Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022

A Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 és a Honda CRF1100L Africa Twin 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motortípussal rendelkezik, de a Triumph Tiger 900 GT Pro 2020-nak 3 hengerrel és 888 ccm lökettérfogattal, míg a Honda CRF1100L Africa Twin 2022-nek 2 hengerrel és 1084 ccm lökettérfogattal. A Honda Africa Twin nagyobb furattal és lökettel rendelkezik, valamint nagyobb maximális teljesítményt és nyomatékot kínál.

A felfüggesztéseknél is vannak különbségek. Mindkét modellnek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, de a Triumph Tiger 900 GT Pro 2020-nak Marzocchi márkájú, 45 mm átmérőjű teleszkópos villa, míg a Honda CRF1100L Africa Twin 2022-nek Showa márkájú, 45 mm átmérőjű teleszkópos villa. Az első felfüggesztés rugóútja is eltérő, a Triumph Tiger 900 GT Pro 2020-nak 180 mm, míg a Honda CRF1100L Africa Twin 2022-nek 230 mm. A hátsó felfüggesztés hasonlóan működik mindkét modellnél, de a rugóútja kisebb a Honda Africa Twin-nél.

A váz típusa is különbözik a két modell között. A Triumph Tiger 900 GT Pro 2020-nak rácsos csőváza van, míg a Honda CRF1100L Africa Twin 2022-nek dupla bölcső váza. A kormányzási tengely szöge is eltérő, a Triumph Tiger 900 GT Pro 2020-nak 65,4 fok, míg a Honda CRF1100L Africa Twin 2022-nek 62,5 fok. A kormányutánfutás mérete is eltérő, a Triumph Tiger 900 GT Pro 2020-nak 133,3 mm, míg a Honda CRF1100L Africa Twin 2022-nek 113 mm.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

A fékek típusa megegyezik mindkét modellnél, mindkettőnek dupla lemezféke van az elülső részen. A vezetést segítő rendszerek között vannak hasonlóságok, mindkét modellnél van ABS, utazási módok, kanyar-ABS, ride by wire és kipörgésgátló. Azonban a Honda CRF1100L Africa Twin 2022-nek van további vezetést segítő rendszere, például sebességtartó automatika és anti-wheelie.

Az adatok és méretek között is vannak különbségek. Mindkét modellnek hasonló gumiabroncs átmérője és hátsó gumiabroncs szélessége, de a Triumph Tiger 900 GT Pro 2020-nak kisebb üzemanyagtartály kapacitása, 20 l, míg a Honda CRF1100L Africa Twin 2022-nek 18,8 l.

A felszereltség terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek LED-fényszórója és TFT kijelzője van, de a Triumph Tiger 900 GT Pro 2020-nak van fűtött ülése, míg a Honda CRF1100L Africa Twin 2022-nek Bluetooth és csatlakoztathatóság.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Mindkét modellnek megvannak a saját erősségei és gyengeségei. A Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 karakteres háromhengeres motorral rendelkezik, agilis befordulási viselkedéssel és számos vezetést segítő rendszerrel. A Honda CRF1100L Africa Twin 2022 erős motorral rendelkezik, kifinomult elektronikus vezetési segédeszközökkel és egyedi DCT opcióval.

Azonban mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A Triumph Tiger 900 GT Pro 2020-nak kapcsolóáradása lehet a bal kormányon. A Honda CRF1100L Africa Twin 2022-nek az elektronika működési koncepciója nem túl világos és intuitív, a kézvédők nem túl robusztusak terepen való használathoz, és az ergonómia sem ideális az álló motorozáshoz.

Összességében mindkét modell kiváló enduro motorkerékpár, de a választás a személyes preferenciáktól függ. A Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 sportosabb és agilisabb vezetési élményt kínál, míg a Honda CRF1100L Africa Twin 2022 erőteljes motorral és kifinomult vezetést segítő rendszerekkel rendelkezik.

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 szemben Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat92 mm
LöketLöket61.9 mmLöket81.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95.2 HPMax. Teljesítmény102 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték87 NmMax. Nyomaték105 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,250 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.27 Kompresszióarány10.1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat888 ccmLökettérfogat1,084 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaMarzocchiMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút180 mmRugóút230 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaMarzocchiMárkaShowa
RugóútRugóút170 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaDupla bölcső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.4 fokKormányzási tengely szöge62.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás133.3 mmKormányutánfutás113 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Hullám

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő255 mmÁtmérő256 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekElektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége100 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
SzélességSzélesség930 mmSzélesség960 mm
MagasságMagasság1,410 mmMagasság1,395 mm
TengelytávTengelytáv1,556 mmTengelytáv1,574 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.830 mmÜlésmagasság max.870 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása18.8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelzőFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

A jó dolgokhoz ido kell, mondják. A Triumph betartotta ezt, és a Tiger 900 GT Pro-val egy olyan motorkerékpárt tett az öntött felnikre, amely a 800-as hosszú, sikeres útját folytatja, számos részletfejlesztéssel, és éppúgy praktikus hétköznapi motor, mint hosszabb túrákra és kirándulásokra. A Triple élesebb lett, mégis harmonikus egység, amellyel még a kezdok sem tehetnek rosszat anélkül, hogy a tapasztalt motorost untatnák. Ez pedig a legkülönfélébb minoségu utakon és egészen mérsékelt terepjáró szakaszokon is elegendo rugóútnak köszönheto. Elso benyomásunkban nem sok kivetnivaló akadt, de a Tigrist biztosan közelebbrol is megnézzük majd.

Karakteres háromhengeres motor

agilis befordulási viselkedés

szériafelszereltségként gyorsváltó

elektronikusan állítható rugóstag

boséges alapfelszereltség

jó ergonómia

jó szél- és idojárásvédelem

hosszútávfutó képesség.

Kapcsolók áradása a bal kormányon

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. Ez már az elodmodellre is igaz volt, és nem változott a lökettérfogat és a teljesítmény növekedésével. Utóbbi ugyanis 102 lóerovel kezelheto maradt, sot a Hondának még néhány kilót sikerült leadnia a CRF1000L-hez képest. Így továbbra is sokoldalú maradt, ugyanolyan jól funkcionál autópályán, mint terepen. A futómu szinte minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben szuverén marad, az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Egy motor minden napra, valamint a nagy utazásra - bárhol is legyen az.

eros motor

kifinomult elektronikus vezetési segédeszközök

csodálatosan muködo DCT (opció)

színes érintoképernyos kijelzo

jó ergonómia

Hosszú távú képességek

Szélvédo jól használható terepen

Az elektronika muködési koncepciója nem túl világos és intuitív

A kézvédok nem túl robusztusak terepen való használathoz

A szélvédo kezelheto védelmet nyújt

Ergonómia nem ideális az álló motorozáshoz

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 900 GT Pro vs Honda CRF1100L Africa Twin

Egy 2020-as Triumph Tiger 900 GT Pro és egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin jelenlegi átlagára körülbelül 7%-al magasabb. A 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin motorkerékpárhoz képest több 2020-as Triumph Tiger 900 GT Pro található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 5 2020-as Triumph Tiger 900 GT Pro és 4 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin. Egy Honda CRF1100L Africa Twin eladásához kevesebb idő kell (82 nap), mint egy Triumph Tiger 900 GT Pro eladásához (88 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 10 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 900 GT Pro kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 28 a Honda CRF1100L Africa Twin kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Triumph Tiger 900 GT Pro beszámolója 2019.12.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 65 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1100L Africa Twin, amelyenek a beszámolóját 2019.09.23.-án tettek közzé, 109 400 megtekintést kapott.

Ár Triumph Tiger 900 GT Pro

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF1100L Africa Twin

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH