Ducati Monster 2023 vs. KTM 890 Duke R 2023

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Loading...

Áttekintés - Ducati Monster 2023 vs KTM 890 Duke R 2023

A Ducati Monster és a KTM 890 Duke R 2023 modellévek között számos különbség és hasonlóság található. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motor típusa kéthengeres és folyadékhűtéses. A Ducati Monster 2023 937 ccm-es motorral rendelkezik, amelynek maximális teljesítménye 111 HP, és maximális nyomatéka 93 Nm. A KTM 890 Duke R 2023 890 ccm-es motorral rendelkezik, amelynek maximális teljesítménye 121 HP, és maximális nyomatéka 99 Nm. Mindkét motor rendelkezik üzemanyagbefecskendezéssel.

A felfüggesztések tekintetében mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben. A Ducati Monster 2023 Marzocchi márkájú felfüggesztéssel rendelkezik, míg a KTM 890 Duke R 2023 WP márkájú felfüggesztéssel. A hátsó felfüggesztés mindkét motor esetében lengőkaros és monoshock lengéscsillapítóval van ellátva. Mindkét motor hátsó felfüggesztése alumíniumból készült, és előfeszítést lehet rajta állítani.

A váz tekintetében a Ducati Monster 2023 alumínium vázzal rendelkezik, míg a KTM 890 Duke R 2023 króm-molibdén vázzal rendelkezik. A Ducati Monster váza teherbíró motor típusú, míg a KTM 890 Duke R váza rácsos cső típusú.

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

A fékek tekintetében mindkét motor dupla tárcsafékkel rendelkezik az első kerekén. A tárcsák átmérője mindkét motor esetében 320 mm, és mindkét motor négy dugattyús fékrendszerrel van ellátva. A Ducati Monster fékrendszerében radiális, monoblock technológia található, míg a KTM 890 Duke R fékrendszerében radiális technológia található.

A segédrendszerek tekintetében mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, ride by wire rendszerrel és kipörgésgátlóval. A Ducati Monster továbbá rendelkezik launch control és anti-wheelie rendszerrel is.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Az adatok és méretek tekintetében mindkét motor első gumiabroncsa 120 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű. A hátsó gumiabroncs mindkét motor esetében 180 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű. A tengelytáv mindkét motor esetében hasonló, a Ducati Monster esetében 1474 mm, míg a KTM 890 Duke R esetében 1482 mm. Az ülésmagasság mindkét motor esetében állítható, a Ducati Monster esetében 775 mm-től, míg a KTM 890 Duke R esetében 834 mm-től. A száraz tömeg mindkét motor esetében 166 kg ABS-szel. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét motor esetében 14 liter. A maximális megtehető táv mindkét motor esetében jelentős, a Ducati Monster esetében 269 km, míg a KTM 890 Duke R esetében 295 km. A kombinált üzemanyag-fogyasztás mindkét motor esetében alacsony, a Ducati Monster esetében 5.2 l/100km, míg a KTM 890 Duke R esetében 4.74 l/100km.

A felszereltség tekintetében mindkét motor rendelkezik LED-fényszóróval és TFT kijelzővel. A Ducati Monster továbbá rendelkezik LED nappali menetfényekkel is, míg a KTM 890 Duke R rendelkezik csatlakoztathatósággal.

Összességében mindkét motor erős teljesítménnyel és kiváló minőségű alkatrészekkel rendelkezik. A Ducati Monster kényelmes üléspozíciót és átfogó elektronikai csomagot kínál, míg a KTM 890 Duke R sportos üléspozíciót és állítható felfüggesztést kínál. Mindkét motor rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, de a Ducati Monster további funkciókkal, mint például a kanyarstabilizáló ABS és a dolésszögfüggo kipörgésgátló. A Ducati Monster gyengeségei közé tartozik a motor alacsony fordulatszámon tapasztalható rángatása és az első villa túl lágy hangolása. A KTM 890 Duke R gyengeségei közé tartozik az igényesebb üléspozíció az alapmodellhez képest és a szűk alapbeállítás, amely nem mindenki ízlésének megfelelő.

Műszaki specifikációk Ducati Monster 2023 szemben KTM 890 Duke R 2023

Ducati Monster 2023
KTM 890 Duke R 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat94 mmFurat90.7 mm
LöketLöket67.5 mmLöket68.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény111 HPMax. Teljesítmény121 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték99 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény7,750 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat937 ccmLökettérfogat890 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaMarzocchiMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút130 mmRugóút140 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételközvetlenFelvételElterelés
RugóútRugóút140 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge65.7 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,474 mmTengelytáv1,482 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól775 mmÜlésmagasság -tól834 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)166 kgSzáraz tömeg (ABS-el)166 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv269 kmMax. megtehető táv295 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás120 g/kmkombinált CO2-kibocsátás110 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5.2 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.74 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Mindig lehet vitatkozni a kinézetrol és a rácsos keret hiányáról, de a jelenlegi Monster minden, csak nem csúnya. Alapvetoen egy remek mindennapi naked bike lenne, kellemes ergonómiával és olyan fékrendszerrel, ami még a tapasztalatlanokat sem lepi meg. A meglehetosen puha futómu is elfogadható kompromisszumnak tekintheto, de egy Ducatitól inkább az a meglepo, hogy legalább az elso villát nem hangolták kicsit feszesebbre. Sajnos a karizmatikus motor alacsony fordulaton erosen döcög, így csak országúton mutatja meg csodálatos V2-es karakterét. Összességében azonban ez nagyon jól tükrözi a Monster összképét: egy tipikus Ducati, amely futómu és fékek tekintetében is jól használható a mindennapokban.

Tipikus Ducati eroforrás karizmával

kényelmes üléspozíció

jó, érzékeny fékrendszer

agilis kezelhetoség

kiváló minoségu alkatrészek

átfogó elektronikai csomag

kanyarstabilizáló ABS

dolésszögfüggo kipörgésgátló.

A motor alacsony fordulatszámon erosen rángatózik

az elso villa túl lágyra van hangolva

a rácsos váz hiánya miatt már nem egyértelmuen Monster.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

A KTM 890 Duke R a 890 Duke legsportosabb evolúciós fokozata. Nagyobb teljesítmény, feszesebb futómu, élesebb fékek - ezek az összetevok, valamint a jármu amúgy is alacsony tömege igazi precíziós géppé teszik. Gyors és vagány motor a motorozás örömfetisisztáknak, az ambiciózus otthoni pályafutoknek és nem utolsósorban igazi ajánlólevél a pályanapok látogatóinak. A felsotest sportos elhelyezése és a kissé hegyesebb térdszög azonban a kényelem rovására megy. Végül, de nem utolsósorban az alapfelszereltségben állítható felfüggesztés valóban ropogósra hangolt. Aki egy kicsit kényelmesebben szeretné élvezni az eros 890-es motort és a kiváló minoségu elektronikát, az még mindig nyugodt lelkiismerettel választhatja az alapmodellt.

eros és fordulatszám-élénk motor

finoman szabályozható reakció

jó (opcionális) gyorsváltó

sportos üléspozíció biztosítja a jó elso kerékérzetet

kiváló minoségu, állítható felfüggesztés

eros Brembo fékek

alacsony jármutömeg

kiterjedt (részben opcionális) elektronika.

Az alapmodellnél igényesebb üléspozíció

a szuk alapbeállítás nem mindenki ízlése szerint.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Monster vs KTM 890 Duke R

Egy 2023-as Ducati Monster és egy 2023-as KTM 890 Duke R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as KTM 890 Duke R jelenlegi átlagára körülbelül 9%-al magasabb. A KTM 890 Duke R 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Monster 2023-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 38 KTM 890 Duke R 2023-as és 12 Ducati Monster 2023-as. Egy KTM 890 Duke R eladásához kevesebb idő kell (84 nap), mint egy Ducati Monster eladásához (143 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 13 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Monster kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 15 a KTM 890 Duke R kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Ducati Monster beszámolója 2020.12.02.-án került közzétételre, és azóta több mint 90 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 890 Duke R, amelyenek a beszámolóját 2019.11.05.-én tettek közzé, 126 600 megtekintést kapott.

Ár Ducati Monster

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 890 Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG