Yamaha MT-09 SP 2023 vs. Suzuki GSX-S1000 2018

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Loading...

Áttekintés - Yamaha MT-09 SP 2023 vs Suzuki GSX-S1000 2018

A Yamaha MT-09 SP 2023 és a Suzuki GSX-S1000 2018 között számos különbség található. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Yamaha MT-09 SP 2023 egy 119 lóerős motorral rendelkezik, míg a Suzuki GSX-S1000 2018 egy erősebb, 149 lóerős motorral van felszerelve. A Yamaha motor maximális nyomatéka 93 Nm, míg a Suzukié 106 Nm. Mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel és folyadékhűtéssel. Azonban a Yamaha MT-09 SP 2023 csak 3 hengert tartalmaz, míg a Suzuki GSX-S1000 2018 4 hengerrel rendelkezik. A Yamaha motor lökettérfogata 889 ccm, míg a Suzukié 999 ccm.

A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel és Monoshock hátsó felfüggesztéssel. Mindkét motoron lehetőség van a felfüggesztés beállítására, de a Yamaha MT-09 SP 2023 több beállítási lehetőséggel rendelkezik, beleértve a tömörítést, az előfeszítést és a visszapattanást. A váz típusa mindkét motoron azonos, Twin Tube alumínium vázzal rendelkezik.

A fékek terén mindkét motor dupla lemez fékeket használ elöl. Azonban a Suzuki GSX-S1000 2018 nagyobb átmérőjű féktárcsákkal rendelkezik (310 mm) a Yamaha MT-09 SP 2023 298 mm-es tárcsáihoz képest.

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

A vezetést segítő rendszerek terén a Yamaha MT-09 SP 2023 több lehetőséggel rendelkezik. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, de a Yamaha további rendszerekkel, mint például a Kanyar-ABS, a Ride by Wire, a Quickshifter, a Sebességtartó automatika, a Kipörgésgátló és az Anti-wheelie.

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm, míg a hátsóé 180 mm a Yamaha MT-09 SP 2023-nál és 190 mm a Suzuki GSX-S1000 2018-nál. A tengelytáv mindkét motoron különbözik, 1430 mm a Yamaha MT-09 SP 2023-nál és 1460 mm a Suzuki GSX-S1000 2018-nál. Az ülésmagasság mindkét motoron különbözik, 825 mm a Yamaha MT-09 SP 2023-nál és 815 mm a Suzuki GSX-S1000 2018-nál. A menetkész tömeg mindkét motoron eltérő, 189 kg az ABS-sel együtt a Yamaha MT-09 SP 2023-nál és 209 kg az ABS-sel együtt a Suzuki GSX-S1000 2018-nál. Az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő, 14 liter a Yamaha MT-09 SP 2023-nál és 17 liter a Suzuki GSX-S1000 2018-nál.

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A Yamaha MT-09 SP 2023 rendkívül erős és agilis motorral rendelkezik, kényelmes üléspozícióval és kiváló minőségű felfüggesztéssel. Emellett a Yamaha MT-09 SP 2023 jellegzetes megjelenéssel rendelkezik. A Suzuki GSX-S1000 2018 stabil kezelhetőséggel rendelkezik, amely bizalmat ébreszt, és csodálatosan sportos motort kínál. Emellett a Suzuki GSX-S1000 2018 szexi megjelenéssel és hangzással rendelkezik, valamint kellemes vezetési kényelmet nyújt a nyeregben.

Azonban mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Yamaha MT-09 SP 2023 kicsi TFT kijelzővel rendelkezik, és a kürt elöl félszívvel van felszerelve. Emellett a Yamaha MT-09 SP 2023-nek széles fordulókörrel kell számolnia. A Suzuki GSX-S1000 2018 kicsit rángatózik, amikor tolásról terhelésre vált, és hiányzik belőle egy buborékos gyorsváltó.

Összességében mindkét motor kiváló választás lehet naked bike kategóriában, és mindkettőnek megvannak az erősségei és gyengeségei. A választás a személyes preferenciáktól és az egyéni igényektől függ.

Műszaki specifikációk Yamaha MT-09 SP 2023 szemben Suzuki GSX-S1000 2018

Yamaha MT-09 SP 2023
Suzuki GSX-S1000 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat73.4 mm
LöketLöket62.1 mmLöket59 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény119 HPMax. Teljesítmény149 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték106 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény9,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány12.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalIgenElérhető A2-es jogosítvánnyal
LökettérfogatLökettérfogat889 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút137 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút142 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő298 mmÁtmérő310 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő250 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága50 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,090 mmHosszúság2,115 mm
SzélességSzélesség795 mmSzélesség795 mm
MagasságMagasság1,190 mmMagasság1,080 mm
TengelytávTengelytáv1,430 mmTengelytáv1,460 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)189 kgMenetkész tömeg (ABS-el)209 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

A Yamaha MT-09 SP-nek már az elozo generációban is könnyu dolga volt, hiszen ez a még kifinomultabb változata egy amúgy is nagyon jó, mert csodálatosan agilis szórakoztató gépnek! A mostani SP változat sem más, de még tovább fejlesztették. Kicsit több teljesítmény, nagyobb nyomaték és jobban hangolt elektronika teszi még szórakoztatóbbá. Ahogyan az várható volt, az osztályozottabb KYB és Öhlins alkatrészekkel ellátott felfüggesztés kiválóan muködik, a fékek lehetne egy kicsit élesebbek, de az üléshelyzet még mindig olyan, amilyet egy ilyen agilis és könnyen irányítható mókagéptol elvárnánk. Az a néhány furcsaság, mint a kis TFT kijelzo vagy a vitatott fénymaszk semmiképpen sem rontja, hanem egyszeruen csak még önállóbb személyiség!

Rendkívül agilis és eros motor

kényelmes üléspozíció

kiváló minoségu KYB és Öhlins felfüggesztési elemek

jó gyorsváltó buborékos váltóval

jellegzetes megjelenés.

Kicsi TFT kijelzo

elöl félszívvel szerelt kürt

széles fordulókör

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

A Suzuki GSX-S 1000 szexi, eroteljes hangzású és igazán okos hardverrel rendelkezik. Stabilan, könnyedén vezetheto, és túrákon is szórakoztató. Ha kell, a motor hevesen füstöl. De finoman is lehet mozgatni. A legfinomabb Powernakedekhez képest hiányzik belole az egyedi felszereltség, de aki ránéz az árcédulára, hamar rájön: Remek választás!

Stabil kezelhetoség, amely bizalmat ébreszt

Csodálatosan sportos motor

Szexi megjelenés és szexi hangzás

Kellemes vezetési kényelem a nyeregben

Dinamikus, de ugyanakkor nyugodt és higgadt vezetés - ahogyan Ön szereti.

Kicsit rángatózik, amikor tolásról terhelésre vált

egy buborékos gyorsváltó hihetetlenül jó lenne hozzá.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-09 SP vs Suzuki GSX-S1000

Egy 2023-as Yamaha MT-09 SP és egy 2018-as Suzuki GSX-S1000 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Yamaha MT-09 SP jelenlegi átlagára körülbelül 25%-al magasabb. A 2018-as Suzuki GSX-S1000 motorkerékpárhoz képest több 2023-as Yamaha MT-09 SP található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 29 2023-as Yamaha MT-09 SP és 9 2018-as Suzuki GSX-S1000. A Yamaha MT-09 SP eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 96 nap, míg a Suzuki GSX-S1000 eladása 177 napig tart. A 2018-as modellévtől kezdve 29 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-09 SP kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 36 a Suzuki GSX-S1000 kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Yamaha MT-09 SP beszámolója 2017.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 49 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki GSX-S1000, amelyenek a beszámolóját 2014.09.27.-én tettek közzé, 17 100 megtekintést kapott.

Ár Yamaha MT-09 SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki GSX-S1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH