KTM 890 Adventure R 2022 vs. KTM 890 SMT 2023

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Loading...

Áttekintés - KTM 890 Adventure R 2022 vs KTM 890 SMT 2023

A KTM 890 Adventure R modellév 2022 és a KTM 890 SMT modellév 2023 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellben ugyanaz a soros motor található, amelynek furata és lökete is ugyanaz: 90,7 mm és 68,8 mm. Mindkét motor ugyanolyan maximális teljesítményt és nyomatékot kínál: 105 lóerő és 100 Nm. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik, és lánc hajtja a hátsó kereket.

A felfüggesztés terén van néhány különbség. A KTM 890 Adventure R 2022-ben Upside-Down teleszkópos villa található, míg a KTM 890 SMT 2023-ban a villa átmérője kisebb, csak 43 mm. A rugóút is különbözik: az Adventure R esetében 240 mm, míg az SMT esetében csak 180 mm. Mindkét modellben beállítható tömörítés és visszapattanás.

A hátsó felfüggesztés mindkét modellben lengőkaros, de a rugóút is eltérő: az Adventure R esetében 240 mm, míg az SMT esetében 180 mm. Mindkét modellben beállítható előfeszítés és visszapattanás. Az anyag tekintetében mindkét modellben alumínium felfüggesztés található.

A váz típusa mindkét modellben ugyanaz: rácsos cső, teherbíró motor. A kormányzási tengely szöge az Adventure R esetében 63,7 fok, míg az SMT esetében 64,2 fok.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

A fékek elöl mindkét modellben dupla lemezfék található, 320 mm-es átmérővel és radiális technológiával.

Mindkét modellben számos vezetést segítő rendszer található, például ABS, utazási módok, kanyar-ABS, Ride by Wire és kipörgésgátló.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége az Adventure R esetében 90 mm, míg az SMT esetében 120 mm. Az első gumiabroncs átmérője az Adventure R esetében 21 hüvelyk, míg az SMT esetében 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége az Adventure R esetében 150 mm, míg az SMT esetében 180 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője mindkét modellben 17 hüvelyk.

A tengelytáv az Adventure R esetében 1528 mm, míg az SMT esetében 1502 mm. Az ülésmagasság mindkét modellben állítható, de az Adventure R esetében minimum 880 mm, míg az SMT esetében minimum 860 mm.

A száraz tömeg mindkét modellben hasonló: az Adventure R esetében 196 kg, az SMT esetében 194 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása az Adventure R esetében 20 liter, míg az SMT esetében 15,8 liter.

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Az Adventure R 2022-nek számos erőssége van, például terepjáró-képes alváz, harmonikus ergonómia, erős motor és átfogó elektronikai csomag. Az Adventure R szériafelszereltségéhez tartozik kanyarstabilizáló ABS és finoman szabályozható fékek. A Kipörgésgátló a dőlésszögtől függően működik.

Az SMT 2023-nak is vannak erősségei, például erőteljes motor lineáris teljesítményleadással, lendületes fékrendszer és játékos kezelhetőség. Az SMT kényelmes ergonómiával rendelkezik és univerzálisan használható. Az üzemanyag-fogyasztása is mérsékelt.

Az Adventure R-nek néhány gyengesége van, például a keményen párnázott ülés, az ülésmagasság kihívást jelenthet a kis pilóták számára, és mérsékelt szél- és időjárásvédelem. Néhány hasznos funkció, például a Quickshifter+, feláras.

Az SMT-nek is vannak gyengeségei, például a fontos funkciók felárasak és az éles dizájn nem mindenki számára vonzó.

Műszaki specifikációk KTM 890 Adventure R 2022 szemben KTM 890 SMT 2023

KTM 890 Adventure R 2022
KTM 890 SMT 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat90.7 mmFurat90.7 mm
LöketLöket68.8 mmLöket68.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény105 HPMax. Teljesítmény105 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték100 NmMax. Nyomaték100 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője46 mmFojtószelep átmérője46 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
KenésKenésNyomás-keringetésKenésNyomás-keringetés
LökettérfogatLökettérfogat889 ccmLökettérfogat889 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút240 mmRugóút180 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételközvetlenFelvételközvetlen
MárkaMárkaWPMárkaWP
RugóútRugóút240 mmRugóút180 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motorVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63.7 fokKormányzási tengely szöge64.2 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,528 mmTengelytáv1,502 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól880 mmÜlésmagasság -tól860 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)196 kgSzáraz tömeg (ABS-el)194 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása15.8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Ha a 890 Adventure R-rel nem tudsz eljutni egy helyre, akkor valószínuleg egy túraenduróval sem tudsz eljutni. Ez a megfelelo választás, ha a dolgok igazán durvulnak. A hosszú rugóút és a magas ülés aláhúzza a komoly vizuális megjelenést, a 890 Adventure R nem káprázatos terepen. Annál meglepobb, hogy az országúton is nagyon jó képet vág.

Terepjáró-képes alváz

harmonikus ergonómia (különösen a magas pilóták számára)

agilis kezelhetoség

eros motor

átfogó elektronikai csomag

kanyarstabilizáló ABS, beleértve a terepjáró üzemmódot is, szériafelszereltség

finoman szabályozható fékek

Kipörgésgátló a dolésszögtol függoen

Standard ülés inkább keményen párnázott

Az ülésmagasság kihívást jelent a kis pilóták számára

mérsékelt szél- és idojárásvédelem

Hasznos funkciók, mint például a Quickshifter+ felár ellenében

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Aki azt gondolta, hogy az új 8980 SMT felesleges támogató szerepet játszik majd a 890 Adventure és a 890 Duke modellek között, az valószínuleg tévedett. Ritkán fordult még elo, hogy egy motorkerékpárnak ennyire sikerült azt nyújtania, amit a külseje sugall. A 890 SMT tehát sportosan akar mozogni - és ezt különösen jól tudja. A burkolat, a jól kipárnázott nyereg és a felegyenesedett üléspozíció segítségével azonban még a hosszú távok is könnyen leküzdhetok. A fékek határozottan tapadnak, a kezelhetoség pedig rendkívül agilisnak tunik, még szuk kanyarokban is. A 890 SMT mottója egyértelmuen az utazás ÉS a versenyzés!

Eroteljes motor lineáris teljesítményleadással

lendületes fékrendszer

játékos kezelhetoség, élvezetes szögletesség

ésszeru túraképesség

kényelmes ergonómia

univerzálisan használható

mérsékelt üzemanyag-fogyasztás.

A fontos funkciók felárasak

az éles dizájn nem mindenki számára vonzó

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 890 Adventure R vs KTM 890 SMT

Egy 2022-es KTM 890 Adventure R és egy 2023-as KTM 890 SMT között van egy pár különbség. Az áraikat tekinve, a két motor jelenlegi átlagára gyakorlatilag azonos. A KTM 890 SMT 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 890 Adventure R 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 91 KTM 890 SMT 2023-as és 5 KTM 890 Adventure R 2022-es. Egy KTM 890 SMT eladásához kevesebb idő kell (37 nap), mint egy KTM 890 Adventure R eladásához (74 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 10 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 890 Adventure R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 6 a KTM 890 SMT kapcsán a 2023-as modellévtől. Az első KTM 890 Adventure R beszámolója 2020.10.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 31 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 890 SMT, amelyenek a beszámolóját 2021.10.18.-án tettek közzé, 38 000 megtekintést kapott.

Ár KTM 890 Adventure R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 890 SMT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth