BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs. Yamaha Tenere 700 2019

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Loading...

Áttekintés - BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs Yamaha Tenere 700 2019

A BMW R 1200 GS Adventure 2015 és a Yamaha Tenere 700 2019 között számos különbség van. Az első és talán legfontosabb különbség a motor teljesítményében rejlik. A BMW R 1200 GS Adventure 2015 125 lóerős maximális teljesítménnyel rendelkezik, míg a Yamaha Tenere 700 2019 csak 73 lóerőt tud felmutatni. Ez azt jelenti, hogy a BMW erősebb és gyorsabb lehet a Yamaha-nál.

A motorok méretei is különböznek. A BMW R 1200 GS Adventure 2015 motorja 1170 köbcentiméteres, míg a Yamaha Tenere 700 2019 motorja csak 689 köbcentiméteres. Ez azt jelenti, hogy a BMW motorja nagyobb löketet és furatot használ, ami potenciálisan jobb teljesítményt eredményezhet.

A motorok meghajtása is eltérő. A BMW R 1200 GS Adventure 2015 kardánnal rendelkezik, míg a Yamaha Tenere 700 2019 láncmeghajtással. A kardán meghajtás hosszabb élettartamot és alacsonyabb karbantartási költségeket eredményezhet, míg a láncmeghajtás könnyebb és könnyebben cserélhető.

A felfüggesztések is különböznek. A BMW R 1200 GS Adventure 2015 rugóstagot használ az első felfüggesztéshez, míg a Yamaha Tenere 700 2019 upside-down teleszkópos villát használ. Mindkét felfüggesztésnek megvannak a maga előnyei és hátrányai, de általában a teleszkópos villa jobb teljesítményt és könnyebb kezelhetőséget eredményezhet.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

A váz típusa is különbözik. A BMW R 1200 GS Adventure 2015 Twin Tube típusú teherbíró vázzal rendelkezik, míg a Yamaha Tenere 700 2019 dupla bölcső vázzal. Mindkét váz stabil és tartós lehet, de a Twin Tube váz teherbíró képessége nagyobb lehet.

A gumiabroncsok méretei is eltérnek. A BMW R 1200 GS Adventure 2015 19 hüvelykes első és 17 hüvelykes hátsó gumiabroncsokkal rendelkezik, míg a Yamaha Tenere 700 2019 21 hüvelykes első és 18 hüvelykes hátsó gumiabroncsokkal. A nagyobb gumiabroncsok általában jobb tapadást és stabilitást eredményezhetnek, de a kisebb gumiabroncsok könnyebb kezelhetőséget és manőverezhetőséget eredményezhetnek.

Az ülésmagasság is különbözik. A BMW R 1200 GS Adventure 2015 ülésmagassága 910 millimétertől indul, míg a Yamaha Tenere 700 2019 ülésmagassága 880 millimétertől. Ez azt jelenti, hogy a BMW magasabb ülésmagassággal rendelkezik, ami magasabb vezetők számára lehet kényelmesebb.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő. A BMW R 1200 GS Adventure 2015 30 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik, míg a Yamaha Tenere 700 2019 csak 16 literes üzemanyagtartállyal. Ez azt jelenti, hogy a BMW hosszabb távolságokat tehet meg egy töltéssel, míg a Yamaha gyakrabban kell tankolni.

Mindkét motorkerékpár rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A BMW R 1200 GS Adventure 2015 erős motorral, könnyű kezelhetőséggel, nagy üzemanyagtartállyal, kiváló ergonómiával és stabil fékekkel rendelkezik. Azonban nagy súlya és magas ára lehetnek hátrányok.

A Yamaha Tenere 700 2019 nagyszerű, sportos megjelenéssel rendelkezik, könnyen kezelhető, nagyszerű motorral, tiszta kivitellel, teljesen állítható futóművel, alacsony súllyal, teljesen kikapcsolható ABS-szel és korrekt árral. Azonban kevés elektronika áll rendelkezésre az országúti utazásokhoz, és az ülés kényelmetlen lehet hosszú utazások során.

Összességében mindkét motorkerékpár kiváló választás lehet, attól függően, hogy milyen igényeket támaszt a vezető. A BMW erősebb és nagyobb üzemanyagtartállyal rendelkezik, míg a Yamaha könnyebb és sportosabb megjelenéssel rendelkezik. A döntés a vezető preferenciáitól függ.

Műszaki specifikációk BMW R 1200 GS Adventure 2015 szemben Yamaha Tenere 700 2019

BMW R 1200 GS Adventure 2015
Yamaha Tenere 700 2019

Motor és Meghajtás

FuratFurat101 mmFurat80 mm
LöketLöket73 mmLöket65.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125 HPMax. Teljesítmény73 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték125 NmMax. Nyomaték68 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány11.5
KuplungKuplungKeményített, SzárazKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésAirHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,170 ccmLökettérfogat689 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésRugóstagElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar

Váz

Váz típusaVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motorVáz típusaDupla bölcső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,255 mmHosszúság2,365 mm
SzélességSzélesség980 mmSzélesség915 mm
TengelytávTengelytáv1,510 mmTengelytáv1,590 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól910 mmÜlésmagasság -tól880 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása30 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

A BMW, mint a nagyszériás túraendurók legsikeresebb szállítója, évek óta nagy sikert arat a nagyméretu R 1200 GS Adventure mint a legmegfelelobb hosszú távú túramotoros motorkerékpár meghonosításában. A hagyományos R 1200 GS menetdinamikájára, valamint magas szintu terep- és túrakompetenciájára építve az Adventure a maximális megoldást jelenti a terepjáró túramotorosok számára. A vaskos burkolattal és 30 literes tankkal a 125 lóeros motornak többet kell cipelnie, de a nagyfokú agilitás továbbra is megmarad. A felszereltség terén semmit sem spóroltak, a nagy Adventure a teljes programot kínálja: ABS, ASC (automatikus menetstabilizáló rendszer) és két menetmód, az "Eso" és az "Út" az alapfelszereltség része.

Eros motor

viszonylag könnyu vezetni

30 literes üzemanyagtartály

kiváló ergonómia

stabil fékek.

Nagy súly

magas ár

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

A KTM vagy a Husqvarna sportos egyhengeres konkurenciájához képest, amelyeket elobb szélvédovel, nagyobb tankkal stb. kell túrázásra alkalmassá tenni, a Twin simább vezethetoséget és ezáltal jobb hosszútávú képességeket kínál, és a legtöbb kéthengeres versenytársához képest - a KTM 790 Adventure kivételével - nagyobb terepjáró képességeket kínál. Mindenesetre a Tenere 700 igazi gazdagítása lett a túraendurók szegmensének, így megérte várni rá.

nagyszeru, sportos megjelenés

játékos kezelhetoség

nagyszeru motor

tiszta kivitel

teljesen állítható futómu

alacsony súly

teljesen kikapcsolható ABS

korrekt ár

kevés elektronika az országúti utazásokhoz

az ülés kényelmetlen lehet hosszú utazásokon

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1200 GS Adventure vs Yamaha Tenere 700

Egy 2015-ös BMW R 1200 GS Adventure és egy 2019-es Yamaha Tenere 700 között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 9 darab. Egy Yamaha Tenere 700 eladásához kevesebb idő kell (58 nap), mint egy BMW R 1200 GS Adventure eladásához (77 nap). A 2006-os modellévtől kezdve 35 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1200 GS Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 41 a Yamaha Tenere 700 kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első BMW R 1200 GS Adventure beszámolója 2005.11.28.-án került közzétételre, és azóta több mint 12 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha Tenere 700, amelyenek a beszámolóját 2018.10.01.-én tettek közzé, 50 600 megtekintést kapott.

Ár BMW R 1200 GS Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha Tenere 700

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG