Suzuki GSX-S950 2021 vs. Yamaha FZ-8N 2011

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Loading...

Áttekintés - Suzuki GSX-S950 2021 vs Yamaha FZ-8N 2011

A Suzuki GSX-S950 2021 és a Yamaha FZ-8N 2011 között számos különbség van, amelyeket érdemes megvizsgálni. Először is, a Suzuki GSX-S950 2021-nek alacsonyabb maximális teljesítménye van, mint a Yamaha FZ-8N 2011-nek. A Suzuki GSX-S950 2021-nek 95 lóerő a maximális teljesítménye, míg a Yamaha FZ-8N 2011-nek 106 lóerő. Azonban a Suzuki GSX-S950 2021-nek magasabb maximális nyomatéka van, 92 Nm, míg a Yamaha FZ-8N 2011-nek 82 Nm.

Mindkét motor négyhengeres és folyadékhűtésű. A Suzuki GSX-S950 2021-nek 999 köbcentiméteres lökettérfogata van, míg a Yamaha FZ-8N 2011-nek 779 köbcentiméteres. Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel és Monoshock lengéscsillapító hátsó felfüggesztéssel. Azonban a Suzuki GSX-S950 2021-nek Twin Tube váza van, míg a Yamaha FZ-8N 2011-nek Deltabox váza.

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

A fékek tekintetében mindkét motor rendelkezik dupla lemez első fékekkel. A Suzuki GSX-S950 2021-nek további segédrendszerei vannak, mint például az ABS, a Ride by Wire és a Kipörgésgátló. A Yamaha FZ-8N 2011-nek csak ABS rendszere van.

Az adatok és méretek terén a két motor hasonló. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a Suzuki GSX-S950 2021-nek 190 mm, míg a Yamaha FZ-8N 2011-nek 180 mm. A tengelytáv mindkét motor esetében 1460 mm. Az ülésmagasság a Suzuki GSX-S950 2021-nek 810 mm-től indul, míg a Yamaha FZ-8N 2011-nek 815 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása a Suzuki GSX-S950 2021-nek 19 liter, míg a Yamaha FZ-8N 2011-nek 17 liter.

A Suzuki GSX-S950 2021-nek számos erőssége van. Alulról is ütős motorral rendelkezik, jó hanggal, stabil fékekkel és kényelmes üléshellyel. A Yamaha FZ-8N 2011-nek is vannak erősségei, mint például a stabil és stabil alváz, a sokféle tartozék és az elfogadható teljesítmény.

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Azonban mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Suzuki GSX-S950 2021-nek túl puha és nem állítható futóműve van, valamint a pilótafülke nehezen olvasható a napfényben. A Yamaha FZ-8N 2011-nek a lábtartó reteszelőbetét túl korán áll be, ami bizonytalanságot okoz a futóműben, valamint a talajon való kaparászást. Emellett a Yamaha FZ-8N 2011-nek csúnya kipufogója van és kissé nehézkes.

Összességében a Suzuki GSX-S950 2021 és a Yamaha FZ-8N 2011 között számos különbség van a műszaki jellemzők, a váz típusa és a segédrendszerek terén. Mindkét motornak vannak erősségei és gyengeségei, amelyeket figyelembe kell venni a választás előtt.

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-S950 2021 szemben Yamaha FZ-8N 2011

Suzuki GSX-S950 2021
Yamaha FZ-8N 2011

Motor és Meghajtás

FuratFurat73.4 mmFurat68 mm
LöketLöket59 mmLöket53.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény106 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,800 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték92 NmMax. Nyomaték82 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény8,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.2 Kompresszióarány12
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat779 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés

Váz

Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaDeltabox

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,115 mmHosszúság2,140 mm
SzélességSzélesség810 mmSzélesség770 mm
MagasságMagasság1,080 mmMagasság1,065 mm
TengelytávTengelytáv1,460 mmTengelytáv1,460 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

A "kis" GSX-S950 rohadtul közel van a GSX-S1000-hez, ezért úgy tunik, hogy az 1000-es büszke felárát kelloen meg kell indokolni. Aki azonban olyan sportosra szeretné, mint a GSX-S1000-en, az már a kissé túl puha, nem állítható futómu miatt is elbukik. A 950-esnek ez a kényelmesebb kialakítása azonban nagyon jól illik a motor karakteréhez. A (mindössze) 95 lóeros, a GSX-S1000-essel megegyezo motor alulról és középen is nyomatékra van kihegyezve, nincs sok értelme makacsul kihúzni magát. Aki tehát egy A2-esnek is megfelelo, viszonylag kényelmes naked bike-ot keres, amit optikailag alig lehet megkülönböztetni a csúcsmodelltol, az sokat spórolhat!

Alulról is ütos motor

jó hang

stabil fékek

kényelmes üléshelyzet

Túl puha és nem állítható futómu

a pilótafülke napfényben nehezen olvasható

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

De mint az életben, az FZ-8 "megközelítoleg 3/4 literes" koncepcióját sem lehet démonizálni az adatlapok gyors átlapozásával. Kár lenne érte, mert a 8-as az eddig megtett 3200 kilométeren sok örömet szerzett nekünk. A tényekkel ellentétben a 800-as valószínuleg a legjobb választás az átlagos ambiciózus motorosok számára.

Stabil és stabil

alváz viszonylag univerzális

sokféle tartozék

elfogadható teljesítmény

A lábtartó reteszelobetét túl korán áll be, és bizonytalanságot hoz a futómube - valamint a talajon való kaparászást

csúnya kipufogó

egy kicsit nehézkes.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX-S950 vs Yamaha FZ-8N

Egy 2021-es Suzuki GSX-S950 és egy 2011-es Yamaha FZ-8N között van egy pár különbség. Egy Yamaha FZ-8N eladásához kevesebb idő kell (70 nap), mint egy Suzuki GSX-S950 eladásához (298 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 10 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki GSX-S950 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 11 a Yamaha FZ-8N kapcsán a 2010-es modellévtől. Az első Suzuki GSX-S950 beszámolója 2021.06.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 37 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha FZ-8N, amelyenek a beszámolóját 2010.01.27.-én tettek közzé, 8 200 megtekintést kapott.

Ár Suzuki GSX-S950

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha FZ-8N

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG