Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020 vs. BMW C 400 GT 2020

Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020

BMW C 400 GT 2020
Loading...
Áttekintés - Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020 vs BMW C 400 GT 2020

Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020

BMW C 400 GT 2020
Műszaki specifikációk Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020 szemben BMW C 400 GT 2020
Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020
BMW C 400 GT 2020
Motor és Meghajtás
Furat | Furat | 52 mm | Furat | 80 mm |
---|---|---|---|---|
Löket | Löket | 58.6 mm | Löket | 69.6 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 11.6 HP | Max. Teljesítmény | 34 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,250 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7,500 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 10.7 Nm | Max. Nyomaték | 35 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 6,500 ford./perc | Maximális teljesítmény | 6,000 ford./perc |
Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
Sebességváltó | Sebességváltó | Automatikus | Sebességváltó | Variomatic |
Hengerek száma | Hengerek száma | 1 | Hengerek száma | 1 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 3 | Szelepek hengerenként | 4 |
Hűtés | Hűtés | Air | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 124 ccm | Lökettérfogat | 350 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Rugóstag | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa |
---|
Hátsó Felfüggesztés
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Dual Shock |
---|
Fékek elöl
Típus | Típus | Egyetlen lemez | Típus | Dupla lemez |
---|
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|
Segédrendszerek
Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | Kipörgésgátló | Vezetést segít rendszerek | ABS |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 12 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 15 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 120 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 12 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 14 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 1,770 mm | Hosszúság | 2,210 mm |
Szélesség | Szélesség | 730 mm | Szélesség | 835 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,405 mm | Tengelytáv | 1,565 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 805 mm | Ülésmagasság -tól | 775 mm |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 8.5 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 12.8 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A1 | Jogosítvány típusok | A2 |
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Vespa 946 125 i.e. 3V RED vs BMW C 400 GT
Ár Vespa 946 125 i.e. 3V RED
Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.
Ár BMW C 400 GT
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak