KTM 890 Adventure 2021 vs. KTM 690 SMC R 2019

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Loading...

Áttekintés - KTM 890 Adventure 2021 vs KTM 690 SMC R 2019

A KTM 890 Adventure 2021 és a KTM 690 SMC R 2019 között számos különbség található. Kezdjük a motor és meghajtás jellemzőivel. A KTM 890 Adventure 2021 egy erőteljes kéthengeres motorral rendelkezik, melynek furata 90,7 mm, lökete pedig 68,8 mm. Ez a motor 105 lóerő maximális teljesítményt és 100 Nm maximális nyomatékot nyújt. A KTM 690 SMC R 2019 egy egyhengeres motorral van felszerelve, melynek furata 105 mm, lökete pedig 80 mm. Ez a motor 75 lóerő maximális teljesítményt és 73,5 Nm maximális nyomatékot biztosít.

Az első felfüggesztés mindkét motoron Upside-Down teleszkópos villa, melyeket a WP gyárt. Azonban a KTM 890 Adventure 2021-nek 48 mm-es átmérője van, míg a KTM 690 SMC R 2019-nek 48 mm-es átmérője van. Mindkét motor hátsó felfüggesztése lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval van ellátva. A KTM 890 Adventure 2021-nek közvetlen felvételi rendszere van, míg a KTM 690 SMC R 2019-nek eltereléses felvételi rendszere van. Mindkét motor váza króm-molibdénból készült rácsos csőváz.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezesek, de a KTM 890 Adventure 2021-nek 320 mm-es átmérője van, míg a KTM 690 SMC R 2019-nek 300 mm-es átmérője van. Mindkét motor ABS rendszerrel és radiális technológiával rendelkezik.

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel és Ride by Wire rendszerrel. Azonban a KTM 890 Adventure 2021-nek van utazási módja, kanyar-ABS-e és kipörgésgátlója, míg a KTM 690 SMC R 2019-nek nincsenek ezek a funkciói.

Az adatok és méretek terén a KTM 890 Adventure 2021-nek 90 mm-es első gumiabroncs szélessége és 21 hüvelykes átmérője van, míg a KTM 690 SMC R 2019-nek 120 mm-es első gumiabroncs szélessége és 17 hüvelykes átmérője van. A KTM 890 Adventure 2021-nek 150 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége és 18 hüvelykes átmérője van, míg a KTM 690 SMC R 2019-nek 160 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége és 17 hüvelykes átmérője van. A KTM 890 Adventure 2021-nek 1528 mm-es tengelytávja és 850 mm-től kezdődő ülésmagassága van, míg a KTM 690 SMC R 2019-nek 1470 mm-es tengelytávja és 890 mm-től kezdődő ülésmagassága van. A KTM 890 Adventure 2021-nek 20 literes üzemanyagtartálya van, míg a KTM 690 SMC R 2019-nek 13,5 literes üzemanyagtartálya van.

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

A KTM 890 Adventure 2021-nek számos erőssége van, mint például a szuper motor lineáris és kiváló teljesítményleadás, finoman szabályozható fékek, átfogó elektronika, jó ergonómia ülő és álló motorozáshoz, alacsony ülésmagasság és gyorsváltó. Az alacsony súlypontja nagyszerű kezelhetőséget eredményez. A KTM 690 SMC R 2019-nek erős egyhengeres motorja van, játékos kezelhetősége, kiváló minőségű elektronikai csomagja, gyorsváltója és szériafelszereltsége. Ez egy igazi statement a bikertreffen-en.

Azonban a KTM 890 Adventure 2021-nek extrák árpolitikája és nem állítható teleszkópvillája a gyengeségei közé tartozik. A KTM 690 SMC R 2019 csak feltételesen alkalmas hosszú távú utazásra és spártai sebességmérő egységgel rendelkezik.

Műszaki specifikációk KTM 890 Adventure 2021 szemben KTM 690 SMC R 2019

KTM 890 Adventure 2021
KTM 690 SMC R 2019

Motor és Meghajtás

FuratFurat90.7 mmFurat105 mm
LöketLöket68.8 mmLöket80 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény105 HPMax. Teljesítmény75 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték100 NmMax. Nyomaték73.5 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény5,600 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője46 mmFojtószelep átmérője50 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésbillenőkar, OHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
KenésKenésNyomás-keringetésKenésNyomás-keringetés
LökettérfogatLökettérfogat889 ccmLökettérfogat690 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút200 mmRugóút215 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételközvetlenFelvételElterelés
MárkaMárkaWPMárkaWP
RugóútRugóút200 mmRugóút240 mm

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motorVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63.7 fokKormányzási tengely szöge63.6 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,528 mmTengelytáv1,470 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól890 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása13.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Az Adventure olyan könnyedséget és sportosságot sugall, amely gyakran hiányzik a túraendurók osztályából. A motor élénk, és gyors elozési manovereket biztosít a hágókon. A pimasz sportosság azonban veszít valamit abból a méltóságteljes utazási kényelembol, amelyre az ember vágyik, különösen a hosszabb szakaszokon.

Szuper motor lineáris, rendkívül kiváló teljesítményleadással

Nagyon finoman szabályozható fékek

Átfogó elektronika

Jó ergonómia ülo és álló motorozáshoz egyaránt

Alacsony ülésmagasság alacsonyabb embereknek is megfelel

A gyorsváltó egy abszolút álom és megduplázza a motorozás örömét

Az alacsony súlypont nagyszeru kezelhetoséget eredményez

Extrák árpolitikája

elöl nem állítható teleszkópvilla

fontos alkatrészek, mint például a gyorsváltó és a tempomat, nem tartoznak az alapfelszereltséghez.

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Ha szuretlen szupermoto-élményt szeretne megtapasztalni a közúton, a KTM 690 SMC R az egyetlen választás. Az LC4-et idoközben nagymértékben megmuvelték, de még mindig hozza azokat az erényeket, amelyeket egy egyhengerestol elvársz. Választáskor különbözo vezetési segédletek is aktiválhatók, de ezek nem kötelezoek! Alacsony súlyának köszönhetoen a kanyarokban is úgy lehet átdobni, mint egy kerékpárt, és - ha lehet - játékosan a hátsó kerékre vinni. Az egyetlen dolog, amin a KTM-nek talán ráférne egy kis átalakítás, az a kijelzok, mert azok hamar azt a benyomást keltik, hogy még mindig a 90-es években járunk. Az igazi supermoto rajongók azonban biztosan nem fogják emiatt tépni a hajukat.

eros egyhengeres - 74 lóero!

játékos kezelhetoség

tiszta szórakoztató gép

kiváló minoségu elektronikai csomag

gyorsváltó + szériafelszereltség

egy igazi statement a bikertreffen-en

Csak feltételesen alkalmas hosszú távú utazásra

a sebességméro egység nagyon spártai

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 890 Adventure vs KTM 690 SMC R

Egy 2021-es KTM 890 Adventure és egy 2019-es KTM 690 SMC R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es KTM 890 Adventure jelenlegi átlagára körülbelül 25%-al magasabb. Egy 2021-es KTM 890 Adventure egy év tulajdon után 479 710 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2019-es KTM 690 SMC R esetében 78 030 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2019-es KTM 690 SMC R motorkerékpárhoz képest több 2021-es KTM 890 Adventure található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 12 2021-es KTM 890 Adventure és 11 2019-es KTM 690 SMC R. Egy KTM 690 SMC R eladásához kevesebb idő kell (80 nap), mint egy KTM 890 Adventure eladásához (106 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 16 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 890 Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 14 a KTM 690 SMC R kapcsán a 2012-es modellévtől. Az első KTM 890 Adventure beszámolója 2020.10.22.-én került közzétételre, és azóta több mint 59 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 690 SMC R, amelyenek a beszámolóját 2015.03.27.-én tettek közzé, 27 500 megtekintést kapott.

Ár KTM 890 Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 690 SMC R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH