Honda NT1100 DCT 2023 vs. BMW R 1250 RT 2019
Honda NT1100 DCT 2023
BMW R 1250 RT 2019
Áttekintés - Honda NT1100 DCT 2023 vs BMW R 1250 RT 2019
A Honda NT1100 DCT 2023 és a BMW R 1250 RT 2019 között számos különbség van. Először is, a Honda motor típusa soros, míg a BMW motorja boxer típusú. A Honda motorja 102 lóerővel és 104 Nm nyomatékkal rendelkezik, míg a BMW motorja 136 lóerővel és 143 Nm nyomatékkal. A Honda véghajtása lánc, míg a BMW-é kardán. Mindkét motor 2 hengerű, de a Honda lökettérfogata 1084 ccm, míg a BMW-é 1254 ccm.
A felfüggesztés terén is vannak különbségek. A Honda elől Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik, amelynek beállítási lehetősége előfeszítés. A hátsó felfüggesztés lengőkaros és előfeszítéssel állítható. A BMW elől Telelever felfüggesztéssel rendelkezik, amelynek beállítási lehetősége előfeszítés. A hátsó felfüggesztés is lengőkaros és előfeszítéssel és visszapattanással állítható.
A fékek terén mindkét motor dupla lemezfékkel rendelkezik, de a BMW fékátmérője 320 mm, míg a Honda-é 310 mm.
Honda NT1100 DCT 2023
A segédrendszerek terén is vannak különbségek. Mindkét motor ABS-szel rendelkezik, de a Honda további vezetést segítő rendszerekkel is felszerelt, mint például az utazási módok, a Ride by Wire, a sebességtartó automatika, a kipörgésgátló és az anti-wheelie. A BMW csak csúszásgátló vezérléssel és utazási módokkal rendelkezik.
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A Honda első gumiabroncsának szélessége 120 mm, míg a BMW-é is ugyanennyi. Mindkét motor első gumiabroncsának átmérője 17 hüvelyk. A Honda hátsó gumiabroncsának szélessége 180 mm, míg a BMW-é is ugyanennyi. Mindkét motor hátsó gumiabroncsának átmérője 17 hüvelyk. A Honda tengelytávja 1535 mm, míg a BMW-é 1485 mm. A Honda ülésmagassága 820 mm-től indul, míg a BMW-é 805 mm-től. A Honda üzemanyagtartálya 20,4 literes kapacitással rendelkezik, míg a BMW-é 25 literes.
A felszereltség terén is vannak különbségek. Mindkét motor rendelkezik Bluetooth, csatlakoztathatóság, LED-fényszórók és TFT kijelzővel, de a BMW-n állítható szélvédő is található.
A Honda NT1100 DCT 2023 erősségei közé tartozik a bőséges alapfelszereltség, a jó szél- és időjárásvédelem, a magabiztos motor, a hosszú utakra való alkalmas és kényelmes kialakítás, valamint az Apple Carplay és Android Auto integráció. A felfüggesztés beállítása jól illeszkedik a motor karakteréhez.
BMW R 1250 RT 2019
A BMW R 1250 RT 2019 erősségei közé tartozik a fényüző felszereltség, a nagyon jól működő elektronika, a hatékony szélvédő, a kellemes kezelhetőség és a tágas csomagtartórendszer.
A Honda NT1100 DCT 2023 gyengeségei közé tartozik, hogy nincs IMU, korlátozottak a felfüggesztés beállítási lehetőségei, ami csökkenti a gép használati tartományát. A szélvédő beállítása nagy erőfeszítést igényel, és a motor és a DCT reakciója együttesen még mindig megszokást igényel, és néha első pillantásra durvának tűnik.
A BMW R 1250 RT 2019 gyengeségei közé tartozik, hogy 279 kilóval vezetésre kész, nehezen manőverezhető és büszke ára van.
Műszaki specifikációk Honda NT1100 DCT 2023 szemben BMW R 1250 RT 2019
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Honda NT1100 DCT 2023
A Honda NT1100 DCT igazán jó túramotornak mutatja magát. Az utazási kényelem, a DCT váltó és a nagyszeru Apple Carplay integráció gondoskodik arról, hogy a motorozás messzemenoen élvezheto legyen.
BMW R 1250 RT 2019
Az új R 1250 RT nagyon szereti a 11 plusz lóerovel erosebb motort, mert a 279 kilós, menetkész motoros minden plusz lóeronek örül. Ennél is jobban örül azonban a büszke 143 newtonméternek, ami 18-nal több, mint az elodjénél. Ez még nagyobb simaságot és szuverenitást eredményez, ami egy túrázó esetében a lista élén áll. Mindemellett a vastag 12.5-RT sportosan is vezetheto; a hangsúlyos, alulról jövo gyorsulás rendkívül agilissá teszi, különösen egy hajtukanyar utáni kanyarból való kilépéskor. A Pro váltóasszisztenssel kombinálva a sebességváltók csak úgy csúsznak, és önkéntelenül is sportosabban mozog az ember, mint ahogyan azt talán tervezte volna. Az R 1250 RT nagy pluszpontjai még mindig a jó kidolgozás, az egyszeru és könnyen követheto muködési elv és nem utolsósorban a viszonylag kis fordulókör.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda NT1100 DCT vs BMW R 1250 RT
Egy 2023-as Honda NT1100 DCT és egy 2019-es BMW R 1250 RT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es BMW R 1250 RT jelenlegi átlagára körülbelül 31%-al magasabb. A 2019-es BMW R 1250 RT motorkerékpárhoz képest több 2023-as Honda NT1100 DCT található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 61 2023-as Honda NT1100 DCT és 10 2019-es BMW R 1250 RT. A Honda NT1100 DCT eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 62 nap, míg a BMW R 1250 RT eladása 102 napig tart. A 2022-es modellévtől kezdve 11 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda NT1100 DCT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 18 a BMW R 1250 RT kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Honda NT1100 DCT beszámolója 2021.10.21.-én került közzétételre, és azóta több mint 73 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1250 RT, amelyenek a beszámolóját 2018.09.17.-én tettek közzé, 52 500 megtekintést kapott.
