BMW S 1000 RR 2010 vs. Yamaha R1 2015
BMW S 1000 RR 2010
Yamaha R1 2015
Áttekintés - BMW S 1000 RR 2010 vs Yamaha R1 2015
A BMW S 1000 RR 2010 modellévnek számos erőssége van. Először is, a motor rendkívül erős és kiváló teljesítményt nyújt. A 192 lóerős maximális teljesítmény és a 112 Nm-es maximális nyomaték lehetővé teszi, hogy a motor könnyedén felgyorsuljon és magas sebességeket érjen el. Emellett a BMW S 1000 RR 2010 rendelkezik kiváló vezetési segédeszközökkel, amelyek segítenek a motor stabil és kiegyensúlyozott vezetésében. A motor nagyon gyors és könnyen irányítható, ami nagyszerű élményt nyújt a motorosoknak. Végül, a BMW S 1000 RR 2010 modellév optimális áron kapható, ami azt jelenti, hogy a motorosok nagyszerű teljesítményt kapnak a befektetett pénzükért.
A Yamaha R1 2015 modellévnek számos erőssége van. Először is, a motor rendkívül hangos és pörgős, ami nagyszerű élményt nyújt a motorosoknak. A 200 lóerős maximális teljesítmény és a 112.4 Nm-es maximális nyomaték lehetővé teszi, hogy a motor könnyedén felgyorsuljon és magas sebességeket érjen el. Emellett a Yamaha R1 2015 rendelkezik egy kiváló elektronikai csomaggal, amely segít a motorosoknak a motor optimális vezetésében és a versenyérzés fokozásában. A motor nagyszerű versenyérzést nyújt a nyeregben, és a kiváló minőségű kivitelezés garantálja a tartósságot és a megbízhatóságot.
BMW S 1000 RR 2010
A BMW S 1000 RR 2010 modellévnek azonban vannak gyengeségei is. Először is, a motor nem olyan agilis, mint néhány más versenymotor. Ez azt jelenti, hogy a motor nem olyan könnyen manőverezhető és nem olyan könnyű kezelni. Emellett a BMW S 1000 RR 2010 modellévnek bonyolult kezelhetősége van, ami azt jelenti, hogy a motorosoknak időt kell szánniuk a motor megfelelő kezelésének megtanulására. A motor nagy súlya is gyengeségnek tekinthető, mivel nehezebbé teszi a motor irányítását és manőverezését. Végül, a BMW S 1000 RR 2010 modellévnek némi fékstabilitás problémája is lehet, amely befolyásolhatja a motor fékezési teljesítményét.
Yamaha R1 2015
A Yamaha R1 2015 modellévnek is vannak gyengeségei. Először is, a motor nyomatékleereszkedése középen lehet probléma. Ez azt jelenti, hogy a motor nem teljesít olyan jól a középső fordulatszám-tartományban, és a motorosoknak több sebességet kell váltaniuk ahhoz, hogy a motor optimális teljesítményt nyújtson. Emellett a Yamaha R1 2015 modellévnek stabilitási problémái lehetnek a fékezési zónában. Ez azt jelenti, hogy a motor nem teljesít olyan jól a fékezés során, és a motorosoknak nagyobb erőfeszítéseket kell tenniük a motor stabilan tartásához.
Összességében mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A BMW S 1000 RR 2010 modellév kiváló teljesítményt nyújt, könnyen kezelhető és optimális áron kapható. A Yamaha R1 2015 modellév rendkívül hangos, pörgős motorral rendelkezik, nagyszerű versenyérzést nyújt és kiváló minőségű kivitelezéssel rendelkezik. Mindkét motor kiváló választás lehet a motorosok számára, attól függően, hogy milyen szempontok a legfontosabbak számukra.
Műszaki specifikációk BMW S 1000 RR 2010 szemben Yamaha R1 2015
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW S 1000 RR 2010
Ezt a fonök szigorú és könyörtelen parancsának köszönhetjük. Kemény teljesítményellenorzésekre kerül sor, mielott az S 1000 RR elhagyja a gyárat. A BMW-nél nem akartak idegességet mutatni, és kockáztatni, hogy akár csak egy csalódást kelto próbapados jelentés is bekerüljön a médiába.
Yamaha R1 2015
Az új R1 nagy sikert aratott, és már nem hasonlítható az elozo modellhez. Ez egy jó vidéki országúti motornak számított, és a versenypályára való kirándulásokhoz komoly beruházásokat kellett eszközölni. Most ez pont fordítva van. Az új R1-et úgy fejlesztették ki, hogy egyértelmuen a versenypályára koncentráltak. Az elektronikai csomag kiemelkedonek tunik, a technológia mániások megkapják a pénzükért. A Yamaha rajongóknak meg kell venniük, végre van egy méltó motorjuk. Az R1-nek fékezéskor vannak enyhe gyengeségei - itt kicsit instabillá válik. Aki kész versenymotort szeretne venni anélkül, hogy a futómuvön dolgoznia kellene, az inkább az R1M-et válassza. Az Öhlins elektronikus felfüggesztés tökéletesen muködik, és nincsenek gyengeségei. Tiszta versenypályás használatra az R1 második gyengeségét könnyen ki lehet vasalni. A középen lévo nyomatéklyuk könnyen kivasalható egy új mappinggel.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 RR vs Yamaha R1
Egy 2010-es BMW S 1000 RR és egy 2015-ös Yamaha R1 között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 6 darab. A BMW S 1000 RR eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 52 nap, míg a Yamaha R1 eladása 76 napig tart. A 2010-es modellévtől kezdve 135 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 RR kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 80 a Yamaha R1 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első BMW S 1000 RR beszámolója 2008.04.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha R1, amelyenek a beszámolóját 2003.04.28.-án tettek közzé, 3 900 megtekintést kapott.
