Aprilia RSV4 RF 2017 vs. Ducati Panigale V4 S 2018
Aprilia RSV4 RF 2017
Ducati Panigale V4 S 2018
Áttekintés - Aprilia RSV4 RF 2017 vs Ducati Panigale V4 S 2018
Az Aprilia RSV4 RF 2017 és a Ducati Panigale V4 S 2018 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motor típusa V-motor, azonban az Aprilia RSV4 RF 2017-nek 999,6 ccm-es lökettérfogata van, míg a Ducati Panigale V4 S 2018-nak 1103 ccm-es. Az Aprilia RSV4 RF 2017-nek 201 lóerős maximális teljesítménye van, míg a Ducati Panigale V4 S 2018-nak 214 lóerő. Az Aprilia RSV4 RF 2017-nek 115 Nm maximális nyomatéka van, míg a Ducati Panigale V4 S 2018-nak 124 Nm. Mindkét motor 4 hengerű, azonban az Aprilia RSV4 RF 2017-nek DOHC szelepvezérlése van, míg a Ducati Panigale V4 S 2018-nak desmodromikus szelepvezérlése.
A felfüggesztések terén mindkét motor rendelkezik Öhlins márkájú első és hátsó felfüggesztéssel. A váz mindkét motoron alumíniumból készül. A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezesek, azonban a Ducati Panigale V4 S 2018-nak radiális és monoblock technológiával rendelkeznek, míg az Aprilia RSV4 RF 2017-nek csak radiális technológiával. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel.
Aprilia RSV4 RF 2017
Az adatok és méretek terén mindkét motoron 120 mm-es első gumiabroncs szélesség és 17 hüvelykes első gumiabroncs átmérő található. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motoron 200 mm, és mindkét motoron 17 hüvelykes a hátsó gumiabroncs átmérője. A tengelytáv az Aprilia RSV4 RF 2017-nél 1420 mm, míg a Ducati Panigale V4 S 2018-nál 1469 mm. Az ülésmagasság az Aprilia RSV4 RF 2017-nél 845 mm-től indul, míg a Ducati Panigale V4 S 2018-nál 830 mm-től. Az Aprilia RSV4 RF 2017-nek 180 kg a száraz tömege ABS-szel, míg a Ducati Panigale V4 S 2018-nak 174 kg a száraz tömege ABS-szel. Az Aprilia RSV4 RF 2017-nek 18,5 literes az üzemanyagtartálya, míg a Ducati Panigale V4 S 2018-nak 16 literes.
Az Aprilia RSV4 RF 2017-nek számos erőssége van, például rendkívül erős motor, erős fékek, csúcs futómű, csodálatos hangzás, teljes elektronikai csomag, automata váltó buborékváltóval, kellemes ergonómia. A Ducati Panigale V4 S 2018-nak is vannak erősségei, például kiváló fékek, kellemes üléspozíció még a magasabb motorosok számára is, hatalmas dőlésszög-potenciál, vezető elektronikai csomag, lenyűgöző motorteljesítmény, amely finoman szabályozható, zseniális kezelhetőség.
Ducati Panigale V4 S 2018
Az Aprilia RSV4 RF 2017-nek is vannak gyengeségei, például instabil első kerék gyorsításkor és túl sok információ a túl kicsi kijelzőn. A Ducati Panigale V4 S 2018-nak is vannak gyengeségei, például az ülés érezhetően felmelegszik, az ülés-tank kombináció kevés tapadást nyújt a fékezési zónában, és stabilitásproblémák lehetnek a határon.
Összességében mindkét motor rendkívül erős és kiváló teljesítményű, azonban különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A választás a személyes preferenciáktól és az egyéni igényektől függ.
Műszaki specifikációk Aprilia RSV4 RF 2017 szemben Ducati Panigale V4 S 2018
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Aprilia RSV4 RF 2017
Az Aprilia RSV4 RF egy kompakt teljesítményu rakéta, amely szakérto kezeket igényel ahhoz, hogy tökéletesen kihasználja erosségeit. Kigyorsításkor hajlamos elöl döcögni, ami a megfelelo súlyeltolódással és a kormány lazaságával kezelheto. A brutális gyorsulás lenyugözo hangkulissza elott (Akrapovic kipufogóval) találkozik a kemény lassulással a fékezési zónában, köszönhetoen a megnövelt 330-as tárcsáknak. A bejáratnál az RSV pontosan szúr a sugárba, és szinte úgy reagál a kanyarokban, mint egy 600-as. A számos elektronikus vezetési segédlet igényel némi foglalatosságot és figyelmet, hogy az ember éppen melyik beállítást mentette el.
Ducati Panigale V4 S 2018
Az S változatot viszont mind az országúti, mind a versenypályán versenyzoknek ajánljuk. Ha a motorkerékpárt egy versenyzo ambiciózusabban hajtja a versenypályán, a felfüggesztés tovább megorzi a teljesítményét, mint az alapváltozatnál, ilyenkor az elso rugóero (versenyzoknek) enyhe módosítása ajánlott. A könnyebb kerekek érezhetoen befolyásolják a kezelhetoséget. Hihetetlen, hogy a motorkerékpár-építésben az innováció és a technológia milyen magas szintjére emelték ezt a motorkerékpárt. Soha nem tapasztaltam még ilyen érzékenyen reagáló elektronikát.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Aprilia RSV4 RF vs Ducati Panigale V4 S
Egy 2017-es Aprilia RSV4 RF és egy 2018-as Ducati Panigale V4 S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as Ducati Panigale V4 S jelenlegi átlagára körülbelül 17%-al magasabb. Egy 2017-es Aprilia RSV4 RF motorkerékpárnál egy év alatt 1 213 110 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 1 024 320 HUF. Ellentétben, egy 2018-as Ducati Panigale V4 S esetében az első évben 877 410 HUF míg a második évben 1 221 390 HUF veszteséget tapasztalunk. A Ducati Panigale V4 S 2018-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Aprilia RSV4 RF 2017-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 5 Ducati Panigale V4 S 2018-as és 4 Aprilia RSV4 RF 2017-es. Egy Ducati Panigale V4 S eladásához kevesebb idő kell (97 nap), mint egy Aprilia RSV4 RF eladásához (143 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 10 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található az Aprilia RSV4 RF kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 21 a Ducati Panigale V4 S kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Aprilia RSV4 RF beszámolója 2014.11.21.-én került közzétételre, és azóta több mint 51 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Panigale V4 S, amelyenek a beszámolóját 2017.11.05.-én tettek közzé, 131 500 megtekintést kapott.
