Husqvarna 701 Supermoto 2015 vs. Husqvarna 701 Enduro 2017

A Husqvarna 701 Supermoto 2015 és a Husqvarna 701 Enduro 2017 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellnek ugyanaz a furat és löket mérete, valamint ugyanaz a hengerűrtartalma, de az Enduro modell 74 lóerős maximális teljesítményt kínál, míg a Supermoto modellnek csak 67 lóerő a maximális teljesítménye. Mindkét modell elektromos indítással rendelkezik és lánc meghajtással.

A felfüggesztés terén is hasonlóságokat találunk. Mindkét modellnek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, amelyet a WP márka gyárt. A hátsó felfüggesztés is ugyanaz mindkét modellnél, eltereléses és szintén WP márkájú.

A váz típusa mindkét modellnél ugyanaz, króm-molibdén rácsos cső váz. A fékek elöl mindkét modellnél radiális technológiával vannak felszerelve és Brembo márkájúak.

Husqvarna 701 Supermoto 2015

Az adatok és méretek terén is található néhány különbség. Az Enduro modellnek nagyobb első és hátsó gumiabroncs átmérője van, 21 hüvelyk az első és 18 hüvelyk a hátsó. A tengelytáv is kicsit hosszabb az Enduro modellnél, 1504 mm, míg a Supermoto modellnél 1480 mm. Az ülésmagasság is magasabb az Enduro modellnél, 910 mm-től, míg a Supermoto modellnél 890 mm-től. Mindkét modell menetkész tömege ugyanaz, 145 kg ABS-el, és az üzemanyagtartály kapacitása is közel azonos, 13 liter az Enduro modellnél, míg 14 liter a Supermoto modellnél.

A Supermoto modellnek néhány erőssége van, mint például az elegáns design, erős fékek, kiválóan hangolt motor és jó hangzás. Emellett mindennapi használatra is alkalmas.

Az Enduro modellnek viszont rendkívül erős és lenyűgöző egyhengeres motorja van, elpusztíthatatlan és kiváló minőségű futóműve, valamint kemény enduro használatra is alkalmas. Emellett fantasztikus wheelie gépnek is nevezhető.

Husqvarna 701 Enduro 2017

A Supermoto modellnek néhány gyengesége is van, például néhány hasznos extrafelszerelés csak felár ellenében érhető el.

Az Enduro modellnek pedig magas ülésmagassága van, az első fék kissé túl gyengén van méretezve a kemény közúti használathoz, valamint instabil lehet nagy sebességnél.

Összességében mindkét modellnek megvannak a maga előnyei és hátrányai, és a választás a felhasználó preferenciáitól függ.