BMW S 1000 RR 2016 vs. Suzuki GSX-R 1000 2017

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki GSX-R 1000 2017

Loading...

Áttekintés - BMW S 1000 RR 2016 vs Suzuki GSX-R 1000 2017

A BMW S 1000 RR 2016 és a Suzuki GSX-R 1000 2017 két kiváló supersport motor, amelyek között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellnek soros motorja van, de a BMW-nek nagyobb furata és kisebb lökete van, mint a Suzukinak. Ez azt jelenti, hogy a BMW motorja nagyobb teljesítményt és nyomatékot képes előállítani, mint a Suzuki. A BMW 199 lóerővel és 113 Nm nyomatékkal rendelkezik, míg a Suzuki 202 lóerővel és 118 Nm nyomatékkal rendelkezik. Mindkét motor kompresszióaránya 13, ami nagyon magas.

A felfüggesztés terén a két modell között is vannak különbségek. A BMW-nek teleszkópos villa van az első felfüggesztésben, míg a Suzuki-nak fejjel lefelé álló teleszkópos villa van. Mindkét modellnek lengőkarja van a hátsó felfüggesztésben, ami a stabilitást és a kanyarokban való irányíthatóságot segíti.

A váz terén mindkét modell alumínium vázzal rendelkezik, de a BMW-nek Twin Tube váza van, míg a Suzuki-nak Twin Tube és Twin-Spar váza van. Ez azt jelenti, hogy a Suzuki váza valószínűleg szilárdabb és merevebb, ami jobb stabilitást és irányíthatóságot eredményezhet.

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

A fékek terén mindkét modellnek dupla lemezféke van az elülső keréken, de a Suzuki-nak radiális és monoblokk fékei vannak, ami még hatékonyabb fékezést eredményezhet.

Az adatok és méretek terén a két modell között nincs jelentős különbség. Mindkét modellnek 17 hüvelykes gumiabroncsai vannak, és az üzemanyagtartály kapacitása is megegyezik, 17,5 liter.

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki GSX-R 1000 2017

A BMW S 1000 RR 2016 erősségei közé tartozik a nagyon erős motor, a kényelmes üléshelyzet és a kiváló váltóasszisztens. A Suzuki GSX-R 1000 2017 erősségei közé tartozik a nagy fordulatszámú motor, a nincs horpadás a nyomatékgörbén, a szuper stabil kanyar kijáratánál és a sugárban, a remek gyorsváltó, a kiváló minőségű futómű és a gyors pályákon fantasztikus teljesítmény.

A BMW S 1000 RR 2016 gyengesége az, hogy kissé lassú a kanyarokban. A Suzuki GSX-R 1000 2017 gyengesége az, hogy a motorfék nem állítható.

Összességében mindkét modell nagyon erős és kiváló teljesítményű motorokkal rendelkezik, de a Suzuki GSX-R 1000 2017 több fejlesztéssel és jobb technológiával rendelkezik, mint a BMW S 1000 RR 2016. A Suzuki-nak nagyobb teljesítménye és jobb stabilitása van a kanyarokban, míg a BMW-nek kényelmesebb üléshelyzete és kiváló váltóasszisztense van.

Műszaki specifikációk BMW S 1000 RR 2016 szemben Suzuki GSX-R 1000 2017

BMW S 1000 RR 2016
Suzuki GSX-R 1000 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat80 mmFurat76 mm
LöketLöket49.7 mmLöket55.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény199 HPMax. Teljesítmény202 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,200 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték113 NmMax. Nyomaték118 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény10,500 ford./percMaximális teljesítmény10,800 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány13.2
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalIgenElérhető A2-es jogosítvánnyalIgen
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube, Twin-Spar

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,050 mmHosszúság2,075 mm
SzélességSzélesség826 mmSzélesség710 mm
TengelytávTengelytáv1,425 mmTengelytáv1,410 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól815 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)204 kgMenetkész tömeg (ABS-el)202 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.5 lÜzemanyagtartály kapacitása17.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

Az S 1000 RR az univerzális tehetség a szupermotorok között - ha ráülsz, azonnal kényelmesen érzed magad. Bár futómu és stabilitás tekintetében ehhez képest kicsit idegesnek tunik. Ezt azonban kellemesen könnyu kezelhetoségre váltja, és lenyugöz hatalmas motorerovel. Az elso kerék valóban különösen könnyu, és a kormánycsillapítóval kell megnyugtatni. Hihetetlenül sportos és ugyanakkor kényelmes funkció a fel- és visszaváltásnál alkalmazott váltóasszisztens - ez nyugalmat hoz a futómube, és Ön teljes mértékben a vezetésre koncentrálhat.

Nagyon eros motor

kényelmes üléshelyzet

kiváló váltóasszisztens

kissé lassú a kanyarokban

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki GSX-R 1000 2017

A Suzuki nagyszeru munkát végzett a 2017-es GSX-R 1000 modellel. Eros motor, mesésen egyenletes nyomatékgörbével. Tulajdonképpen hihetetlen a 202 lóero! A futómu kiváló minoségu, az elektronikai csomag pedig semmi cicoma, de csúcsteljesítményt nyújt.

Nagy fordulatszámú motor

nincs horpadás a nyomatékgörbén

Szuper stabil a kanyar kijáratánál és a sugárban

Remek gyorsváltó

Kiváló minoségu futómu

Gyors pályákon fantasztikus.

Motorfék nem állítható

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 RR vs Suzuki GSX-R 1000

Egy 2016-os BMW S 1000 RR és egy 2017-es Suzuki GSX-R 1000 között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 7 darab. A BMW S 1000 RR eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 69 nap, míg a Suzuki GSX-R 1000 eladása 121 napig tart. A 2010-es modellévtől kezdve 135 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 RR kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 71 a Suzuki GSX-R 1000 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első BMW S 1000 RR beszámolója 2008.04.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki GSX-R 1000, amelyenek a beszámolóját 2004.03.03.-án tettek közzé, 7 100 megtekintést kapott.

Ár BMW S 1000 RR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki GSX-R 1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH