BMW R nineT Scrambler 2016 vs. Moto Guzzi V7 Special 2021
BMW R nineT Scrambler 2016
Moto Guzzi V7 Special 2021
Áttekintés - BMW R nineT Scrambler 2016 vs Moto Guzzi V7 Special 2021
A BMW R nineT Scrambler 2016 és a Moto Guzzi V7 Special 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A BMW R nineT Scrambler 2016 egy Boxer típusú motorral rendelkezik, míg a Moto Guzzi V7 Special 2021 egy V típusú motorral. A BMW-nek nagyobb a maximális teljesítménye, 110 lóerő, míg a Moto Guzzi csak 65 lóerővel rendelkezik. A BMW-nek magasabb a maximális nyomatéka is, 119 Nm, míg a Moto Guzzi csak 73 Nm-t tud felmutatni.
Mindkét motor üzemanyagrendszere injekcióval működik, és mindkettőnek két hengere van. Mindkét motor olaj-levegő hűtéssel rendelkezik. Azonban a BMW-nek nagyobb a lökettérfogata, 1170 köbcentiméter, míg a Moto Guzzi csak 853 köbcentiméteres.
A felfüggesztések terén mindkét motor rendelkezik teleszkópos villával az első felfüggesztésnél. Azonban a BMW-nek Paralever típusú hátsó felfüggesztése van, míg a Moto Guzzi-nek lengőkaros hátsó felfüggesztése van.
BMW R nineT Scrambler 2016
A vázak mindkét motoron acélból készülnek. Azonban a BMW-nek rácsos cső váza van, míg a Moto Guzzi-nek dupla bölcső váza.
A fékek terén mindkét motor rendelkezik dupla tárcsafékkel az első keréknél. Az átmérőjük is megegyezik, mindkettőnek 320 milliméteres a tárcsája. Azonban a BMW-nek csak ABS rendszere van, míg a Moto Guzzi-nek ABS és kipörgésgátló rendszere is van.
Az adatok és méretek terén a gumiabroncsok különböznek. A BMW-nek 120 milliméter széles első gumiabroncsa és 170 milliméter széles hátsó gumiabroncsa van, mindkettőnek 17 hüvelykes átmérője van. A Moto Guzzi-nek viszont csak 100 milliméter széles első gumiabroncsa és 150 milliméter széles hátsó gumiabroncsa van. Az első gumiabroncs átmérője 18 hüvelyk, míg a hátsóé 17 hüvelyk.
A BMW R nineT Scrambler 2016 erősségei közé tartozik a boxermotor karaktere, amely rezgéseket, teljesítményt és hangot is magában foglal. Emellett Euro4-kompatibilis, kényelmes futóművel rendelkezik, kellemes üléspozícióval, erős fékekkel, menő megjelenéssel és jóval olcsóbb, mint az R nineT.
Moto Guzzi V7 Special 2021
A Moto Guzzi V7 Special 2021 erősségei közé tartozik a csodálatos élménymotor, az új 850 köbcentiméteres motor, amely 25%-kal nagyobb teljesítményt nyújt, gyönyörű design, a Guzzi erények változatlanul, laza üléspozíció és ropogós sebességváltó.
A BMW R nineT Scrambler 2016 gyengeségei közé tartozik a meglehetősen kemény nyereg és a spártai műszerfal, amelyben nincs fordulatszámmérő és sebességváltó kijelző.
A Moto Guzzi V7 Special 2021 gyengeségei közé tartozik, hogy nem alkalmas sportos futóművekhez és a V7-es szabványos LED-es fényszórójába illeszkedne.
Műszaki specifikációk BMW R nineT Scrambler 2016 szemben Moto Guzzi V7 Special 2021
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW R nineT Scrambler 2016
Igazából nincs értelme megpróbálni kitalálni, hogy miért olyan népszeru az R nineT, a koncepció nyilvánvalóan kiválóan illeszkedik a mai korba. Hogy ez a modern retró stílus egy árkategóriával lejjebb, a BMW R nineT Scramblerrel is muködni fog-e, azt még nem tudni. Az elofeltétel viszont nagyon jó, a Scrambler ugyanis ugyanarra a "régi", léghutéses boxermotorra támaszkodik, amelyet a BMW csodával határos módon a teljesítmény és a karakter feláldozása nélkül tett Euro4-képessé. A futómu lágyabb, a tengelytáv hosszabb, a felszereltség spártai - de Scrambler álnéven ez teljesen elfogadható, elvégre a hangsúly a kényelmes vezethetoségen van. Az opcionális egyszemélyes nyereg kissé kemény, de az R nineT Scrambler korántsem kényelmetlen, és a vezetési pozíció különösen meggyozo. Aki tehát együtt tud élni a kevesebb felszereltséggel, az alumínium helyett acéllal és egyszerubb rugóelemekkel, az a Scramblerrel sok pénzt megspórolhat - amit a legjobb az egyéni testreszabásba fektetni!
Moto Guzzi V7 Special 2021
A Moto Guzzi V7 2021-ben és az új motor ellenére is hu marad önmagához. A V7 Special 850 65 lóerovel jelentosen erosebb, mint elodje, de ugyanaz az élvezetes motor marad, sok olasz érzelemmel és egy hatalmas adag vagánysággal. Ha szereted a klasszikus stíluselemeket és a lassított menetdinamikát, a Moto Guzzi V7 valószínuleg az egyik legautentikusabb retro motorkerékpár a piacon.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R nineT Scrambler vs Moto Guzzi V7 Special
Egy 2016-os BMW R nineT Scrambler és egy 2021-es Moto Guzzi V7 Special között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 11 darab. A BMW R nineT Scrambler eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 97 nap, míg a Moto Guzzi V7 Special eladása 109 napig tart. A 2016-os modellévtől kezdve 16 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R nineT Scrambler kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 4 a Moto Guzzi V7 Special kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első BMW R nineT Scrambler beszámolója 2016.07.05.-én került közzétételre, és azóta több mint 40 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Moto Guzzi V7 Special, amelyenek a beszámolóját 2020.12.14.-én tettek közzé, 72 300 megtekintést kapott.