Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. KTM 690 Duke 2012

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Loading...

Áttekintés - Triumph Street Triple 675 R 2013 vs KTM 690 Duke 2012

A Triumph Street Triple 675 R 2013 és a KTM 690 Duke 2012 között számos különbség van. A Street Triple 675 R 2013 egy háromhengeres motorral rendelkezik, míg a 690 Duke 2012 egy hengeres motorral van felszerelve. A Street Triple 675 R 2013 teljesítménye 106 lóerő, míg a 690 Duke 2012 teljesítménye 70 lóerő. A Street Triple 675 R 2013 nyomatéka 68 Nm, míg a 690 Duke 2012 nyomatéka 70 Nm. A Street Triple 675 R 2013 hűtése folyadékkal történik, míg a 690 Duke 2012 is ugyanígy van hűtve. A Street Triple 675 R 2013 lökettérfogata 675 köbcentiméter, míg a 690 Duke 2012 lökettérfogata 690 köbcentiméter.

Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben, de a Street Triple 675 R 2013 Kayaba márkájú felfüggesztést használ, míg a 690 Duke 2012 WP márkájú felfüggesztést használ. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron Kayaba vagy WP márkájú.

A váz típusa is különbözik a két motor között. A Street Triple 675 R 2013 Twin Tube vázzal rendelkezik, míg a 690 Duke 2012 rácsos csővázzal van felszerelve.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

A fékek elöl mindkét motoron négy dugattyúsak, radiális technológiával. Azonban a Street Triple 675 R 2013 Nissin márkájú fékeket használ, míg a 690 Duke 2012 Brembo márkájú fékeket használ.

Az abroncsok mérete is különbözik a két motor között. A Street Triple 675 R 2013 első gumiabroncsának szélessége 120 mm, míg a 690 Duke 2012 első gumiabroncsának szélessége is ugyanennyi. A Street Triple 675 R 2013 hátsó gumiabroncsának szélessége 180 mm, míg a 690 Duke 2012 hátsó gumiabroncsának szélessége 160 mm. Mindkét motoron 17 hüvelykes abroncsok vannak.

A tengelytáv is különbözik a két motor között. A Street Triple 675 R 2013 tengelytávja 1410 mm, míg a 690 Duke 2012 tengelytávja 1466 mm. Az ülésmagasság is eltérő a két motor között. A Street Triple 675 R 2013 ülésmagassága 800 mm-től indul, míg a 690 Duke 2012 ülésmagassága 835 mm-től indul.

Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik a két motor között. A Street Triple 675 R 2013 üzemanyagtartálya 17,4 liter, míg a 690 Duke 2012 üzemanyagtartálya 14 liter.

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

A Street Triple 675 R 2013 erősségei közé tartozik a feszes, játékos futómű, az agilitás, az alacsony súly, az erőteljes fékek és a kínált kényelem. A 690 Duke 2012 erősségei közé tartozik a rendkívül gyors, mégis sima vezetés, a precíz, jól kezelhető futómű és a nagyon agilis jelleg.

A Street Triple 675 R 2013 gyengesége, hogy a fékezés egy kicsit brutális lehet a vége felé. A 690 Duke 2012 gyengesége, hogy a kanyarokban való vezetéshez hozzá kell szokni.

Összességében a Triumph Street Triple 675 R 2013 és a KTM 690 Duke 2012 két különböző karakterű naked bike, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A választás a vezető egyéni preferenciáitól függ.

Műszaki specifikációk Triumph Street Triple 675 R 2013 szemben KTM 690 Duke 2012

Triumph Street Triple 675 R 2013
KTM 690 Duke 2012

Motor és Meghajtás

FuratFurat74 mmFurat102 mm
LöketLöket52.3 mmLöket84.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény106 HPMax. Teljesítmény70 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,850 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték68 NmMax. Nyomaték70 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,750 ford./percMaximális teljesítmény5,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány12.6
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma1
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésbillenőkar, OHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat675 ccmLökettérfogat690 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaWP

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaKayabaMárkaWP

Váz

Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális
MárkaMárkaNissinMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
MárkaMárkaNissinMárkaBrembo

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,410 mmTengelytáv1,466 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól800 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.4 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Ha a középkategóriás szegmensben keresel egy lendületes naked bike-ot, amely különösen vidéki utakon, sportos túrákhoz nyújt élményt, a Street Triple 675 R a tökéletes választás. Azt, hogy megtérül-e az R kezelheto felára, aszerint kell eldönteni, hogy valóban szeretnéd-e beállítani a futómuvet, vagy amúgy is meghagyod a jól megválasztott alapbeállításban.

Feszes, játékos futómu

agilis

alacsony súly

eroteljes fék

kínált kényelem.

A fékezés egy kicsit brutális a vége felé.

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Több mint egy évtizeddel a bemutatása után a KTM 690 Duke még mindig egy lenyugözo, egyedi karakteru motorkerékpár. A kísérlet, hogy a lázadó Duke-ból egy tömegeknek jobban megfelelo motorkerékpárt csináljanak, sikeres stratégiának bizonyult. A kiváló LC4-es motor, a közvetlen kezelhetoség és a jó ár-érték arány kombinációja továbbra is vonzóvá teszi a motorosok számára, akik valami különlegeset keresnek. Bár az újabb kéthengeres modellek a sima futás és a kényelem tekintetében jobbak, a 690 Duke olyan közvetlenséget és karaktert kínál, amelyet csak egy nagy egyhengeres tud nyújtani. Használt motorkerékpárként meglepoen értékállónak és tartósnak bizonyult - feltéve, hogy odafigyelsz a rendszeres karbantartásra.

Kiemelkedo LC4 egyhengeres motor egyedi karakterrel

Kiemelkedo teljesítmény-tömeg arány (2,29 kg/lóero)

Közvetlen, precíz kezelhetoség minden vezetési helyzetben

Jó értékállóság és meglepo hosszú élettartam

Kikapcsolható ABS és hatékony ugrálásgátló kuplung

Alacsony üzemanyag-fogyasztás (3,5-4 liter/100 km).

Felfüggesztés beállítási lehetoségek nélkül, korlátozott tartalékokkal

Átlagos váltási pontosság, különösen nagyobb futásteljesítménynél

Alternátor mint potenciális gyenge pont nagyobb futásteljesítménynél

Kuplungjátékot gyakrabban kell beállítani

"Korbácsoló" lánc nagyon alacsony sebességnél a részleges terhelési tartományban

Enyhe vibráció nagyobb sebességnél (különösen 2016 elott).

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Street Triple 675 R vs KTM 690 Duke

Egy 2013-as Triumph Street Triple 675 R és egy 2012-es KTM 690 Duke között van egy pár különbség. Egy KTM 690 Duke eladásához kevesebb idő kell (50 nap), mint egy Triumph Street Triple 675 R eladásához (52 nap). A 2009-es modellévtől kezdve 16 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Street Triple 675 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 29 a KTM 690 Duke kapcsán a 2008-as modellévtől. Az első Triumph Street Triple 675 R beszámolója 2008.07.20.-án került közzétételre, és azóta több mint 13 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 690 Duke, amelyenek a beszámolóját 2007.09.28.-án tettek közzé, 14 800 megtekintést kapott.

Ár Triumph Street Triple 675 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 690 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH