Honda CB500F 2015 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2018
Honda CB500F 2015
Royal Enfield Interceptor 650 2018
Áttekintés - Honda CB500F 2015 vs Royal Enfield Interceptor 650 2018
A Honda CB500F 2015 és a Royal Enfield Interceptor 650 2018 között számos különbség van. Először is, a motor típusaik eltérnek. A Honda CB500F egy soros motorral rendelkezik, míg a Royal Enfield Interceptor 650 egy soros forgattyústengely-eltolású motorral van felszerelve. Ez a különbség a motorok működésében és teljesítményében is megmutatkozik.
A motorok maximális teljesítménye is eltérő. A Honda CB500F 2015 48 lóerős teljesítményt nyújt, míg a Royal Enfield Interceptor 650 2018 47 lóerővel rendelkezik. Ugyanakkor a maximális nyomatékban a Royal Enfield Interceptor 650 előnyt élvez, 52 Nm-es értékkel, míg a Honda CB500F csak 43 Nm-t nyújt.
Mindkét motor két hengerrel rendelkezik, és mindkettőt folyadék- vagy olaj-levegő hűtés hűti. Azonban a két motor lökettérfogata is különbözik. A Honda CB500F 471 köbcentiméteres lökettérfogattal rendelkezik, míg a Royal Enfield Interceptor 650 648 köbcentiméteres lökettérfogattal rendelkezik. Ez a különbség hatással lehet a motorok teljesítményére és gyorsulására.
Honda CB500F 2015
A fékek típusa mindkét motoron azonos, mindkettő egyetlen lemezféket használ elöl. A dugattyúk száma is megegyezik, mindkét motor dupla dugattyúval rendelkezik. Ez a kialakítás hatékony fékezést és megbízható teljesítményt biztosít mindkét motor számára.
Az adatok és méretek terén is találhatunk különbségeket a két motor között. Az első gumiabroncs szélessége a Honda CB500F-nél 120 mm, míg a Royal Enfield Interceptor 650-nél csak 100 mm. Az első gumiabroncs átmérője a Honda CB500F-nél 17 hüvelyk, míg a Royal Enfield Interceptor 650-nél 18 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a Honda CB500F-nél 160 mm, míg a Royal Enfield Interceptor 650-nél 130 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője mindkét motoron 18 hüvelyk.
A tengelytáv szintén különbözik a két motor között. A Honda CB500F-nek 1410 mm-es tengelytávja van, míg a Royal Enfield Interceptor 650-nek 1400 mm-es tengelytávja van. Az ülésmagasságban is található különbség, a Honda CB500F 790 mm-től indul, míg a Royal Enfield Interceptor 650 804 mm-től.
Az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő a két motor között. A Honda CB500F 15,7 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik, míg a Royal Enfield Interceptor 650 13,7 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik.
Royal Enfield Interceptor 650 2018
Mindkét motor erősségei között szerepel a kényelmes üléshelyzet, de más erősségek is vannak. A Honda CB500F-nek könnyű kezelhetősége van, erős és rugalmas motora, valamint LED világítástechnikája. A Royal Enfield Interceptor 650-nek pedig egy fürge és kifinomult erőforrása van, vagány kéthengeres hangja, stabil vezethetősége és jó fékek. Emellett a motor sikeresen megjeleníti az old-school stílust, klasszikus kerek műszerekkel és kedvező árral.
Azonban mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Honda CB500F-nek hiányzik a sebességváltó jelzője, míg a Royal Enfield Interceptor 650-nek az ABS nem elég érzékeny, és hiányoznak az elektronikus funkciók, amelyekre néhány embernek szüksége lehetne.
Összességében a Honda CB500F 2015 és a Royal Enfield Interceptor 650 2018 két különböző motor, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A választás a vezető preferenciáitól és igényeitől függ, és mindkét motor kiváló választás lehet a naked bike kategóriában.
Műszaki specifikációk Honda CB500F 2015 szemben Royal Enfield Interceptor 650 2018
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Honda CB500F 2015
A kéthengeres elodökhöz, a CB500-hoz és a CBF500-hoz hasonlóan az új CB500F is érett motorkerékpárként mutatkozik be a kezdok, a visszatéro motorosok vagy a napi munkába járók számára. A modern LED-es fényszóróval és LED-es hátsó lámpával a Honda halad a korral, így az A2-es jogosítványosztályban is remek csomagot kínál. Fürge kezelhetoségével a városi forgalomban és az országutakon egyaránt meggyozo, a motor és a sebességváltó átdolgozásának köszönhetoen pedig minden eddiginél sportosabb képet vág. A futómu viszont kello komfortot kínál, amit az állítható fékkar is támogat.
Royal Enfield Interceptor 650 2018
Bár a Continental GT 650 vizuálisan nem egy teljesen új modell (létezik már a Conti GT 535), közel 50 év után most eloször kerül piacra egy kéthengeres motorral szerelt Interceptor 650-es. A formaterv tehát ügyesen tükrözi az 1960-as évek hangulatát, miközben a technológia a mai kornak megfelelo. Elektronikai funkciókat nem találunk, de a 48 lóeros és 53 newtonméteres nyomatékkal rendelkezo párhuzamos kéthengeres motor meglepoen agilis, a kezelhetoség pedig nagyon semleges. A Brembo fékek is tetszetosek, jó adagolással, és a Pirelli abroncsok sem mutatnak gyengeséget. Az üléspozíció nagyon kényelmes, így ha nem akarsz annyira sportosan motorozni az Interceptor 650-essel, akkor kényelmesen cirkálhatsz vele - ezt is nagyon jól tudja.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CB500F vs Royal Enfield Interceptor 650
Egy 2015-ös Honda CB500F és egy 2018-as Royal Enfield Interceptor 650 között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 5 darab. Egy Royal Enfield Interceptor 650 eladásához kevesebb idő kell (13 nap), mint egy Honda CB500F eladásához (61 nap). A 2013-as modellévtől kezdve 22 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CB500F kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 16 a Royal Enfield Interceptor 650 kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Honda CB500F beszámolója 2012.11.10.-én került közzétételre, és azóta több mint 18 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Royal Enfield Interceptor 650, amelyenek a beszámolóját 2018.09.28.-án tettek közzé, 133 500 megtekintést kapott.
