BMW R 1200 R 2015 vs. BMW S 1000 RR 2020

A BMW R 1200 R 2015 és a BMW S 1000 RR 2020 között számos különbség van. Először is, a motor típusa eltérő. A R 1200 R 2015 egy Boxer motorral rendelkezik, míg az S 1000 RR 2020 egy soros motorral van felszerelve. A furat és a löket mérete is eltérő, a R 1200 R esetében 101 mm és 73 mm, míg az S 1000 RR esetében 80 mm és 49,7 mm. A maximális teljesítmény szintén különbözik, a R 1200 R 125 HP, míg az S 1000 RR 207 HP. A maximális nyomaték szintén eltérő, a R 1200 R 125 Nm, míg az S 1000 RR 113 Nm. A kompresszióarány is eltér, a R 1200 R esetében 12,5, míg az S 1000 RR esetében 13,3.

A motorok hűtése is eltérő, a R 1200 R levegőhűtésű, míg az S 1000 RR folyadékhűtésű. A hengerek száma is eltérő, a R 1200 R 2 hengeres, míg az S 1000 RR 4 hengeres. A felfüggesztések is különböznek, a R 1200 R esetében teleszkópos villa található az első felfüggesztésnél, míg az S 1000 RR esetében Upside-Down teleszkópos villa. A hátsó felfüggesztések is eltérnek, a R 1200 R esetében Paralever, míg az S 1000 RR esetében lengőkar.

BMW R 1200 R 2015

A váz típusa is eltérő, a R 1200 R esetében acél váz található, míg az S 1000 RR esetében alumínium váz. A fékek típusa és dugattyúinak száma azonos mindkét modellnél, mindkettőnél dupla lemezfék és négy dugattyú található. Az első gumiabroncs szélessége mindkét modellnél 120 mm, míg a hátsó gumiabroncs szélessége eltérő, a R 1200 R esetében 180 mm, míg az S 1000 RR esetében 190 mm. Mindkét modellnek 17 hüvelykes az első és hátsó gumiabroncs átmérője.

Az adatok és méretek között is vannak különbségek. A tengelytáv a R 1200 R esetében 1515 mm, míg az S 1000 RR esetében 1441 mm. Az ülésmagasság -tól a R 1200 R esetében 790 mm, míg az S 1000 RR esetében 824 mm. A menetkész tömeg (ABS-el) is eltér, a R 1200 R esetében 231 kg, míg az S 1000 RR esetében 197 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is eltér, a R 1200 R esetében 18 l, míg az S 1000 RR esetében 16,5 l.

A R 1200 R 2015-ös modellnek számos erőssége van, mint például a sportos megjelenés, erős motor, jó hangzás és kényelmes üléshelyzet. Az alapfelszereltség része az ABS és a kipörgésgátló, valamint két menetmód áll rendelkezésre. Az S 1000 RR 2020-as modellnek is számos erőssége van, például nagyon lineáris teljesítményleadás, széles fordulatszám-tartomány és kellemes irányíthatóság. Az alsó fordulatszám-tartományban is bőven van nyomás a ShiftCam technológiának köszönhetően. Kiváló DDC rendszerrel rendelkezik, valamint egy szuper elektronikai csomaggal. A motor harmonikus összcsomagot nyújt mind az úton, mind a versenypályán.

BMW S 1000 RR 2020

Mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A R 1200 R 2015-ös modell esetében sok menő funkció csak felár ellenében érhető el, valamint a fordulatszámmérő rosszul leolvasható. Az S 1000 RR 2020-as modell esetében részben szinte egy kicsit "karaktertelennek" tűnik a motor az Apriliához és a Hondához képest, valamint közvetlen összehasonlításban a motor kicsit elmarad a specifikációs lapon.

Összességében a BMW R 1200 R 2015 és a BMW S 1000 RR 2020 között számos különbség van a motorok, felfüggesztések, vázak és méretek terén. Mindkét modellnek megvannak a maga erősségei és gyengeségei, és az egyéni preferenciáktól függ, hogy melyik modell a jobb választás.