Ducati Panigale V4 S 2018 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021
Ducati Panigale V4 S 2018
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Áttekintés - Ducati Panigale V4 S 2018 vs Ducati Streetfighter V4 S 2021
A Ducati Panigale V4 S 2018 és a Ducati Streetfighter V4 S 2021 között számos hasonlóság és különbség található. Mindkét modell ugyanazt a V-motortípust használja, amelynek furata és lökete is azonos: 81 mm és 53,5 mm. Mindkét motor rendelkezik ugyanazzal a kompresszióarányjal is, amely 14:1. Az üzemanyagrendszer mindkét modellben ugyanaz, azaz injekciós.
A motorok teljesítménye és nyomatéka kissé eltér. A Ducati Panigale V4 S 2018 adatai szerint a maximális teljesítménye 214 lóerő, míg a maximális nyomatéka 124 Nm. A Ducati Streetfighter V4 S 2021 adatai szerint a maximális teljesítménye 208 lóerő, míg a maximális nyomatéka 123 Nm. Tehát a Panigale V4 S 2018 valamivel erősebb a Streetfighter V4 S 2021-nél.
Mindkét modellnek ugyanaz a hengerek száma és a szelepek száma hengerenként, azaz 4. Mindkét motor rendelkezik desmodromikus szelepvezérléssel és folyadékhűtéssel. A lökettérfogat mindkét modellben 1103 ccm.
A felfüggesztés mindkét modellben ugyanaz, azaz Öhlins Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztésnél és egyetlen lengőkar a hátsó felfüggesztésnél. Mindkét modellben az Öhlins márka felfüggesztése található. Mindkét felfüggesztésnél van lehetőség a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására. Az anyag mindkét felfüggesztésnél alumínium.
Ducati Panigale V4 S 2018
A váz mindkét modellben ugyanaz, azaz alumínium monocoque váz. A kormányzási tengely szöge és a kormányutánfutás is azonos mindkét modellnél.
A fékek mindkét modellben ugyanazok, azaz dupla lemezfék 330 mm-es átmérővel és négy dugattyúval. A fékek technológiája radiális és monoblock, a Brembo márka által gyártottak.
Mindkét modell rendelkezik ABS-szel, ami segít a vezetésben. Az első gumiabroncs szélessége és átmérője, valamint a hátsó gumiabroncs szélessége és átmérője is azonos mindkét modellnél. A tengelytáv mindkét modellnél különbözik: a Panigale V4 S 2018-nál 1469 mm, míg a Streetfighter V4 S 2021-nél 1488 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél eltér: a Panigale V4 S 2018-nál 830 mm-től, míg a Streetfighter V4 S 2021-nél 845 mm-től.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
A száraz tömeg mindkét modellben eltér: a Panigale V4 S 2018-nál 174 kg, míg a Streetfighter V4 S 2021-nél 178 kg. A menetkész tömeg mindkét modellben eltér: a Panigale V4 S 2018-nál 195 kg, míg a Streetfighter V4 S 2021-nél 199 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét modellnél azonos, 16 liter.
Mindkét modell rendelkezik LED-fényszóróval. A Streetfighter V4 S 2021 további felszereltséggel rendelkezik, mint az ABS, utazási módok, dinamikus felfüggesztés, kanyar-ABS, launch-control, ride by wire, quickshifter, kipörgésgátló és anti-wheelie. A Streetfighter V4 S 2021 rendelkezik TFT kijelzővel is.
A Panigale V4 S 2018-nak vannak bizonyos gyengeségei, mint például a felmelegedő ülés, a kevés tapadás az ülés-tank kombinációnál és a stabilitás a határon. A Streetfighter V4 S 2021-nak is vannak gyengeségei, mint például a magas ár, a hangos kipufogóhang és a teljes teljesítmény csak a magas fordulatszám-tartományban érhető el.
Összességében mindkét modell kiváló motorok, amelyeknek saját erősségeik és gyengeségeik vannak. A Panigale V4 S 2018 kiválóan alkalmas azoknak, akik szeretik a gyorsaságot és a kanyarokat, míg a Streetfighter V4 S 2021 a legújabb technológiával és erőteljes teljesítménnyel rendelkezik, de magas ára van.
Műszaki specifikációk Ducati Panigale V4 S 2018 szemben Ducati Streetfighter V4 S 2021
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati Panigale V4 S 2018
Az S változatot viszont mind az országúti, mind a versenypályán versenyzoknek ajánljuk. Ha a motorkerékpárt egy versenyzo ambiciózusabban hajtja a versenypályán, a felfüggesztés tovább megorzi a teljesítményét, mint az alapváltozatnál, ilyenkor az elso rugóero (versenyzoknek) enyhe módosítása ajánlott. A könnyebb kerekek érezhetoen befolyásolják a kezelhetoséget. Hihetetlen, hogy a motorkerékpár-építésben az innováció és a technológia milyen magas szintjére emelték ezt a motorkerékpárt. Soha nem tapasztaltam még ilyen érzékenyen reagáló elektronikát.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Az Euro4-es motorral szerelt Streetfighter V4 S problémája, nevezetesen, hogy az alsó fordulatszám-tartományban nincs teljesítmény, de a felso fordulatszám-tartományban robbanásszeru a teljesítmény, az Euro5-ös frissítéssel nagyrészt orvosolva lett. Bár az undorító 208 lóero továbbra is csak 13 000-es fordulatszámon áll rendelkezésre, az SF V4 S most már alacsonyabb fordulatszámon is elfogadhatóan muködik. Az elektronikus Öhlins futómu a legjobb formáját hozza, a brutális Brembo Stylema fékberendezések pedig ismét a versenypálya iránti vonzalmat ünneplik. Az ergonómia és a kezelhetoség is alapvetoen jó, de a versenypályán a félelmetes teljesítmény miatt alacsonyabb kormányt kívánna az ember. Tökéletes pózermotor, ami országúton is muködik, versenypályán meg amúgy is. Egyedül a túl hangos hangot kellene egy kicsit visszafogni.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Panigale V4 S vs Ducati Streetfighter V4 S
Egy 2018-as Ducati Panigale V4 S és egy 2021-es Ducati Streetfighter V4 S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Ducati Streetfighter V4 S jelenlegi átlagára körülbelül 11%-al magasabb. Egy 2018-as Ducati Panigale V4 S egy év tulajdon után 877 410 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2021-es Ducati Streetfighter V4 S esetében 261 850 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A Ducati Streetfighter V4 S 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Panigale V4 S 2018-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 10 Ducati Streetfighter V4 S 2021-es és 5 Ducati Panigale V4 S 2018-as. Egy Ducati Streetfighter V4 S eladásához kevesebb idő kell (85 nap), mint egy Ducati Panigale V4 S eladásához (97 nap). A 2018-as modellévtől kezdve 21 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Panigale V4 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 17 a Ducati Streetfighter V4 S kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Ducati Panigale V4 S beszámolója 2017.11.05.-én került közzétételre, és azóta több mint 131 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Streetfighter V4 S, amelyenek a beszámolóját 2020.03.26.-án tettek közzé, 73 600 megtekintést kapott.