Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Loading...

Áttekintés - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

A Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 és az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 között számos különbség van. Először is, a motor típusa eltérő. A Speed Triple 1200 RS soros motorral rendelkezik, míg a Tuono V4 1100 Factory V-motorral. A teljesítmény tekintetében a Speed Triple 1200 RS 180 lóerővel rendelkezik, míg a Tuono V4 1100 Factory 175 lóerőt nyújt. A maximális nyomaték tekintetében a Speed Triple 1200 RS 125 Nm-t biztosít, míg a Tuono V4 1100 Factory 120 Nm-t. A hengerek száma is eltérő, a Speed Triple 1200 RS-ben 3 henger található, míg a Tuono V4 1100 Factory-ben 4 henger. Mindkét motor folyadékhűtéssel rendelkezik, és a lökettérfogat is különbözik, a Speed Triple 1200 RS 1160 ccm, míg a Tuono V4 1100 Factory 1077 ccm.

A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik Öhlins márkájú első és hátsó felfüggesztéssel. A váz mindkét motoron alumíniumból készült. A fékek tekintetében mindkét motor dupla lemezes Brembo fékeket használ, de a Speed Triple 1200 RS radiális, monoblock technológiát alkalmaz, míg a Tuono V4 1100 Factory csak radiális technológiát.

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm, és átmérője 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncsok szélessége és átmérője is azonos mindkét motoron, 190 mm és 17 hüvelyk. A tengelytáv mindkét motoron 1445 mm, de az ülésmagasságban van egy kis különbség, a Speed Triple 1200 RS 830 mm-től indul, míg a Tuono V4 1100 Factory 825 mm-től.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

A Speed Triple 1200 RS erősségei közé tartozik a rendkívül univerzális használhatóság, könnyű kezelhetőség a városi forgalomban és a nagy sebességű teljesítmény. Emellett erős motorral és gyors váltóval rendelkezik, és csendesen is vezethető. A könnyű és kompakt méret lehetővé teszi a könnyű utazást, és stabil vezethetőséget biztosít a gyors kanyarokban. Az erős fékek és a precíz kezelhetőség további előnyei a motornak.

Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 erősségei közé tartozik a legjobb elektronikai csomag a nakedbike kategóriában, valamint a szuper-sport szintű kanyarsebesség és precizitás. A motor stabil futóművel rendelkezik, és kiváló fékeket kínál. A könnyű vezethetőség és a 200 lóerő hihetetlenül tökéletes irányíthatósággal párosul. Emellett a motor eredeti felszereltséggel rendelkező sportos gumikat használ.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

A Speed Triple 1200 RS gyengeségei közé tartozik a terhelésváltási reakciók alacsony sebességnél, a kissé alacsony kormányszög, a szűk térdszög magas embereknek, a makacs mobiltelefon-kapcsolat, a nyikorgó fékek, a túl defenzív kipörgésgátló és a vibráció a kormányon. Emellett a felfüggesztés nem elég érzékenyen reagál, és túl feszes az alapbeállítás.

Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 gyengeségei közé tartozik, hogy néhány motoros számára nem elég brutális, és nincs lehetőség a konfigurációra. A felfüggesztés nagyszerű, de nem félig aktív, és a közúti és pályahasználathoz be kell állítani.

Összességében mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 univerzálisabb és könnyebben kezelhető, míg az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 sportosabb és agresszívabb. A választás a motoros preferenciáitól és igényeitől függ.

Műszaki specifikációk Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 szemben Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat90 mmFurat81 mm
LöketLöket60.8 mmLöket52.3 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény180 HPMax. Teljesítmény175 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték125 NmMax. Nyomaték120 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,000 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,160 ccmLökettérfogat1,077 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,090 mmHosszúság2,065 mm
SzélességSzélesség792 mmSzélesség800 mm
TengelytávTengelytáv1,445 mmTengelytáv1,445 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15.5 lÜzemanyagtartály kapacitása18.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Precíz, eros és gyors! A Triumph nagyon szórakoztató az alpesi hágókon. A feszes futómuvet azonban csak akkor bocsátja meg, ha Ön sportos motoros. A motort viszont imádni kell. Mindegy, hogy sétálgatsz vagy melegítesz - az ero mindig jól adagolva áll rendelkezésre.

Hihetetlenül univerzális - könnyen vezetheto a városi forgalomban, de szupergyors is, ha kell

Fordulatszám-élénk és eros motor

Top gyorsváltó

Csendesen vezetheto, ha kell

Könnyu és kompakt utazás

Stabil vezethetoség gyors kanyarokban is

Eros fékek

Precíz kezelhetoség.

Terhelésváltási reakciók alacsony sebességnél

kissé túl alacsony kormányszög

szuk térdszög magas embereknek

makacs mobiltelefon-kapcsolat

nyikorgó fékek

túl defenzív a kipörgésgátló még pálya üzemmódban is

vibráció a kormányon

a felfüggesztés nem reagál elég érzékenyen - túl feszes az alapbeállítás.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Egy lenyugözoen tökéletes motorkerékpár. Könnyen, stabilan, pontosan és gyorsan vezet. Majdnem azt mondhatnánk, hogy túl tökéletes ahhoz, hogy egy érzelmes olasznak menjen át. De a félelmetes V4-es hangzás 2017-ben is kihúzza ezt. Egyesek számára a Tuono naked bike-ként túl közel áll egy szupersportmotorhoz. Ha ez téged nem zavar, akkor imádni fogod, mint kategóriájának legjobb motorját.

A legjobb elektronikai csomag a nakedbike ligában

Szuper-sport szintu kanyarsebesség és precizitás

Stabil futómu

Kiváló fékek

Kísértetiesen könnyu vezetni

200 lóero hihetetlenül tökéletes irányíthatósággal

Sportos, eredeti felszereltségu gumiabroncsok.

Nagyon meno kerékpár, de néhány lovas számára nem elég brutális

nincs konfigurációs lehetoség ex works

a felfüggesztés nagyszeru, de nem félig aktív - vegyes közúti / pálya használathoz be kell csavarni.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Speed Triple 1200 RS vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Egy 2021-es Triumph Speed Triple 1200 RS és egy 2017-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Triumph Speed Triple 1200 RS jelenlegi átlagára körülbelül 9%-al magasabb. Az 2017-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory motorkerékpárhoz képest több 2021-es Triumph Speed Triple 1200 RS található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 2021-es Triumph Speed Triple 1200 RS és 5 2017-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Egy Aprilia Tuono V4 1100 Factory eladásához kevesebb idő kell (70 nap), mint egy Triumph Speed Triple 1200 RS eladásához (124 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 14 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Speed Triple 1200 RS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 26 az Aprilia Tuono V4 1100 Factory kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Triumph Speed Triple 1200 RS beszámolója 2021.01.26.-án került közzétételre, és azóta több mint 79 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Aprilia Tuono V4 1100 Factory, amelyenek a beszámolóját 2014.11.27.-én tettek közzé, 84 200 megtekintést kapott.

Ár Triumph Speed Triple 1200 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG