Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2015 vs. Aprilia RSV4 RF 2015

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2015

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2015

Aprilia RSV4 RF 2015

Aprilia RSV4 RF 2015

Loading...

Áttekintés - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2015 vs Aprilia RSV4 RF 2015

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2015

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2015

Aprilia RSV4 RF 2015

Aprilia RSV4 RF 2015

Műszaki specifikációk Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2015 szemben Aprilia RSV4 RF 2015

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2015
Aprilia RSV4 RF 2015

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat81 mmFurat78 mm
LöketLöket52.3 mmLöket52.3 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény175 HPMax. Teljesítmény201 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték120 NmMax. Nyomaték115 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,000 ford./percMaximális teljesítmény10,500 ford./perc
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,077 ccmLökettérfogat999.6 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,065 mmHosszúság2,040 mm
SzélességSzélesség800 mmSzélesség735 mm
TengelytávTengelytáv1,445 mmTengelytáv1,420 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól845 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)184 kgSzáraz tömeg (ABS-el)180 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18.5 lÜzemanyagtartály kapacitása18.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2015

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2015

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Aprilia RSV4 RF 2015

Aprilia RSV4 RF 2015

Az új RSV4 boldoggá fogja tenni azokat a motorosokat, akik mindig is szupersportmotorokkal versenyeztek, és szeretik ezt a kategóriát. A feltörekvo 600-as motorosok értékelni fogják, és még a korábbi 250-es motorosok is elragadónak találják majd a kezelhetoségét. Az Aprilia versenyosztályán született, és ott finomhangolták 2015-re. Most könnyebb vezetni, mint korábban. De a határon kemény, különösen a stabilitás terén. A tapasztalt versenyzok a kanyarok kijáratánál bajba kerülnek a motorral, az újoncok valószínuleg csak a hosszú egyenesekben, csúcssebességnél. A futómuve nagyon radikális az országutakhoz, rossz aszfalton pedig nyugtalan lesz a nyeregben. Egy elektronikus futómu segíthetne, de ezt nem szerelik az Apriliára. De csak versenypályán motorozni sem lenne helyes. Az RSV4 lehet, hogy régi már a dizájnját tekintve, de még mindig hihetetlenül szép. Aki rajta ül, azt ínyencnek és hosnek tartják a fagyizó elott, és ez 2015-ben sem változott. A törzsasztalnál nem kell jelenteni, hogy most könnyebb, mint régen.

Nagyszeru kezelhetoség a kanyarok bejáratánál és a kanyarokban

nagy kanyarsebesség lehetséges

kompakt és versenykész futómu

kiváló minoségu futómu

nagyszeru, idotlen megjelenés.

Stabilitás a fékezési zónában és a határon való gyorsításkor

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Aprilia RSV4 RF

Ár Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Aprilia RSV4 RF

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG