BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs. Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Loading...

Áttekintés - BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

A BMW R 1200 GS Adventure modellév 2015 és a Yamaha Tenere 700 Rally Edition modellév 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A BMW R 1200 GS Adventure 2015-ben egy erőteljes 125 lóerős motorral rendelkezik, melynek furata 101 mm, lökete pedig 73 mm. A maximális nyomatéka 125 Nm, és a motor hengereinek száma 2. A Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020-ban viszont egy 73 lóerős motor található, melynek furata 80 mm, lökete pedig 65,6 mm. A maximális nyomatéka 68 Nm, és szintén 2 hengere van. Tehát a BMW erősebb motorral rendelkezik, mint a Yamaha.

A motor és a meghajtás tekintetében is vannak különbségek. A BMW R 1200 GS Adventure 2015-ben kardánhajtással rendelkezik, míg a Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020-ban láncmeghajtást használ. Ez a különbség hatással lehet a motor teljesítményére és a karbantartásra.

A felfüggesztés terén is eltérések vannak. A BMW R 1200 GS Adventure 2015-ben rugóstagot használ az első felfüggesztéshez, míg a Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020-ban Upside-Down teleszkópos villát alkalmaz. A hátsó felfüggesztésnél a BMW egyetlen lengőkart használ, míg a Yamaha lengőkart alkalmaz. Ezek a különbségek befolyásolhatják a motor vezetési élményét és a kormányzást.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

A váz típusa is eltérő a két modell között. A BMW R 1200 GS Adventure 2015-ben Twin Tube, teherbíró vázzal rendelkezik, míg a Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020-ban dupla bölcső vázzal rendelkezik. A váz típusa befolyásolhatja a motor stabilitását és a vezetési élményt.

A fékek tekintetében mindkét modell dupla lemezféket használ az első kerekénél. Ez biztosítja a hatékony fékezést és a biztonságosabb vezetést mindkét motor esetében.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek a két modell között. A BMW R 1200 GS Adventure 2015-ben 19 hüvelykes első gumiabroncs átmérővel és 170 mm széles hátsó gumiabronccsal rendelkezik. A Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020-ban viszont 21 hüvelykes első gumiabroncs átmérővel és 150 mm széles hátsó gumiabronccsal rendelkezik. A tengelytáv tekintetében a BMW-nek 1510 mm, míg a Yamahának 1590 mm a tengelytávja. Az ülésmagasságban is van különbség, a BMW 910 mm-től, míg a Yamaha 895 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő, a BMW-nek 30 liter, míg a Yamahának 16 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik.

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

A BMW R 1200 GS Adventure 2015-ben erős motorral, viszonylag könnyű vezethetőséggel, nagy üzemanyagtartállyal, kiváló ergonómiával és stabil fékekkel rendelkezik. A Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020-ban pedig nagy nyomatékú, megbízható motorral, robosztussággal és egyszerűséggel, éles Dakar megjelenéssel és játékosan könnyű kezelhetőséggel rendelkezik.

Azonban mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A BMW R 1200 GS Adventure 2015-ben nagy súllyal és magas árral rendelkezik. A Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020-ban pedig kemény üléssel és az ülésmagasság kihívást jelenthet a kisebb testalkatú motorosok számára.

Összességében a BMW R 1200 GS Adventure 2015 és a Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 két különböző enduro motorkerékpár, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A választás a motoros egyéni preferenciáitól és igényeitől függ.

Műszaki specifikációk BMW R 1200 GS Adventure 2015 szemben Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

BMW R 1200 GS Adventure 2015
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Motor és Meghajtás

FuratFurat101 mmFurat80 mm
LöketLöket73 mmLöket65.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125 HPMax. Teljesítmény73 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték125 NmMax. Nyomaték68 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány11.5
KuplungKuplungKeményített, SzárazKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésAirHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,170 ccmLökettérfogat689 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésRugóstagElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar

Váz

Váz típusaVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motorVáz típusaDupla bölcső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,255 mmHosszúság2,365 mm
SzélességSzélesség980 mmSzélesség915 mm
TengelytávTengelytáv1,510 mmTengelytáv1,590 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól910 mmÜlésmagasság -tól895 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása30 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

A BMW, mint a nagyszériás túraendurók legsikeresebb szállítója, évek óta nagy sikert arat a nagyméretu R 1200 GS Adventure mint a legmegfelelobb hosszú távú túramotoros motorkerékpár meghonosításában. A hagyományos R 1200 GS menetdinamikájára, valamint magas szintu terep- és túrakompetenciájára építve az Adventure a maximális megoldást jelenti a terepjáró túramotorosok számára. A vaskos burkolattal és 30 literes tankkal a 125 lóeros motornak többet kell cipelnie, de a nagyfokú agilitás továbbra is megmarad. A felszereltség terén semmit sem spóroltak, a nagy Adventure a teljes programot kínálja: ABS, ASC (automatikus menetstabilizáló rendszer) és két menetmód, az "Eso" és az "Út" az alapfelszereltség része.

Eros motor

viszonylag könnyu vezetni

30 literes üzemanyagtartály

kiváló ergonómia

stabil fékek.

Nagy súly

magas ár

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Nem titok, hogy a Ténéré 700 egyszeru, masszív kialakításával nyugöz le. A különleges "Rally" modellel a japánok pontosan ebbe az irányba fejlesztik fel a terepjáró-rajongók körében különösen népszeru túraendurót. A Dakar-stílus, a robosztus védoelemek és az Akrapovic hátsó hangtompító igazán sokatmondó. Plusz a megszokott Ténéré erények. Kedvet csinál egy világkörüli útra.

Nagy nyomatékú, megbízható motor

Robusztusság és egyszeruség

Éles Dakar megjelenés

Játékosan könnyu kezelhetoség.

Kemény ülés

Az ülésmagasság kihívást jelent a kis lovasok számára

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1200 GS Adventure vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Egy 2015-ös BMW R 1200 GS Adventure és egy 2020-as Yamaha Tenere 700 Rally Edition között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 9 darab. Egy Yamaha Tenere 700 Rally Edition eladásához kevesebb idő kell (48 nap), mint egy BMW R 1200 GS Adventure eladásához (77 nap). A 2006-os modellévtől kezdve 35 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1200 GS Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 6 a Yamaha Tenere 700 Rally Edition kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első BMW R 1200 GS Adventure beszámolója 2005.11.28.-án került közzétételre, és azóta több mint 12 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha Tenere 700 Rally Edition, amelyenek a beszámolóját 2020.06.25.-én tettek közzé, 68 600 megtekintést kapott.

Ár BMW R 1200 GS Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások