BMW R 1200 GS Adventure 2012 vs. Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Loading...

Áttekintés - BMW R 1200 GS Adventure 2012 vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

A BMW R 1200 GS Adventure 2012 és a Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motor típusával: a BMW egy Boxer motort használ, míg a Triumph egy Sor motort. Ez a különbség a motorok elrendezésében és a hengerfejek elhelyezkedésében rejlik.

A motorok furata és lökete is eltérő. A BMW-nél a furat 101 mm, míg a löket 73 mm. A Triumph-nál a furat 90 mm, míg a löket 60,7 mm. Ez azt jelenti, hogy a BMW motorja nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, ami potenciálisan nagyobb teljesítményt eredményezhet.

A maximális teljesítmény és nyomaték szintén különbözik a két motorkerékpár között. A BMW 104 lóerős maximális teljesítménnyel és 115 Nm maximális nyomatékkal rendelkezik. A Triumph viszont 150 lóerős maximális teljesítménnyel és 130 Nm maximális nyomatékkal büszkélkedhet. Ez azt jelenti, hogy a Triumph motorja erősebb és nagyobb nyomatékot biztosít.

Mindkét motorkerékpárnak kardánvéghajtása van, ami tartósságot és megbízhatóságot jelent. A BMW-nek 2 hengere van, míg a Triumph-nak 3 hengere van. Ez a hengerelrendezés különbséget eredményezhet a motorok teljesítményében és karakterében.

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

A felfüggesztések is eltérőek a két motorkerékpáron. A BMW-nél rugóstag van az első felfüggesztésben, míg a Triumph-nál Upside-Down teleszkópos villa található. A hátsó felfüggesztésnél a BMW egyetlen lengőkart használ, míg a Triumph-nál lengőkar van. Ez a különbség a felfüggesztések működésében és beállításában nyilvánulhat meg.

A váz típusa is eltérő a két motorkerékpáron. A BMW-nél teherbíró motor váz található, míg a Triumph-nál rácsos cső váz van. Ez a különbség a váz merevségében és súlyában jelentkezhet.

A fékek elöl mindkét motorkerékpáron dupla lemezfékekkel vannak felszerelve, ami hatékony és megbízható fékezést eredményez.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Az adatok és méretek között is vannak különbségek. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motorkerékpáron 150 mm, de a tengelytáv a BMW-nél 1510 mm, míg a Triumph-nál 1560 mm. Az ülésmagasság-tól a BMW-nél 910 mm, míg a Triumph-nál 875 mm. Az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő, a BMW-nél 33 liter, míg a Triumph-nál 20 liter.

A BMW R 1200 GS Adventure 2012 rendelkezik néhány erősséggel, mint a sikeres szélvédelem, rendkívül kényelmes ergonómia, optimális nyereg, precíz futómű és éles hang. A Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 pedig kellemes, nyugodt ergonómiával, jó szélvédelemmel, korszerű elektronikával, bőséges felszereltséggel, nagyon erős fékekkel, finoman reagáló, félig aktív futóművel, rendben lévő hatótávolsággal és gyorsan kapcsolható sebességváltóval rendelkezik.

Azonban mindkét motorkerékpárnak vannak gyengeségei is. A BMW sebességváltója lehetne simább, és a motor teljesítménye meglehetősen alacsony. A Triumph motorja pedig 3000-es fordulatszám alatt nem működik elég tisztán, a nagy TFT kijelzőt jobban ki lehetne használni, terhelésváltási reakciók alacsony fordulatszámon jelentkeznek, és nagyon magas a rövid lábú pilóták számára.

Összességében a BMW R 1200 GS Adventure 2012 és a Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 között számos különbség van a motor jellemzőiben, felfüggesztésekben, vázban, fékekben, adatokban és méretekben. Mindkét motorkerékpárnak erősségei és gyengeségei vannak, és a választás a felhasználó preferenciáitól függ.

Műszaki specifikációk BMW R 1200 GS Adventure 2012 szemben Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

BMW R 1200 GS Adventure 2012
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaSor
FuratFurat101 mmFurat90 mm
LöketLöket73 mmLöket60.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény104 HPMax. Teljesítmény150 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték115 NmMax. Nyomaték130 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,750 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány13.2
KuplungKuplungKeményített, SzárazKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésOlaj-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,170 ccmLökettérfogat1,160 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésRugóstagElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés

Váz

Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága90 %
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
HosszúságHosszúság2,240 mmHosszúság2,270 mm
SzélességSzélesség990 mmSzélesség982 mm
MagasságMagasság1,525 mmMagasság1,547 mm
TengelytávTengelytáv1,510 mmTengelytáv1,560 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól910 mmÜlésmagasság -tól875 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása33 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

Nem érzi magát kényelmetlenül terepen a GS-sel, de nem is lehet annyira durva neki. A BMW a legtöbb pontot a tökéletes ergonómiával, a kiváló fékekkel, a feszes futómuvel és az egyedi boxer-kezelhetoséggel szerzi, mély, reszelos hangsávval kiegészítve.

Sikeres szélvédelem

rendkívül kényelmes ergonómia

optimális nyereg

precíz futómu

éles hang.

A sebességváltó lehetne simább

a motor teljesítménye meglehetosen alacsony.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

A Triumph Tiger 1200 Rally Pro egy igazi túraenduró, és rengeteg mindent kínál. Kényelmes, nyugodt üléspozíció, jó szélvédelem, boséges felszereltség és valódi utazásra való alkalmasság. A kalandmotorok felso kategóriájának versenytársaival ellentétben azonban sajnos hiányzik belole az a bizonyos "wow-faktor", az az egyedi értékesítési pont, amellyel a BMW GS, a Ducati Multistrada V4 vagy a KTM Super Adventure büszkélkedhet. A Tiger 1200 Rally Pro nem rendelkezik figyelemre méltó simasággal, nem rendkívül agilis kezelhetoséggel vagy brutális motorral, de kiegyensúlyozott. Néhány területen azonban van még hova fejlodnie, különösen az alsó fordulatszám-tartományban való simaságban. Az alap azonban jó és kiegyensúlyozott, a finomhangolás pedig remélhetoleg a következo modellévekben jön majd.

Kellemes, nyugodt ergonómia

Jó szélvédelem

Korszeru elektronika

Boséges felszereltség

Nagyon eros fékek

Finoman reagáló, félig aktív futómu

Rendben van a hatótávolság

Gyorsan kapcsolható sebességváltó

A motor 3000-es fordulatszám alatt nem muködik elég tisztán

A nagy TFT kijelzot jobban ki lehetne használni

Terhelésváltási reakciók alacsony fordulatszámon

Nagyon magas a rövid lábú pilóták számára.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1200 GS Adventure vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Egy 2012-es BMW R 1200 GS Adventure és egy 2022-es Triumph Tiger 1200 Rally PRO között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Triumph Tiger 1200 Rally PRO jelenlegi átlagára körülbelül 66%-al magasabb. Egy 2012-es BMW R 1200 GS Adventure egy év tulajdon után 610 150 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2022-es Triumph Tiger 1200 Rally PRO esetében 451 970 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb BMW R 1200 GS Adventure 2012-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 14 Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022-es és 9 BMW R 1200 GS Adventure 2012-es. A BMW R 1200 GS Adventure eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 65 nap, míg a Triumph Tiger 1200 Rally PRO eladása 145 napig tart. A 2006-os modellévtől kezdve 35 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1200 GS Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 9 a Triumph Tiger 1200 Rally PRO kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első BMW R 1200 GS Adventure beszámolója 2005.11.28.-án került közzétételre, és azóta több mint 12 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Tiger 1200 Rally PRO, amelyenek a beszámolóját 2021.12.07.-én tettek közzé, 62 100 megtekintést kapott.

Ár BMW R 1200 GS Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG