KTM 790 Adventure 2019 vs. KTM 890 SMT 2023

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Loading...

Áttekintés - KTM 790 Adventure 2019 vs KTM 890 SMT 2023

A KTM 790 Adventure 2019 és a KTM 890 SMT 2023 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motorral rendelkezik, de a KTM 890 SMT 2023-nak nagyobb a furata és lökete, ami erősebb teljesítményt eredményez. A KTM 890 SMT 2023-nak 105 lóerő a maximális teljesítménye, míg a KTM 790 Adventure 2019-nek csak 95 lóerő. A maximális nyomaték szintén magasabb a KTM 890 SMT 2023-nál, 100 Nm, míg a KTM 790 Adventure 2019-nél csak 88 Nm. Mindkét modell elektromos indítással rendelkezik és lánc hajtással.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, de a KTM 890 SMT 2023-nak kisebb a rugóútja, 180 mm, míg a KTM 790 Adventure 2019-nek 200 mm. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkaros, de a KTM 890 SMT 2023-nak közvetlen felvétellel rendelkezik, míg a KTM 790 Adventure 2019-nek eltereléssel. A rugóút is kisebb a KTM 890 SMT 2023-nál, 180 mm, míg a KTM 790 Adventure 2019-nél 200 mm. Mindkét modellnél van beállítási lehetőség az előfeszítésre, de a KTM 890 SMT 2023-nak még a visszapattanásra is van lehetőség. Az anyagok terén mindkét modellnél alumíniumot használnak.

A váz típusa mindkét modellnél ugyanaz, rácsos cső teherbíró motor. A kormányzási tengely szöge és a kormányutánfutás is csak minimális különbséggel változik a két modell között. A fékek mindkét modellnél dupla lemezfék, de a KTM 890 SMT 2023-nak radiális technológiával rendelkezik, ami hatékonyabb fékezést eredményez.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Mindkét modell rendelkezik különböző vezetést segítő rendszerekkel, mint például az ABS, utazási módok, ride by wire és kipörgésgátló. A KTM 890 SMT 2023-nak azonban van kanyar-ABS is, ami még biztonságosabbá teszi a motorozást.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A KTM 890 SMT 2023-nak szélesebb első és hátsó gumiabroncsa van, valamint kisebb az üzemanyagtartály kapacitása. A tengelytáv és az ülésmagasság minimális különbséggel változik a két modell között. A száraz tömeg (ABS-el) is némileg magasabb a KTM 890 SMT 2023-nál.

A KTM 790 Adventure 2019 erősségei közé tartozik a jóképű és karakteres motor, valamint az hihetetlenül nagy futómu-stabilitás. A fékek kifogástalanok, és a motor rendkívül jó terepjáró képességekkel rendelkezik. Emellett az átlagfogyasztása is alacsony.

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

A KTM 890 SMT 2023 erősségei közé tartozik az erőteljes motor lineáris teljesítményleadással, a lendületes fékrendszer és a játékos kezelhetőség, ami élvezetes szögletességet eredményez. A motor ésszerű túraképességgel rendelkezik, és kényelmes ergonómiával rendelkezik. A KTM 890 SMT 2023 univerzálisan használható és mérsékelt üzemanyag-fogyasztással rendelkezik.

A KTM 790 Adventure 2019 gyengeségei közé tartozik a nem vonzó felárpolitika és az eredeti ülés nem optimális alakja.

A KTM 890 SMT 2023 gyengeségei közé tartozik, hogy a fontos funkciók felárasak és az éles dizájn nem mindenki számára vonzó.

Műszaki specifikációk KTM 790 Adventure 2019 szemben KTM 890 SMT 2023

KTM 790 Adventure 2019
KTM 890 SMT 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat88 mmFurat90.7 mm
LöketLöket65.7 mmLöket68.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény105 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték88 NmMax. Nyomaték100 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,600 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.7 Kompresszióarány13.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője46 mmFojtószelep átmérője46 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
KenésKenésNyomás-keringetésKenésNyomás-keringetés
LökettérfogatLökettérfogat799 ccmLökettérfogat889 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút200 mmRugóút180 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételközvetlen
MárkaMárkaWPMárkaWP
RugóútRugóút200 mmRugóút180 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motorVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge64.1 fokKormányzási tengely szöge64.2 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás107.8 mmKormányutánfutás111.6 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,509 mmTengelytáv1,502 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól860 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)189 kgSzáraz tömeg (ABS-el)194 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása15.8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Az én szememben a KTM a legsportosabb a középkategóriás túraendurók között. Ha olyan túragépet keresel, amely brutálisan fürge közúton és terepen egyaránt, itt megtalálod. Ugyanakkor azonban a futómu és a motor elegendo kényelmet és jó modort kínál ahhoz, hogy a hosszabb összeköto szakaszokon sem orüljön meg a motoros.

Jóképu ÉS karakteres motor

Hihetetlenül nagy futómu-stabilitás

Kifogástalan fékek

Hatalmas terepjáró képességek

Alacsony átlagfogyasztás.

Nem vonzó felárpolitika

az eredeti ülés nem optimális alakú

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Aki azt gondolta, hogy az új 8980 SMT felesleges támogató szerepet játszik majd a 890 Adventure és a 890 Duke modellek között, az valószínuleg tévedett. Ritkán fordult még elo, hogy egy motorkerékpárnak ennyire sikerült azt nyújtania, amit a külseje sugall. A 890 SMT tehát sportosan akar mozogni - és ezt különösen jól tudja. A burkolat, a jól kipárnázott nyereg és a felegyenesedett üléspozíció segítségével azonban még a hosszú távok is könnyen leküzdhetok. A fékek határozottan tapadnak, a kezelhetoség pedig rendkívül agilisnak tunik, még szuk kanyarokban is. A 890 SMT mottója egyértelmuen az utazás ÉS a versenyzés!

Eroteljes motor lineáris teljesítményleadással

lendületes fékrendszer

játékos kezelhetoség, élvezetes szögletesség

ésszeru túraképesség

kényelmes ergonómia

univerzálisan használható

mérsékelt üzemanyag-fogyasztás.

A fontos funkciók felárasak

az éles dizájn nem mindenki számára vonzó

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 790 Adventure vs KTM 890 SMT

Egy 2019-es KTM 790 Adventure és egy 2023-as KTM 890 SMT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as KTM 890 SMT jelenlegi átlagára körülbelül 42%-al magasabb. A KTM 890 SMT 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 790 Adventure 2019-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 91 KTM 890 SMT 2023-as és 30 KTM 790 Adventure 2019-es. Egy KTM 890 SMT eladásához kevesebb idő kell (37 nap), mint egy KTM 790 Adventure eladásához (101 nap). A 2019-es modellévtől kezdve 20 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 790 Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 6 a KTM 890 SMT kapcsán a 2023-as modellévtől. Az első KTM 790 Adventure beszámolója 2018.10.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 53 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 890 SMT, amelyenek a beszámolóját 2021.10.18.-án tettek közzé, 38 000 megtekintést kapott.

Ár KTM 790 Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 890 SMT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH