BMW S 1000 XR 2020 vs. BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Loading...

Áttekintés - BMW S 1000 XR 2020 vs BMW S 1000 R 2014

A BMW S 1000 XR 2020 és a BMW S 1000 R 2014 között számos különbség van, mind a műszaki jellemzők, mind a teljesítmény tekintetében. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellben ugyanaz a soros motor található, amely 999 ccm lökettérfogattal rendelkezik. Azonban a BMW S 1000 XR 2020 a maximális teljesítmény szempontjából előnyben van a BMW S 1000 R 2014-hez képest, mivel 165 lóerőt képes kifejteni, míg az előző modell csak 160 lóerővel rendelkezik. A maximális nyomaték terén is az újabb modell a jobb, 114 Nm-t biztosítva, míg a 2014-es modell csak 112 Nm-t. Mindkét motornak lánc meghajtása van.

A felfüggesztések tekintetében mindkét modellben ugyanaz az Upside-Down teleszkópos villa található az első részen, és mindkét hátsó felfüggesztés rendelkezik lengőkarral és monoshock lengéscsillapítóval. Azonban a BMW S 1000 XR 2020 rendelkezik elektronikusan állítható felfüggesztéssel, amely lehetővé teszi a vezető számára, hogy a futóművet a saját igényeinek megfelelően állítsa be. A BMW S 1000 R 2014 modellben nincs ilyen funkció.

A vázak mindkét modellben alumíniumból készülnek, de a BMW S 1000 XR 2020 rendelkezik egy Twin Tube teherbíró motor vázzal, míg a BMW S 1000 R 2014 modellben nincs ilyen típusú váz.

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

A fékek tekintetében mindkét modellben dupla lemezfék található az első részen, négy dugattyúval és radiális technológiával. A segédrendszerek terén a BMW S 1000 XR 2020 rendelkezik elektronikusan állítható felfüggesztéssel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, Ride by Wire-szal és kipörgésgátlóval. A BMW S 1000 R 2014 modellben csak dinamikus felfüggesztés található.

Az adatok és méretek tekintetében mindkét modellben ugyanazok a gumiabroncsok találhatók, 120 mm szélességgel az első részen és 190 mm szélességgel a hátsó részen. Azonban a BMW S 1000 XR 2020 rendelkezik egy hosszabb tengelytávval, 1552 mm-tel, míg a BMW S 1000 R 2014 modellben ez csak 1439 mm. Az ülésmagasság tekintetében a BMW S 1000 XR 2020 magasabb, 840 mm-től, míg a BMW S 1000 R 2014 modellben 814 mm. A menetkész tömeg (ABS-el) szempontjából a BMW S 1000 XR 2020 nehezebb, 226 kg, míg a BMW S 1000 R 2014 modellben ez csak 207 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása tekintetében a BMW S 1000 XR 2020 nagyobb, 20 liter, míg a BMW S 1000 R 2014 modellben csak 17,5 liter.

A BMW S 1000 XR 2020 erősségei közé tartozik a nagyszerű kapcsolat és integráció a mobiltelefon és a jármű között, nagy fordulatszámú négyhengeres motor széles használható fordulatszám-tartományban, kellemes motorhangolás, a menetmódok praktikusan változtatják a reakció viselkedését, kiegyensúlyozott jármű a terhelés állapotát automatikusan érzékelő elektronikus futóműnek köszönhetően, jó fékek, jó szél- és időjárásvédelem, egy kézzel állítható szélvédő, jó gyorsváltó és sok választási lehetőség a motorban.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

A BMW S 1000 R 2014 erősségei közé tartozik a sportos futómű, az extrém erő és teljesítmény, nagyon jó elektronikus segítők, fantasztikus ár/teljesítmény arány, gyors és kényelmes a versenypályán és az országúton egyaránt.

A BMW S 1000 XR 2020 gyengeségei közé tartozik, hogy hosszú túrákon a térdszög kissé szűk a magas emberek számára, valamint hogy a felfüggesztés csillapítása nem elég érzékeny, így nem lehetséges igazán kényelmes beállítás.

A BMW S 1000 R 2014 gyengeségei közé tartozik, hogy kissé durva a motorfutása, a DDC jól működik, de összességében mégis inkább a "kemény" oldalon van, az ülés viszonylag magas, túlhajtásra csábít és a kialakítás ízlés kérdése.

Műszaki specifikációk BMW S 1000 XR 2020 szemben BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 XR 2020
BMW S 1000 R 2014

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat80 mmFurat80 mm
LöketLöket49.7 mmLöket49.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény165 HPMax. Teljesítmény160 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték114 NmMax. Nyomaték112 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,250 ford./percMaximális teljesítmény9,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány12
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő46 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motorVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekElektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekDinamikus felfüggesztés

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,333 mmHosszúság2,057 mm
SzélességSzélesség850 mmSzélesség845 mm
TengelytávTengelytáv1,552 mmTengelytáv1,439 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól814 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)226 kgMenetkész tömeg (ABS-el)207 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása17.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

A BMW S 1000 XR egy kellemes túramotort kínál egy szupersportmotor alapjain. Úgy hangzik, mint egy kompromisszum - de úgy vezet, mint egy telitalálat fejlesztés. A motorkerékpár praktikus és kiforrott. A szél- és idojárásvédelem nagyon jó, a mobilról való integráció világszínvonalú, a motorral pedig egyszeruen mindig öröm motorozni. A futómu jól alkalmazkodik a terhelési állapothoz, de sosem válik érzékennyé, és igazán kényelmes. Az üléskomfort jó, de a térdszög hosszú túrákon kissé éles lesz. Ettol függetlenül ez egy remek motor, amit szeretsz sportosan, de nagyon messzire is vezetni.

Nagyszeru kapcsolat és integráció a mobiltelefon és a jármu között - beleértve a jó navigációs szoftvert

nagy fordulatszámú négyhengeres motor széles használható fordulatszám-tartományban

kellemes motorhangolás

a menetmódok praktikusan változtatják a reakció viselkedését

kiegyensúlyozott jármu - még az utasülésben ülo utassal is - a terhelés állapotát automatikusan érzékelo elektronikus futómunek köszönhetoen

jó fékek

jó szél- és idojárásvédelem

egy kézzel állítható szélvédo

jó gyorsváltó

sok választási lehetoség a motorban.

Hosszú túrákon a térdszög kissé szuk a magas emberek számára

a felfüggesztés csillapítása nem elég érzékeny - nem lehetséges igazán kényelmes beállítás.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Brutális teljesítmény, sima, szinte tökéletes elektronika, a HP4-gyel csak jobb lesz. Most a BMW uralja a superbike-ok után az 1000 köbcentis naked bike kategóriát is.

Sportos futómu

extrém ero és teljesítmény

nagyon jó elektronikus segítok

fantasztikus ár/teljesítmény arány

gyors és kényelmes a versenypályán és az országúton egyaránt.

Kissé durva motorfutás

a DDC jól muködik, de összességében mégis inkább a "kemény" oldalon

az ülés viszonylag magas

túlhajtásra csábít

a kialakítás ízlés kérdése.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 XR vs BMW S 1000 R

Egy 2020-as BMW S 1000 XR és egy 2014-es BMW S 1000 R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as BMW S 1000 XR jelenlegi átlagára körülbelül 75%-al magasabb. Egy 2020-as BMW S 1000 XR egy év tulajdon után 235 800 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2014-es BMW S 1000 R esetében 269 950 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2014-es BMW S 1000 R motorkerékpárhoz képest több 2020-as BMW S 1000 XR található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 21 2020-as BMW S 1000 XR és 19 2014-es BMW S 1000 R. A BMW S 1000 XR eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 68 nap, míg a BMW S 1000 R eladása 70 napig tart. A 2015-ös modellévtől kezdve 40 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 XR kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 62 a BMW S 1000 R kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első BMW S 1000 XR beszámolója 2014.10.21.-én került közzétételre, és azóta több mint 16 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW S 1000 R, amelyenek a beszámolóját 2013.11.03.-án tettek közzé, 17 300 megtekintést kapott.

Ár BMW S 1000 XR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW S 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG