Aprilia Tuono 660 Factory 2023 vs. KTM RC 390 2017

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

KTM RC 390 2017

KTM RC 390 2017

Loading...

Áttekintés - Aprilia Tuono 660 Factory 2023 vs KTM RC 390 2017

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

KTM RC 390 2017

KTM RC 390 2017

Műszaki specifikációk Aprilia Tuono 660 Factory 2023 szemben KTM RC 390 2017

Aprilia Tuono 660 Factory 2023
KTM RC 390 2017

Motor és Meghajtás

FuratFurat81 mmFurat89 mm
LöketLöket63.93 mmLöket60 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény100 HPMax. Teljesítmény44 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték67 NmMax. Nyomaték35 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,500 ford./percMaximális teljesítmény7,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.5 Kompresszióarány12.5
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
LökettérfogatLökettérfogat659 ccmLökettérfogat373.2 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaWP

Váz

VázVázAlumíniumVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,370 mmTengelytáv1,340 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól820 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)181 kgMenetkész tömeg (ABS-el)147 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása10 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Az Aprilia Tuono 660 Factory lenyugözo összcsomagot kínál. A széles kormány és a felegyenesedett üléspozíció nakedbike-érzést közvetít. Az integrált üléspozíció szupersport-érzést közvetít. Tökéletesen integrálódik a jármube. Az ebben a kategóriában található többi motorral összehasonlítva sokakat elriaszt a magas ár.

Állítható futómu

Nagyon nagyszeru sportos üléspozíció

Kiváló minoségu elektronika

Nagy kormányszög

Széles, nagyszeru nakedbike kormány

Nagyon stabil kezelhetoség

Jó érzés az elso kerékhez.

Viszonylag magas ár

a motorkerékpár meglehetosen sportos vezetési stílust igényel

a fék a teszt során kidörzsölodött.

KTM RC 390 2017

KTM RC 390 2017

Ha megengedheted magadnak, hogy körülbelül 8500 eurót (Németország) vagy valamivel kevesebb mint 9000 eurót (Ausztria) fizess az RC390 R-ért, és aztán marad még körülbelül 11 000 pehely az SSP 300 készletre, akkor világbajnokságra alkalmas versenyárut kapsz. "Ready to Race", a név tényleg mindent elmond. Ebben az esetben a "Ready to win the World Championship" majdnem pontosabb lenne, mert az alkatrészkészlet valóban ennyire teljes és megfelel a FIM eloírásainak. A KTM mindent megtesz annak érdekében, hogy mindazok kedvében járjon, akik komolyan fontolgatják a versenyzés világába való belépést, különösen persze a fiatal reménységek. KTM Customer Racing, húzom a sisakot! Bravó!

Soha nem volt még ilyen könnyu hozzájutni egy világbajnokságra alkalmas versenygéphez.

A felismerés, hogy valószínuleg nem leszek tehetséges ringlovas.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Aprilia Tuono 660 Factory vs KTM RC 390

Ár Aprilia Tuono 660 Factory

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM RC 390

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH