresztül hihetetlen mennyiségű paraméterrel a járműről. GPS nyomkövetés és figyelmeztetés is rendelkezésre áll, ha a robogót megpróbálják ellopni. Vonzerőt ad az alacsony ár sok felszereltséggel gyárilag.
Mindkét robogónak vannak gyengeségei is. A Seat MO eScooter 125 2021-nek nincs ABS rendszere, a kijelző kissé poros lehet, a váz fából készült és kényelmetlen lehet, valamint az ára meglehetősen magas támogatás nélkül. A NIU NGT 2019-nek viszonylag magas ára van a kiegészítő akkumulátorokért, nincs ABS rendszere, a kijelző nem olyan jól leolvasható, mint az N-Sporton, viszonylag alacsony dölésszöge van, és a sisak nem tárolható az ülés alatt.
Összességében mindkét robogó kiváló választás lehet, attól függően, hogy melyik tulajdonságok a legfontosabbak számodra. A Seat MO eScooter 125 2021-nek jó gyorsulása és tárolóhelye van, míg a NIU NGT 2019-nek erős fékrendszere és nagyobb hatótávolsága van.
Műszaki specifikációk Seat MO eScooter 125 2021 szemben NIU NGT 2019
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Seat MO eScooter 125 2021
A Seat elso kétkerekuje számos nagyszeru tulajdonságot kínál, de az alapveto menetdinamikai jellemzok terén elmarad a piacvezetoktol. Pontokat szerez a mindennapi használatra való nagyszeru alkalmasságával, a szellemes részletmegoldásokkal és az egyéni megjelenéssel. Az akkumulátorral kocsi alakú rendszer és az applikáción keresztüli kulcsmegosztás példamutató lehet - nagyszeru dolog!
NIU NGT 2019
A NIU NGT szinte ugyanazokkal a vezetési jellemzokkel rendelkezik, mint az N-Sport. Az NGT kezelési és fékezési tulajdonságai is sportosak, csak gyorsulásban van valamivel elorébb. Mindenekelott azonban a 70 km/órás végsebesség óriási mértékben kiterjeszti az NGT alkalmazási területét, így az NGT az N-Sport logikus továbbfejlesztésének tunik. A 70 km/h sebességgel már bizonyos mértékig más utakon is lehet közlekedni. Németországban és Ausztriában az autópályákat és autóutakat csak olyan gépjármuvek használhatják, amelyek a tervezési maximális sebességet legalább 60 km/h-val meghaladják. Ez a lehetoségek teljesen új világát nyitja meg! Ez egy teljesen új világot nyit meg az Ön számára! Az NGT 4.499 €-os áráért ez a 125 köbcentiméteres szegmensben is "igazi lehetoség".
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Seat MO eScooter 125 vs NIU NGT
Egy 2021-es Seat MO eScooter 125 és egy 2019-es NIU NGT között van egy pár különbség. A Seat MO eScooter 125 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 3 nap, míg a NIU NGT eladása 86 napig tart. A 2021-es modellévtől kezdve 2 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Seat MO eScooter 125 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 2 a NIU NGT kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Seat MO eScooter 125 beszámolója 2021.04.15.-én került közzétételre, és azóta több mint 147 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a NIU NGT, amelyenek a beszámolóját 2018.10.02.-án tettek közzé, 76 700 megtekintést kapott.
