BMW M 1000 R 2023 vs. Ducati Monster 2023

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Loading...

Áttekintés - BMW M 1000 R 2023 vs Ducati Monster 2023

A BMW M 1000 R 2023 és a Ducati Monster 2023 között számos különbség van. A BMW M 1000 R 2023 egy erős és jól szabályozható motorral rendelkezik, amely 210 lóerőt és 113 Nm nyomatékot biztosít. A Ducati Monster 2023-nak viszont csak 111 lóereje és 93 Nm nyomatéka van. Tehát a BMW M 1000 R sokkal erősebb motorral rendelkezik.

Mindkét motor injekciós üzemanyagrendszerrel van felszerelve, és mindkettőnek folyadékhűtése van. Azonban a BMW M 1000 R-nek 4 hengere van, míg a Ducati Monsternek csak 2. Ez azt jelenti, hogy a BMW M 1000 R nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, 999 ccm-hez képest a Ducati Monster 937 ccm.

Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villa elülső felfüggesztéssel és lengőkar hátsó felfüggesztéssel rendelkezik. Azonban a BMW M 1000 R hátsó felfüggesztése beállítható tömörítéssel, előfeszítéssel és visszapattanással, míg a Ducati Monster csak előfeszítéssel állítható. Ez azt jelenti, hogy a BMW M 1000 R-nek több beállítási lehetősége van a hátsó felfüggesztésnél.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, de a BMW M 1000 R váza Twin Tube, teherbíró motortípusú, míg a Ducati Monster váza csak teherbíró motortípusú. Ez azt jelenti, hogy a BMW M 1000 R váza erősebb és jobban terhelhető.

Mindkét motor dupla lemez fékekkel rendelkezik elöl, 320 mm átmérővel és négy dugattyúval. Azonban a BMW M 1000 R fékrendszerének radiális technológiája van, míg a Ducati Monster fékrendszerének radiális és monoblock technológiája van. Ez azt jelenti, hogy a BMW M 1000 R fékrendszere fejlettebb technológiával rendelkezik.

Mindkét motor rendelkezik különböző vezetést segítő rendszerekkel, mint például ABS, elektronikusan állítható felfüggesztés, utazási módok, dinamikus felfüggesztés, kanyar-ABS, launch-control, ride by wire, váltó asszisztens blipperrel, sebességtartó automatika, kipörgésgátló és anti-wheelie. Azonban a BMW M 1000 R-nek van még fűtött markolatok és kulcs nélküli rendszer is, amelyek a Ducati Monsterben nem találhatók meg.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A BMW M 1000 R-nek 120 mm széles első gumiabroncsa és 200 mm széles hátsó gumiabroncsa van, míg a Ducati Monsternek 120 mm széles első gumiabroncsa és 180 mm széles hátsó gumiabroncsa van. A BMW M 1000 R-nek 1450 mm tengelytávja van, míg a Ducati Monsternek 1474 mm tengelytávja van. A BMW M 1000 R ülésmagassága 840 mm-től indul, míg a Ducati Monster ülésmagassága 775 mm-től indul. A BMW M 1000 R menetkész tömege 199 kg ABS-sel, míg a Ducati Monster tömege 188 kg ABS-sel. A BMW M 1000 R üzemanyagtartálya 16,5 literes kapacitással rendelkezik, míg a Ducati Monster üzemanyagtartálya 14 literes kapacitással rendelkezik. A BMW M 1000 R maximális megtehető távja 257 km, míg a Ducati Monsteré 269 km. A BMW M 1000 R kombinált üzemanyag-fogyasztása 6,4 l/100km, míg a Ducati Monsteré 5,2 l/100km.

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik LED nappali menetfényekkel, LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel. Azonban a BMW M 1000 R-nek van csatlakoztathatóság és a Ducati Monsternek nincs.

A BMW M 1000 R-nek van néhány gyengesége, például a magas ára. A Ducati Monsternek viszont van néhány gyengesége, például az alacsony fordulatszámon erős rángatása és az első villa túl lágy hangolása. Emellett a rácsos váz hiánya miatt már nem egyértelműen Monster.

Összességében a BMW M 1000 R 2023 és a Ducati Monster 2023 között számos különbség van. A BMW M 1000 R erősebb motorral, több beállítási lehetőséggel és fejlettebb technológiával rendelkezik. A Ducati Monster viszont kényelmes üléspozícióval, érzékeny fékrendszerrel és agilis kezelhetőséggel rendelkezik. Mindkét motornak vannak erősségei és gyengeségei, és a választás a felhasználó preferenciáitól függ.

Műszaki specifikációk BMW M 1000 R 2023 szemben Ducati Monster 2023

BMW M 1000 R 2023
Ducati Monster 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat80 mmFurat94 mm
LöketLöket49.7 mmLöket67.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény210 HPMax. Teljesítmény111 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték113 NmMax. Nyomaték93 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény11,000 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.3 Kompresszióarány13.3
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője48 mmFojtószelep átmérője53 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat937 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút130 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút117 mmRugóút140 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motorVáz típusaTeherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge66 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás96.3 mmKormányutánfutás93 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő245 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,474 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól775 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)199 kgMenetkész tömeg (ABS-el)188 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16.5 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv257 kmMax. megtehető táv269 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás149 g/kmkombinált CO2-kibocsátás120 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás6.4 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5.2 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, Kulcs nélküli rendszer, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Az M 1000 R határozottan jól sikerült, és az egész csomag illik hozzá. Bár minden bizonnyal inkább a sportos motorosokat célozza meg, a motor hosszabb országúti túrákon is jól bizonyíthat, a menetkomfortot illetoen kisebb korlátozásokkal. Az alacsonyabb, egyenes kormány és az eloretolt üléspozíció a magasabb lábtartókkal együtt automatikusan sportosabb dinamikát eredményez, amely nem kelt heveroérzetet, különösen hosszabb túrákon. Másrészt jó az érintkezés az elso kerékkel és elegendo dolésszögszabadság van. Az eroteljes meghajtással kombinálva a Hyper Naked egyértelmuen a topligában játszik. Az enyhe rezgésektol eltekintve az eros RR motorral a naked szegmensben is számolni kell. Az új elektronika még a kevésbé tapasztalt motorosoknak is segít abban, hogy a koncentrált teljesítményt konzervatív beállításokkal, kontrolláltan engedjék szabadjára.

eros és ugyanakkor jól szabályozható motor

nagyszeru és állítható elektronika

jó visszajelzés a vázról

stabil fékek

Meglepoen jól manoverezheto, ha szükséges

Széria sebességtartó automatika és futött markolatok top az országúti használathoz

Magas ár

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Mindig lehet vitatkozni a kinézetrol és a rácsos keret hiányáról, de a jelenlegi Monster minden, csak nem csúnya. Alapvetoen egy remek mindennapi naked bike lenne, kellemes ergonómiával és olyan fékrendszerrel, ami még a tapasztalatlanokat sem lepi meg. A meglehetosen puha futómu is elfogadható kompromisszumnak tekintheto, de egy Ducatitól inkább az a meglepo, hogy legalább az elso villát nem hangolták kicsit feszesebbre. Sajnos a karizmatikus motor alacsony fordulaton erosen döcög, így csak országúton mutatja meg csodálatos V2-es karakterét. Összességében azonban ez nagyon jól tükrözi a Monster összképét: egy tipikus Ducati, amely futómu és fékek tekintetében is jól használható a mindennapokban.

Tipikus Ducati eroforrás karizmával

kényelmes üléspozíció

jó, érzékeny fékrendszer

agilis kezelhetoség

kiváló minoségu alkatrészek

átfogó elektronikai csomag

kanyarstabilizáló ABS

dolésszögfüggo kipörgésgátló.

A motor alacsony fordulatszámon erosen rángatózik

az elso villa túl lágyra van hangolva

a rácsos váz hiánya miatt már nem egyértelmuen Monster.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW M 1000 R vs Ducati Monster

Egy 2023-as BMW M 1000 R és egy 2023-as Ducati Monster között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as BMW M 1000 R jelenlegi átlagára körülbelül 130%-al magasabb. A Ducati Monster 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb BMW M 1000 R 2023-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 12 Ducati Monster 2023-as és 7 BMW M 1000 R 2023-as. A BMW M 1000 R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 40 nap, míg a Ducati Monster eladása 143 napig tart. A 2023-as modellévtől kezdve 6 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW M 1000 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 13 a Ducati Monster kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első BMW M 1000 R beszámolója 2022.10.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 51 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Monster, amelyenek a beszámolóját 2020.12.02.-án tettek közzé, 90 700 megtekintést kapott.

Ár BMW M 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Monster

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG