KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Loading...

Áttekintés - KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs KTM 1290 Super Adventure S 2021

A KTM 1290 Super Duke GT modellév 2020 és a KTM 1290 Super Adventure S modellév 2021 között számos különbség van. Először is, a Super Duke GT egy sport túra motorkerékpár, míg a Super Adventure S egy enduro motorkerékpár. Ez a különbség meghatározza a két modell tervezését és teljesítményét.

A motorok ugyanazok a V2-es erőforrások, amelyeknek ugyanaz a furata és lökete is. Mindkét modellnek 1301 cm³-es lökettérfogata van. Azonban van néhány különbség a teljesítményben és a nyomatékban. A Super Duke GT 2020 modellje 175 lóerős maximális teljesítménnyel és 141 Nm maximális nyomatékkal rendelkezik, míg a Super Adventure S 2021 modellje 160 lóerős maximális teljesítménnyel és 138 Nm maximális nyomatékkal rendelkezik.

Az első felfüggesztés mindkét modellnél azonos, mindkettőnél Upside-Down teleszkópos villa található, amelyet a WP gyárt. Azonban a Super Adventure S 2021 modelljének nagyobb rugóútja van az első felfüggesztésben, 200 mm, míg a Super Duke GT 2020 modelljének csak 125 mm.

A hátsó felfüggesztésben is van némi különbség. A Super Duke GT 2020 modelljének egyetlen lengőkaros hátsó felfüggesztése van, míg a Super Adventure S 2021 modelljének lengőkaros hátsó felfüggesztése van. Mindkét modellnél a WP gyártja a lengéscsillapítót, és mindkettőnél ugyanaz a rugóút, 156 mm.

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

A váz típusa mindkét modellnél ugyanaz, mindkettőnél króm-molibdén rácsos cső váz található. A kormányzási tengely szöge kicsit eltérő, a Super Duke GT 2020 modelljénél 65,1 fok, míg a Super Adventure S 2021 modelljénél 65,3 fok.

A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemezfékkel rendelkeznek, de a Super Duke GT 2020 modelljénél radiális, monoblokk technológiával, míg a Super Adventure S 2021 modelljénél csak radiális technológiával. Mindkét modellnél Brembo fékek találhatók.

A vezetést segítő rendszerekben is van némi különbség. Mindkét modellnél van ABS és kipörgésgátló, de a Super Adventure S 2021 modellnél van további elektronikusan állítható felfüggesztés, utazási módok, kanyar-ABS, ride by wire, sebességtartó automatika.

Az adatok és méretek között is található néhány különbség. Az első gumiabroncs szélessége mindkét modellnél ugyanaz, 120 mm, de a Super Adventure S 2021 modelljénél az átmérője 19 hüvelyk, míg a Super Duke GT 2020 modelljénél 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége is ugyanaz mindkét modellnél, 190 mm, de a Super Adventure S 2021 modelljénél az átmérője 17 hüvelyk, míg a Super Duke GT 2020 modelljénél is 17 hüvelyk.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

A tengelytáv is különbözik a két modell között. A Super Duke GT 2020 modelljének tengelytávja 1482 mm, míg a Super Adventure S 2021 modelljének tengelytávja 1560 mm. Az ülésmagasság is különbözik, a Super Duke GT 2020 modelljénél 835 mm-től, míg a Super Adventure S 2021 modelljénél 849 mm-től.

Mindkét modellnek 23 literes üzemanyagtartálya van, és mindkét modellnél állítható szélvédő található. A Super Duke GT 2020 modelljénél a szélvédő állítható, míg a Super Adventure S 2021 modelljénél a szélvédő mellett kanyarfényszóró, LED-fényszórók és egy nagy 7 colos TFT kijelző is található.

A Super Duke GT 2020 modellnek néhány erőssége van, például erőteljes motor, agilis kezelhetőség, színes TFT kijelző, pazar alapfelszereltség, precíz futómű és praktikus csomagtartórendszer. Azonban néhány gyengesége is van, mint például a viszonylag magas fogyasztás és a polarizáló optika.

A Super Adventure S 2021 modellnek is vannak erősségei, mint például a sportos, de kulturált V2-es erőforrás, a jól elérhető kezelhetőség, a kényelmes üléspozíció, a jó fékek és az átfogó elektronikai csomag. Azonban néhány gyengesége is van, mint például a lomha befordulási viselkedés kanyarokban, az átláthatatlan csomagtervezés és árpolitika, valamint a muszerfalak és kapcsolók minősége.

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Duke GT 2020 szemben KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2020
KTM 1290 Super Adventure S 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat108 mmFurat108 mm
LöketLöket71 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény175 HPMax. Teljesítmény160 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,870 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték141 NmMax. Nyomaték138 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.2 Kompresszióarány13.1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
DőlésszögDőlésszög75 Dőlésszög75
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat1,301 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút125 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaWPMárkaWP
RugóútRugóút156 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.1 fokKormányzási tengely szöge65.3 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekElektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,482 mmTengelytáv1,560 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól849 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása23 lÜzemanyagtartály kapacitása23 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségSzélvédő állíthatóFelszereltségKanyarfényszóró, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Szükséged van 175 lóerore, vagy akár indításvezérlésre egy túramotorban? Természetesen nem. Szórakoztató? Határozottan! Bár a Super Duke GT nem rejtheti el génjeit, és 209 kg-os száraz súlya ellenére tagadhatatlanul egy Duke a mozgékonyság és a kanyarvétel tekintetében, mégis nyugodtan lehet vele cirkálni, persze mindig feltételezve egy bizonyos "érettséget" ilyen teljesítményadatok mellett. Mert ellentétben a Super Duke R-rel vagy akár egy 890 Duke R-rel, ez nem a fogaim közé szorított kést sugallja állandóan, hanem a szuverenitás érzését, szabadon, a "tudok, de nem kell" mottó szerint. És mindez pazar alapfelszereltséggel, vagyis úgy, ahogyan azt egy Ausztriában 22 499 euróba, Németországban pedig 19 053 euróba kerülo motorkerékpártól elvárhatjuk.

eroteljes, magabiztos motor

példaértéku agilitás

6,5 hüvelykes színes TFT kijelzo

pazar alapfelszereltség

precíz félaktív futómu

kiválóan muködo Quickshifter Plus

praktikus csomagtartórendszer

Viszonylag magas fogyasztás

a polarizáló optika nem mindenki ízlésének megfelelo

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Mindent egybevetve, a hosszútávra alkalmas KTM 1290 Super Adventure S két személyre készült, ahol a motorosnak szinte soha nem kell gondolkodnia azon, hogy hová is megy. Az autópálya-szakaszokat, a gyors országúti szakaszokat vagy a szuk kanyarokban kanyargó hegyi hágókat éppúgy szereti, mint a burkolatlan utakat az idonként durva kavicsos szakaszokkal, ahol elsosorban a motoros vagy a rutinja dönti el, hogy meddig mehet. A kezelhetoség, amely az elodhöz képest az alacsonyabb tank (és így a súlypont) miatt javult, itt is pontot ér. Az elektronikus futómu tökéletesen megbirkózik az út változó felületeivel, és mindig átláthatóságot, a motor szuverenitását közvetíti minden helyzetben. Készen áll a versenyzésre - vagy másképpen: Készen áll a hosszú távú versenyzésre!

Nagyon sportos, de egyben kulturált V2-es eroforrás

a nagy súly ellenére rendkívül jól elérheto kezelhetoség

kényelmes, vezetésbarát üléspozíció

jó fékek, beleértve a kanyarstabilizáló ABS-t is

átfogó elektronikai csomag

áttekintheto, jól strukturált muszeregység hatalmas 7 colos kijelzovel.

Kanyarokban kissé lomha befordulási viselkedés

átláthatatlan csomagtervezés és árpolitika

a muszerfalak és a kapcsolók nem érzodnek túl jó minoségunek.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 1290 Super Adventure S

Egy 2020-as KTM 1290 Super Duke GT és egy 2021-es KTM 1290 Super Adventure S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es KTM 1290 Super Adventure S jelenlegi átlagára körülbelül 27%-al magasabb. Egy 2020-as KTM 1290 Super Duke GT motorkerékpárnál egy év alatt 601 510 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 130 790 HUF. Ellentétben, egy 2021-es KTM 1290 Super Adventure S esetében az első évben 47 450 HUF míg a második évben 419 430 HUF veszteséget tapasztalunk. A KTM 1290 Super Adventure S 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 1290 Super Duke GT 2020-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 26 KTM 1290 Super Adventure S 2021-es és 5 KTM 1290 Super Duke GT 2020-as. Egy KTM 1290 Super Adventure S eladásához kevesebb idő kell (91 nap), mint egy KTM 1290 Super Duke GT eladásához (104 nap). A 2016-os modellévtől kezdve 22 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Duke GT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 31 a KTM 1290 Super Adventure S kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első KTM 1290 Super Duke GT beszámolója 2015.11.17.-én került közzétételre, és azóta több mint 23 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Adventure S, amelyenek a beszámolóját 2016.10.12.-én tettek közzé, 32 200 megtekintést kapott.

Ár KTM 1290 Super Duke GT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1290 Super Adventure S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG