Piaggio Beverly 400 S 2023 vs. Vespa GTS 125 2023

Piaggio Beverly 400 S 2023

Vespa GTS 125 2023
Loading...
Áttekintés - Piaggio Beverly 400 S 2023 vs Vespa GTS 125 2023

Piaggio Beverly 400 S 2023

Vespa GTS 125 2023
Műszaki specifikációk Piaggio Beverly 400 S 2023 szemben Vespa GTS 125 2023
Piaggio Beverly 400 S 2023
Vespa GTS 125 2023
Motor és Meghajtás
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 35.4 HP | Max. Teljesítmény | 14 HP |
---|---|---|---|---|
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7,500 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,750 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 37.7 Nm | Max. Nyomaték | 12 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 5,500 ford./perc | Maximális teljesítmény | 6,750 ford./perc |
Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Centrifugális erő, Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Centrifugális erő |
Sebességváltó | Sebességváltó | Automatikus | Sebességváltó | Automatikus |
Hengerek száma | Hengerek száma | 1 | Hengerek száma | 1 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | OHC | Szelepvezérlés | OHC |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 400 ccm | Lökettérfogat | 125 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Rugóstag |
---|
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Egység Swing | Hátsó felfüggesztés | Egység Swing |
---|---|---|---|---|
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Dual Shock | Lengéscsillapító | Dual Shock |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Előfeszítés | Beállítási lehetőség | Előfeszítés |
Váz
Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
---|
Fékek elöl
Típus | Típus | Egyetlen lemez | Típus | Egyetlen lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 300 mm | Átmérő | 220 mm |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 240 mm | Átmérő | 220 mm |
Segédrendszerek
Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS, Csúszásgátló vezérlés | Vezetést segít rendszerek | ABS |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 16 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 12 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 130 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 14 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 12 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,155 mm | Hosszúság | 1,980 mm |
Szélesség | Szélesség | 800 mm | Szélesség | 765 mm |
Magasság | Magasság | 1,455 mm | Magasság | 1,170 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,550 mm | Tengelytáv | 1,385 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 795 mm | Ülésmagasság -tól | 790 mm |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 12 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 7 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A2 | Jogosítvány típusok | A1 |
Max. megtehető táv | Max. megtehető táv | 324 km | Max. megtehető táv | 291 km |
kombinált CO2-kibocsátás | kombinált CO2-kibocsátás | 87 g/km | kombinált CO2-kibocsátás | 59 g/km |
Kombinált üzemanyag-fogyasztás | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 3.7 l/100km | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 2.5 l/100km |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Piaggio Beverly 400 S 2023

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
Vespa GTS 125 2023

A Vespa GTS 125 ráncfelvarráson és muszaki átdolgozáson esett át. Az új futómu és az új fékek az elso teszten minden téren meggyozoek voltak. A GTS még mindig az összehasonlíthatatlan Vespa-stílust kínálja, de most még több vezetési élménnyel és kényelemmel vegyítve.
az eredeti vonalhoz hu új design
könnyu, játékos kezelhetoség
az alváz kényelmesebb és stabilabb, mint korábban
Túl kevés tárolóhely az ülés alatt
túlságosan belülre helyezett lábtartók
futött tárolóhely az ülés alatt.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Piaggio Beverly 400 S vs Vespa GTS 125
Ár Piaggio Beverly 400 S
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Vespa GTS 125
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak