KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Loading...

Áttekintés - KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2020

A KTM 1290 Super Duke GT 2016 és a Kawasaki Ninja 1000SX 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A KTM 1290 Super Duke GT 2016 egy V-motorral rendelkezik, míg a Kawasaki Ninja 1000SX 2020 egy soros motorral van felszerelve. A KTM-nek magasabb maximális teljesítménye van, 173 lóerő, míg a Kawasaki 142 lóerővel rendelkezik. A KTM-nek magasabb maximális nyomatéka is van, 144 Nm, míg a Kawasaki 111 Nm. Mindkét motornak lánc meghajtása van.

A felfüggesztések terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben. Azonban a KTM-nek hosszabb rugóútja van az első felfüggesztésben, 125 mm, míg a Kawasaki 120 mm. Mindkét motor rugóútja a hátsó felfüggesztésben is különbözik, a KTM-nek 156 mm, míg a Kawasaki 144 mm. Mindkét motor beállítási lehetőségeket kínál a tömörítéshez, az előfeszítéshez és a visszapattanáshoz.

A váz terén a KTM-nek króm-molibdén váza van, míg a Kawasaki alumínium vázzal rendelkezik. Mindkét motor dupla lemezfékekkel rendelkezik az első fékeknél, de a Kawasaki-nak szirom technológiával is rendelkező fékei vannak. A KTM-nek Brembo márkájú fékei vannak, míg a Kawasaki-nak Tokico márkájú fékei.

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. Azonban a Kawasaki kiegészítő vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például az utazási módok, a kanyar-ABS, a Ride by Wire, a Quickshifter és a sebességtartó automatika.

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, 120 mm-es első és 190 mm-es hátsó gumiabroncsokkal. A tengelytáv a Kawasaki-nál kisebb, 1440 mm, míg a KTM-nél 1482 mm. Az ülésmagasság a Kawasaki-nál kissé alacsonyabb, 834.98 mm, míg a KTM-nél 835 mm. Az üzemanyagtartály kapacitása a KTM-nél nagyobb, 23 liter, míg a Kawasaki-nál 19 liter.

A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik állítható szélvédővel. Azonban a Kawasaki további felszereltséggel rendelkezik, mint például LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző és sebességtartó automatika. A KTM-nek egyszerűbb csomagtartórendszere van.

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

A KTM 1290 Super Duke GT 2016 számos erősséggel rendelkezik, mint például a széleskörű alapfelszereltség, a szenzációs motor, az egyedi kialakítás és az egyszerű csomagtartórendszer. A Kawasaki Ninja 1000SX 2020 szintén számos erősséggel rendelkezik, mint például a kifinomult és erős motor, a kiegyensúlyozott kezelhetőség, a kényelmes futómű és az elég kényelmes üléshelyzet. Emellett a Kawasaki modern megjelenéssel, jó fékekkel, LED-es lámpákkal és színes TFT-kijelzővel is rendelkezik.

Mindkét motornak vannak gyengeségei is. A KTM-nek gyenge szélvédelme van és a kézi szélvédő beállítása is nehézkes. Emellett a KTM-nek meglehetősen magas az üzemanyag-fogyasztása. A Kawasaki-nak viszont a szélvédő csak mindkét kézzel állítható, és szerszám nélkül nem lehetséges.

Összességében mindkét motor kiváló sport túra motorkerékpár, de különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A választás a személyes preferenciáktól és igényektől függ.

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Duke GT 2016 szemben Kawasaki Ninja 1000SX 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2016
Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat108 mmFurat77 mm
LöketLöket71 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény173 HPMax. Teljesítmény142 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,870 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték144 NmMax. Nyomaték111 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény8,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.2 Kompresszióarány11.8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat1,043 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút125 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút156 mmRugóút144 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAlumínium
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.1 fokKormányzási tengely szöge65.5 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock, Szirom
MárkaMárkaBremboMárkaTokico

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága50 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,482 mmTengelytáv1,440 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól834.98 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása23 lÜzemanyagtartály kapacitása19 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségSzélvédő állíthatóFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Boséges alapfelszereltséggel, újrahangolt motorral és összetéveszthetetlenül éles KTM-dizájnnal az 1290 Super Duke GT célja, hogy belépjen a sporttúra szegmensbe. A "Ready-to-Race" hitvallás szellemében meglovagolható teljesítményével és a naked bike teljes erejével nem csak optikailag emelkedik ki a versenytársak közül. A mattighofeni sportfanatikusok még futött markolatokat és sebességtartó automatikát is felszerelnek, hogy a gyakori motorosoknak kellemes helyet biztosítsanak. Valahogy mégis sikerül hitelesnek maradniuk és lelkesedési viharokat kiváltaniuk a motorosban.

szélesköru alapfelszereltség

szenzációs motor

egyedi kialakítás

egyszeru csomagtartórendszer

Gyenge szélvédelem

kézi szélvédobeállítás

meglehetosen magas üzemanyag-fogyasztás

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

A Kawasaki Ninja 1000SX inkább evolúció, mint forradalom - de mi értelme mindent újra feltalálni egy kiegyensúlyozott sporttúrázón? Az új név azonban mindenképpen indokolt, a sok újdonsággal, amelyet többek között a Ride-by-Wire rendszer tesz lehetové, a sporttúrázó abszolút naprakész. A kanyarstabilizáló ABS, a modern kipörgésgátló és a menetmódok biztonságot és a személyes preferenciákhoz igazodó beállítási lehetoségeket nyújtanak, a váltóasszisztens a sportnak és a túrázásnak egyaránt kedvez. Ráadásul az ára is dögös (legalábbis Ausztriában)!

Kifinomult és eros motor

kiegyensúlyozott kezelhetoség

kényelmes futómu

kelloen kényelmes üléshelyzet

modern megjelenés

jó fékek

LED-es lámpák mindenütt

színes TFT-kijelzo

sebességtartó automatika alapfelszereltség

A szélvédo szerszám nélkül, de csak mindkét kézzel állítható

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Duke GT vs Kawasaki Ninja 1000SX

Egy 2016-os KTM 1290 Super Duke GT és egy 2020-as Kawasaki Ninja 1000SX között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Kawasaki Ninja 1000SX jelenlegi átlagára körülbelül 13%-al magasabb. A 2020-as Kawasaki Ninja 1000SX motorkerékpárhoz képest több 2016-os KTM 1290 Super Duke GT található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 13 2016-os KTM 1290 Super Duke GT és 10 2020-as Kawasaki Ninja 1000SX. Egy Kawasaki Ninja 1000SX eladásához kevesebb idő kell (83 nap), mint egy KTM 1290 Super Duke GT eladásához (106 nap). A 2016-os modellévtől kezdve 22 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Duke GT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 13 a Kawasaki Ninja 1000SX kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első KTM 1290 Super Duke GT beszámolója 2015.11.17.-én került közzétételre, és azóta több mint 23 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Ninja 1000SX, amelyenek a beszámolóját 2019.11.05.-én tettek közzé, 40 500 megtekintést kapott.

Ár KTM 1290 Super Duke GT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Ninja 1000SX

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG