BMW R nineT Scrambler 2016 vs. Moto Guzzi V7 II Special 2015
BMW R nineT Scrambler 2016
Moto Guzzi V7 II Special 2015
Áttekintés - BMW R nineT Scrambler 2016 vs Moto Guzzi V7 II Special 2015
A BMW R nineT Scrambler 2016 és a Moto Guzzi V7 II Special 2015 között számos különbség van. Először is, a BMW R nineT Scrambler sokkal erősebb motorral rendelkezik, 110 lóerővel és 119 Nm nyomatékkal, míg a Moto Guzzi V7 II Special csak 48 lóerőt és 60 Nm nyomatékot kínál. A BMW motorja olaj-levegő hűtéssel rendelkezik, míg a Moto Guzzi motorja levegőhűtött.
A két motor első felfüggesztése ugyanaz, mindkettő teleszkópos villa. Azonban a BMW R nineT Scrambler rácsos cső vázzal rendelkezik, míg a Moto Guzzi V7 II Special dupla bölcső vázzal rendelkezik.
A gumiabroncsok méretei is eltérnek a két motor között. A BMW R nineT Scrambler első gumiabroncsa 120 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű, míg a Moto Guzzi V7 II Special első gumiabroncsa 100 mm széles és 18 hüvelykes átmérőjű. A hátsó gumiabroncsok méretei is különböznek, a BMW R nineT Scrambler hátsó gumiabroncsa 170 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű, míg a Moto Guzzi V7 II Special hátsó gumiabroncsa 130 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű.
BMW R nineT Scrambler 2016
A tengelytáv is különbözik a két motor között. A BMW R nineT Scrambler tengelytávja 1527 mm, míg a Moto Guzzi V7 II Special tengelytávja 1449 mm. Az ülésmagasság is eltérő, a BMW R nineT Scrambler ülésmagassága 820 mm-től indul, míg a Moto Guzzi V7 II Special ülésmagassága 790 mm-től indul.
A két motor menetkész tömege is különbözik. A BMW R nineT Scrambler ABS-sel együtt 220 kg, míg a Moto Guzzi V7 II Special ABS-sel együtt 189 kg.
Az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő a két motor között. A BMW R nineT Scrambler üzemanyagtartálya 17 literes, míg a Moto Guzzi V7 II Special üzemanyagtartálya 22 literes.
A BMW R nineT Scramblernek számos erőssége van, mint például a rezgések, teljesítmény és hang, valamint kényelmes futómű és kellemes üléspozíció. Emellett a BMW R nineT Scrambler jóval olcsóbb, mint az R nineT.
Moto Guzzi V7 II Special 2015
A Moto Guzzi V7 II Specialnek is vannak erősségei, például a karizmatikus megjelenés és a jó kedélyű, szenzációs motor. Emellett a Moto Guzzi V7 II Special nagyon jó ABS rendszerrel rendelkezik.
A BMW R nineT Scramblernek is vannak gyengeségei, például a meglehetősen kemény nyereg és a spártai műszerfal, amelyben nincs fordulatszámmérő és sebességváltó kijelző.
A Moto Guzzi V7 II Specialnek is van egy gyengesége, miszerint nem rendelkezik 70 vagy akár 80 lóerős motorral, amelyet néhány vásárló hiányolhat.
Műszaki specifikációk BMW R nineT Scrambler 2016 szemben Moto Guzzi V7 II Special 2015
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW R nineT Scrambler 2016
Igazából nincs értelme megpróbálni kitalálni, hogy miért olyan népszeru az R nineT, a koncepció nyilvánvalóan kiválóan illeszkedik a mai korba. Hogy ez a modern retró stílus egy árkategóriával lejjebb, a BMW R nineT Scramblerrel is muködni fog-e, azt még nem tudni. Az elofeltétel viszont nagyon jó, a Scrambler ugyanis ugyanarra a "régi", léghutéses boxermotorra támaszkodik, amelyet a BMW csodával határos módon a teljesítmény és a karakter feláldozása nélkül tett Euro4-képessé. A futómu lágyabb, a tengelytáv hosszabb, a felszereltség spártai - de Scrambler álnéven ez teljesen elfogadható, elvégre a hangsúly a kényelmes vezethetoségen van. Az opcionális egyszemélyes nyereg kissé kemény, de az R nineT Scrambler korántsem kényelmetlen, és a vezetési pozíció különösen meggyozo. Aki tehát együtt tud élni a kevesebb felszereltséggel, az alumínium helyett acéllal és egyszerubb rugóelemekkel, az a Scramblerrel sok pénzt megspórolhat - amit a legjobb az egyéni testreszabásba fektetni!
Moto Guzzi V7 II Special 2015
A V7 II újításai (a motor dolésszöge, a sebességváltó, az ABS, az ASR és a lábtartó pozíciója) mind sikeresek, és muszaki szempontból javítják a gépet. Szerencsére vizuálisan semmi sem változott. Mert a V7 II egyszeruen gyilkos okosan néz ki. Ami megmaradt, az a 48 lóeros. Igazán jól nézne ki 70-el is.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R nineT Scrambler vs Moto Guzzi V7 II Special
Egy 2016-os BMW R nineT Scrambler és egy 2015-ös Moto Guzzi V7 II Special között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 11 darab. Egy Moto Guzzi V7 II Special eladásához kevesebb idő kell (54 nap), mint egy BMW R nineT Scrambler eladásához (97 nap). A 2016-os modellévtől kezdve 16 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R nineT Scrambler kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 2 a Moto Guzzi V7 II Special kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első BMW R nineT Scrambler beszámolója 2016.07.05.-én került közzétételre, és azóta több mint 40 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Moto Guzzi V7 II Special, amelyenek a beszámolóját 2015.03.25.-én tettek közzé, 59 900 megtekintést kapott.
