Ducati Multistrada V4 S 2022 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Loading...

Áttekintés - Ducati Multistrada V4 S 2022 vs Ducati Streetfighter V4 S 2022

A Ducati Multistrada V4 S modellév 2022 és a Ducati Streetfighter V4 S modellév 2022 között számos különbség van. Először is, a motorok különböző méretekkel rendelkeznek. A Multistrada V4 S-nek 1158 ccm-es motorja van, míg a Streetfighter V4 S-nek 1103 ccm-es motorja van. Ez azt jelenti, hogy a Streetfighter V4 S kisebb lökettérfogattal rendelkezik, de magasabb maximális teljesítményt kínál, 208 lóerővel, míg a Multistrada V4 S "csak" 170 lóerőt nyújt.

A két modellnek eltérő felfüggesztése van. A Multistrada V4 S-nek hosszabb rugóútja van mind az első, mind a hátsó felfüggesztésnél, 170 mm és 180 mm, míg a Streetfighter V4 S-nek csak 120 mm és 130 mm. Ez azt jelenti, hogy a Multistrada V4 S jobban alkalmas terepen való használatra, míg a Streetfighter V4 S inkább az aszfalton érzi otthon magát.

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

A két modellnek eltérő a fékrendszere is. Mindkettőnek dupla tárcsaféke van az első keréken, de a Multistrada V4 S-nek 330 mm-es átmérővel és négy dugattyús fékdugattyúkkal rendelkezik, míg a Streetfighter V4 S-nek 330 mm-es átmérővel és ugyanolyan négy dugattyús fékdugattyúkkal rendelkezik. Mindkét modell Brembo fékrendszert használ.

A két modellnek eltérő a súlya is. A Multistrada V4 S száraz tömege 218 kg, míg a Streetfighter V4 S száraz tömege csak 178 kg. Ez azt jelenti, hogy a Streetfighter V4 S könnyebb és valószínűleg agilisabb a kanyarokban.

A két modellnek eltérő a felszereltsége is. Mindkettőnek LED-fényszórója és TFT kijelzője van, de a Multistrada V4 S-nek van kanyarfényszórója és LED nappali menetfényei is. A Streetfighter V4 S-nek viszont van Launch-Control rendszere, amely segít a gyorsulásban.

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Végül, mindkét modellnek vannak erősségei és gyengeségei. A Multistrada V4 S rendkívül jó kezelhetőséggel rendelkezik, nagyszerű fékekkel és lenyűgözően erős motorral. A Streetfighter V4 S pedig a valaha volt legerősebb naked bike, jó ergonómiával és kiváló felfüggesztéssel rendelkezik. Mindkét modellnek vannak gyengeségei, például a Multistrada V4 S fogyasztása átlagon felüli, és a mobiltelefon-összeköttetése nem igazán végiggondolt. A Streetfighter V4 S hangos kipufogóhangja és a teljes teljesítmény csak a felső fordulatszám-tartományban érhető el.

Összességében a Ducati Multistrada V4 S és a Ducati Streetfighter V4 S két különböző típusú motorkerékpár, amelyek eltérő tulajdonságokkal és felszereltséggel rendelkeznek. A Multistrada V4 S inkább egy enduro motorkerékpár, amely alkalmas terepen való használatra, míg a Streetfighter V4 S egy naked bike, amely inkább az aszfalton érzi otthon magát.

Műszaki specifikációk Ducati Multistrada V4 S 2022 szemben Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022
Ducati Streetfighter V4 S 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat83 mmFurat81 mm
LöketLöket53.5 mmLöket53.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény170 HPMax. Teljesítmény208 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték125 NmMax. Nyomaték123 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,750 ford./percMaximális teljesítmény9,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány14 Kompresszióarány14
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
DőlésszögDőlésszög90 Dőlésszög90
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,158 ccmLökettérfogat1,103 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő50 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút170 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút180 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaMonocoqueVáz típusaMonocoque
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.5 fokKormányzási tengely szöge65.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás102.5 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő330 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő245 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,567 mmTengelytáv1,488 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól845 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)218 kgSzáraz tömeg (ABS-el)178 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)243 kgMenetkész tömeg (ABS-el)199 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása22 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségKanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Számos teszt során a Multistrada számos ellenféllel szemben kellett helytállnia rendkívül sokoldalú terepen, és általában a leggyorsabb és összességében a legjobb motorkerékpár volt. Logikusan - ez egyben a legdrágább motorkerékpár is ebben az osztályban. A Ducati legénysége minden olyan minoségi összetevot beleöntött a motorba, amit pénzért meg lehet venni. Ezeket kombinálták, hogy egy harmonikus összcsomagot alkossanak, amely hihetetlenül jól vezetheto. A különbözo összehasonlító tesztek méltó gyoztese büszke áron.

Hihetetlenül jó kezelhetoség - semleges, harmonikus, könnyen kezelheto, mégis stabil

Igazi enduro érzés a nyeregben

Nagyszeru fékek

Lenyugözo, lenyugözoen eros motor

A motor teljesítménye csodálatosan szabályozható a nagyszeru reakcióképességnek köszönhetoen

Kényelmes üléspozíció

Jó ergonómia még álló helyzetben is

Lenyugözo radarrendszer, amit szívesen használsz a gyakorlatban az autópályán

Nagyszeru szélvédelem

Nagy stabilitás még nagy sebességnél is

Energiatakarékos és könnyen vezetheto.

Átlagon felüli fogyasztás

a mobiltelefon-összeköttetés nem igazán végiggondolt

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Az Euro4-es motorral szerelt Streetfighter V4 S problémája, nevezetesen, hogy az alsó fordulatszám-tartományban nincs teljesítmény, de a felso fordulatszám-tartományban robbanásszeru a teljesítmény, az Euro5-ös frissítéssel nagyrészt orvosolva lett. Bár az undorító 208 lóero továbbra is csak 13 000-es fordulatszámon áll rendelkezésre, az SF V4 S most már alacsonyabb fordulatszámon is elfogadható. Az ergonómia és a kezelhetoség továbbra is jó, az elektronikus Öhlins felfüggesztés pedig a legjobb formáját hozza. A brutális Brembo Stylema fékberendezések ismét a versenypálya iránti vonzalmat ünneplik. Tökéletes pózermotor, amely most már országúton is muködik, és a versenypályán amúgy is. Egyedül a túl hangos hangot kellene egy kicsit visszafogni.

a valaha volt legerosebb naked bike

jó ergonómia

kiváló, elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztés

brutális Brembo Stylema fékek

teljes elektronikai csomag

jóképu, jellegzetes megjelenés.

Hangos kipufogóhang

teljes teljesítmény csak a felso fordulatszám-tartományban érheto el

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Multistrada V4 S vs Ducati Streetfighter V4 S

Egy 2022-es Ducati Multistrada V4 S és egy 2022-es Ducati Streetfighter V4 S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Ducati Multistrada V4 S jelenlegi átlagára körülbelül 7%-al magasabb. Egy 2022-es Ducati Multistrada V4 S egy év tulajdon után 305 130 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2022-es Ducati Streetfighter V4 S esetében 384 610 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2022-es Ducati Streetfighter V4 S motorkerékpárhoz képest több 2022-es Ducati Multistrada V4 S található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 22 2022-es Ducati Multistrada V4 S és 7 2022-es Ducati Streetfighter V4 S. A Ducati Multistrada V4 S eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 131 nap, míg a Ducati Streetfighter V4 S eladása 152 napig tart. A 2021-es modellévtől kezdve 21 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Multistrada V4 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 17 a Ducati Streetfighter V4 S kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Ducati Multistrada V4 S beszámolója 2020.11.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 54 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Streetfighter V4 S, amelyenek a beszámolóját 2020.03.26.-án tettek közzé, 73 600 megtekintést kapott.

Ár Ducati Multistrada V4 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Streetfighter V4 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG