Kawasaki Z900 SE 2023 vs. Suzuki GSX-S1000 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z900 SE 2023 vs Suzuki GSX-S1000 2023

A Kawasaki Z900 SE 2023 és a Suzuki GSX-S1000 2023 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellben soros motor található, de a Suzuki GSX-S1000-nek nagyobb a maximális teljesítménye, 152 HP, míg a Kawasaki Z900 SE-nek csak 125 HP. A maximális nyomaték terén is a Suzuki előnyben van, 106 Nm-vel, míg a Kawasaki csak 98,6 Nm-t tud felmutatni. Mindkét motor üzemanyagrendszere injekció, és mindkettőnek 4 hengere van. A hűtés mindkét motor esetében folyadékkal történik, és mindkét motor lökettérfogata is hasonló, a Kawasakié 948 ccm, míg a Suzukié 999 ccm.

A felfüggesztéseknél mindkét motorban Upside-Down teleszkópos villa található az első felfüggesztésnél. A beállítási lehetőségek is hasonlóak, mindkét motorban lehetőség van a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására. A hátsó felfüggesztés mindkét motorban lengőkaros, és mindkét motorban monoshock lengéscsillapító található. A beállítási lehetőségek itt is hasonlóak, mindkét motorban lehetőség van az előfeszítés és a visszapattanás beállítására.

A váz típusa a két motor között eltérő. A Kawasaki Z900 SE-ben acél váz található, míg a Suzuki GSX-S1000-ben alumínium váz található. A fékek elöl mindkét motorban dupla lemezfék található, de a Suzuki GSX-S1000-ben a féktárcsa átmérője nagyobb, 310 mm, míg a Kawasaki Z900 SE-ben csak 300 mm. Mindkét motorban négy dugattyús féknyergek találhatók, de a Suzuki GSX-S1000-ben a féktechnológia radiális és monoblock.

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

A segédrendszerek terén mindkét motorban megtalálható az ABS, az utazási módok, a Ride by Wire és a kipörgésgátló. A Suzuki GSX-S1000-ben további segédrendszerek is találhatók, mint például a váltó asszisztens blipperrel, amely a váltást segíti, valamint a kanyarstabilizáló ABS.

Az adatok és méretek terén mindkét motorban hasonlóak a gumiabroncsok méretei és az ülésmagasság. A tengelytáv a Suzuki GSX-S1000-ben valamivel hosszabb, 1460 mm, míg a Kawasaki Z900 SE-ben 1450 mm. A menetkész tömeg (ABS-el) a Suzuki GSX-S1000-ben valamivel nehezebb, 214 kg, míg a Kawasaki Z900 SE-ben 210 kg.

A felszereltség terén mindkét motorban megtalálhatók a LED nappali menetfények és a LED-fényszórók. A Kawasaki Z900 SE-ben továbbá TFT kijelző is található.

A Kawasaki Z900 SE-nek számos erőssége van, mint például az erős, kellemesen hangos négyhengeres motor, a kiváló minőségű futómű-alkatrészek, a hátul lévő Öhlins felfüggesztés, az erős Brembo M4-32 fékek, a jó ergonómia és a könnyű kezelhetőség.

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

A Suzuki GSX-S1000-nek is számos erőssége van, mint például a kiváló motor, a kiváló váltó asszisztens, beleértve a blippert is, a kiegyensúlyozott kezelhetőség, a merész dizájn, a vezetésbarát üléshelyzet és a kedvező ár.

A Kawasaki Z900 SE-nek is vannak gyengeségei, mint például a hiányzó gyorsváltó, a hiányzó dőlésszögfüggő kipörgésgátló és a kanyarstabilizáló ABS az IMU hiánya miatt, valamint a nagy tömeg.

A Suzuki GSX-S1000-nek is vannak gyengeségei, mint például a nem túl átfogó elektronikai csomag, a hiányzó 6 tengelyes IMU, a hiányzó kanyarstabilizáló ABS, az elavult kijelző a kormányon és a nem különösebben könnyen olvasható kijelző.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 SE 2023 szemben Suzuki GSX-S1000 2023

Kawasaki Z900 SE 2023
Suzuki GSX-S1000 2023
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Kawasaki Z900 SE 2023
Kawasaki Z900 SE 2023
Suzuki GSX-S1000 2023
Suzuki GSX-S1000 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat73.4 mm
LöketLöket56 mmLöket59 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125 HPMax. Teljesítmény152 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98.6 NmMax. Nyomaték106 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,700 ford./percMaximális teljesítmény9,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.8 Kompresszióarány12.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője36 mmFojtószelep átmérője44 mm
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút140 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás105 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaSziromTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága50 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,070 mmHosszúság2,115 mm
SzélességSzélesség820 mmSzélesség810 mm
MagasságMagasság1,065 mmMagasság1,080 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,460 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)210 kgMenetkész tömeg (ABS-el)214 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

A Z900 SE nemcsak a normál Z900 sikeres kiegészítoje, hanem valójában a jobb és értelmesebb változat. Mert a finomított villa, a nem teljesen állítható, de annál érzékenyebb Öhlins rugóstag és a fürgébb Brembo M4.32 fékrendszer üdítoen sportosabbá teszi az SE-t, és megéri a felárat - különösen, ha figyelembe vesszük a Prestige alkatrészek vagány megjelenését is! Az igazi sportrajongóknak azonban fájni fog, hogy a gyorsváltó még felárért sem rendelheto. Ha együtt tudsz élni a viszonylag magas, 214 kiló feletti súllyal, akkor egy kelloen kezelheto naked bike-ot kapsz.

Eros, kellemesen hangos négyhengeres motor

kiváló minoségu futómu-alkatrészek, hátul Öhlins

eros Brembo M4-32 fékek

jó ergonómia

könnyu kezelhetoség.

Nincs gyorsváltó, még opcionális sem

nincs dolésszögfüggo kipörgésgátló és kanyarstabilizáló ABS az IMU hiánya miatt

nagy tömeg.

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Az új GSX-S1000 az alapkonstrukciót tekintve régi ismeros - a motor és a futómu még az elodbol származik. A gépet azonban számos területen modernizálták, és különösen vizuálisan rendkívül magas színvonalon mutatja meg magát. Bár a motor nem veheti fel a versenyt a szupereros Hyper Nakedek ligájában, nagyon harmonikusan és kelloen eroteljesen muködik. A hagyományos futómu is sikeres kompromisszumot köt a sportosság és a kényelem között. A kalapács érvek egyértelmuen a sikeres formaterv, a széria gyorsváltó blipperrel és nem utolsó sorban a viszonylag alacsony ár.

kiváló motor

kiváló váltóasszisztens, beleértve a blippert is

kiegyensúlyozott kezelhetoség

merész dizájn

vezetésbarát üléshelyzet

kedvezo ár

Nem túl átfogó elektronikai csomag

nincs 6 tengelyes IMU, nincs kanyarstabilizáló ABS

a kormányon lévo muszerek kissé elavultak

a kijelzo nem különösebben könnyen olvasható.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 SE vs Suzuki GSX-S1000

Egy 2023-as Kawasaki Z900 SE és egy 2023-as Suzuki GSX-S1000 között van egy pár különbség. Az áraikat tekinve, a két motor jelenlegi átlagára gyakorlatilag azonos. A Suzuki GSX-S1000 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Kawasaki Z900 SE 2023-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 73 Suzuki GSX-S1000 2023-as és 53 Kawasaki Z900 SE 2023-as. A Kawasaki Z900 SE eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 148 nap, míg a Suzuki GSX-S1000 eladása 155 napig tart. A 2022-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 SE kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 36 a Suzuki GSX-S1000 kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Kawasaki Z900 SE beszámolója 2021.09.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 37 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki GSX-S1000, amelyenek a beszámolóját 2014.09.27.-én tettek közzé, 17 100 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z900 SE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki GSX-S1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen