Yamaha MT-09 2023 vs. Yamaha R7 2022

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Loading...

Áttekintés - Yamaha MT-09 2023 vs Yamaha R7 2022

A Yamaha MT-09 2023 és a Yamaha R7 2022 között számos különbség van. A Yamaha MT-09 2023 egy naked bike, míg a Yamaha R7 2022 egy supersport motor. A MT-09-nek 3 hengeres motorja van, míg az R7-nek csak 2 hengeres. A MT-09-nek nagyobb a lökettérfogata, 889ccm, míg az R7-nek csak 689ccm. A MT-09-nek nagyobb a teljesítménye, 119 HP, míg az R7-nek csak 73.4 HP. A MT-09-nek nagyobb a nyomatéka, 93 Nm, míg az R7-nek csak 67 Nm.

Mindkét motor rendelkezik folyadékhűtéssel és DOHC szelepvezérléssel. Mindkét motorban van ABS, de a MT-09-nek van további vezetést segítő rendszere is, mint például Quickshifter és kipörgésgátló. Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel és Monoshock hátsó felfüggesztéssel. A MT-09-nek alumínium váza van, míg az R7-nek acél váza van.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

A kormányzási tengely szöge is különbözik a két motor között. A MT-09-nek 65 fokos, míg az R7-nek 66.3 fokos a kormányzási tengely szöge. A menetkész tömegük is közel azonos, a MT-09-nek 189 kg, míg az R7-nek 188 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is hasonló, a MT-09-nek 14 liter, míg az R7-nek 13 liter.

A gumiabroncsok méretei is megegyeznek a két motor között, mindkettőnek 120 mm széles első gumiabroncsa és 180 mm széles hátsó gumiabroncsa van. Mindkét motor 17 hüvelykes gumiabroncsokkal rendelkezik. A tengelytávjaik között van egy kis különbség, a MT-09-nek 1430 mm, míg az R7-nek 1395 mm a tengelytávja.

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

A MT-09-nek van egy polarizáló optikája, amely lehetővé teszi a nagy nyomást a középpontból. Az R7-nek nincs TFT kijelzője, míg a MT-09-nek kisebb TFT kijelzője van. A MT-09-nek kissé közvetett az első kerékérzete, míg az R7 jól kezelhető. A MT-09-nek csak az SP változatban elérhető a tempomat, míg az R7-nek nincs TFT kijelzője.

Összességében a Yamaha MT-09 2023 és a Yamaha R7 2022 két különböző típusú motor, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A MT-09 nagyobb teljesítményt és nyomatékot kínál, valamint több vezetést segítő rendszert tartalmaz. Az R7 könnyebb és jól kezelhető, de nincs TFT kijelzője. A választás a felhasználó preferenciáitól függ, hogy melyik motor felel meg jobban az igényeinek.

Műszaki specifikációk Yamaha MT-09 2023 szemben Yamaha R7 2022

Yamaha MT-09 2023
Yamaha R7 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat80 mm
LöketLöket62.1 mmLöket68.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény119 HPMax. Teljesítmény73.4 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték67 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány11.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat889 ccmLökettérfogat689 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge66.3 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Quickshifter, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,430 mmTengelytáv1,395 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)189 kgMenetkész tömeg (ABS-el)188 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása13 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Ha megnézzük az MT-09 legfontosabb adatait, beleértve a túlságosan teljes köru alapfelszereltséget, a "középkategóriás naked bike" már-már kissé pejoratívan hangzik. A japán mérnökök pontosan ott végeztek fejlesztéseket, ahol szükség volt rájuk. A billego futómu már a múlté, és az átdolgozott háromhengeres motorból is eltuntek a terhelésváltási reakciók. A többlet teljesítmény, párosulva egy kicsit nagyobb nyomással a középso tartományban, szuverén vezetési érzetet ad. Az MT-09 rengeteg felszereltséget és hatalmas vezetési élményt kínál nagyon vonzó áron.

nincs terhelésváltozási reakció

nagy nyomás a középpontból

túlkomplett elektronikai csomag

remekül muködo gyorsváltó

kényelmesen integrált üléspozíció

sikeres futómu

élénk kezelhetoség

hatalmas vezetési élmény

Polarizáló optika

kis TFT kijelzo

kissé közvetett elso kerékérzet

tempomat csak az SP változatban elérheto

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Aki a Yamaha R7-tol félszeg megoldást vár, meglepodik, hogy a kis szupersportmotor mennyire kiegyensúlyozott. Persze az alig több mint 70 lóeros motornak nincs meg az, ami ahhoz kell, hogy kihívója legyen például az R6-nak, de a karakterhez tökéletesen passzol az alulról is ütos motor. A futómu alkatrészei kiváló minoséguek, elöl még teljesen állíthatóak is, a karcsú gránát kezelhetosége pedig abszolút félelmetes. Az üléspozíció rendben van, nem olyan radikális, mint egy igazi szupersportmotoron, ezért hétköznapi használatra is alkalmas.

CP2-es motor alulról és középen is ütos

elso kerékre orientált üléshelyzet

állítható futómu

rendkívül jól kezelheto

jó fékek

Nincs TFT kijelzo

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-09 vs Yamaha R7

Egy 2023-as Yamaha MT-09 és egy 2022-es Yamaha R7 között van egy pár különbség. Az áraikat tekinve, a két motor jelenlegi átlagára gyakorlatilag azonos. A 2022-es Yamaha R7 motorkerékpárhoz képest több 2023-as Yamaha MT-09 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 136 2023-as Yamaha MT-09 és 44 2022-es Yamaha R7. A Yamaha MT-09 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 73 nap, míg a Yamaha R7 eladása 87 napig tart. A 2013-as modellévtől kezdve 57 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-09 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 9 a Yamaha R7 kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Yamaha MT-09 beszámolója 2013.06.10.-én került közzétételre, és azóta több mint 39 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha R7, amelyenek a beszámolóját 2021.05.18.-án tettek közzé, 92 800 megtekintést kapott.

Ár Yamaha MT-09

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha R7

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG