Suzuki GSX-8S 2023 vs. Kawasaki Z900 2020

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Loading...

Áttekintés - Suzuki GSX-8S 2023 vs Kawasaki Z900 2020

A Suzuki GSX-8S 2023 és a Kawasaki Z900 2020 között számos különbség van. Először is, a GSX-8S egy két hengeres motorral rendelkezik, míg a Z900-nak négy hengere van. A GSX-8S teljesítménye 83 lóerő, míg a Z900 125,4 lóerővel rendelkezik. A GSX-8S nyomatéka 78 Nm, míg a Z900 98,6 Nm. A GSX-8S lökettérfogata 776 ccm, míg a Z900 948 ccm. Mindkét motornak folyadékhűtése van, és mindkettőnek van injekciós üzemanyagrendszere.

A felfüggesztés tekintetében mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben és lengőkaros hátsó felfüggesztéssel. Mindkét motor alumínium lengéscsillapítóval rendelkezik, és mindkettőnél van lehetőség az előfeszítés beállítására. A GSX-8S-nek acél váza van, míg a Z900-nak acél váza van. A GSX-8S-nek dupla lemezfékek vannak elöl, 310 mm átmérővel és négy dugattyúval, míg a Z900-nak dupla lemezfékek vannak elöl, 300 mm átmérővel és négy dugattyúval. A GSX-8S féktechnológiája radiális, míg a Z900-é szirom.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, Ride by Wire rendszerrel és kipörgésgátlóval. Mindkét motor rendelkezik LED nappali menetfényekkel, LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel.

Az adatok és méretek tekintetében mindkét motor rendelkezik 17 hüvelykes kerekekkel, 120 mm széles első gumiabronccsal és 180 mm széles hátsó gumiabronccsal. A GSX-8S tengelytávja 1465 mm, míg a Z900 tengelytávja 1450 mm. A GSX-8S ülésmagassága 810 mm-től indul, míg a Z900 ülésmagassága 795 mm-től indul. A GSX-8S menetkész tömege ABS-sel 202 kg, míg a Z900 menetkész tömege ABS-sel 210 kg.

A GSX-8S-nek nagyon jó ülése van és kiváló nakedbike lovaglási pozíciója. A gyorsváltója és a váltókara is jó és precíz. A felfüggesztése tartalékokat kínál széleskörű felhasználásra, bár nincs lehetőség a beállításra. A Z900-nak erős négyhengeres motorja van és jó kezelhetősége. A Z900-nak agresszív megjelenése van és jó ár-érték aránya.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

A GSX-8S-nek néhány gyengesége van, például a gyorsváltó és a váltókar kicsit nagyobb működtetési erőt igényel, és a motorkerékpár nehezebb, mint a többi motor ebben az osztályban. Az ABS nagyon védekezően szabályoz, és a motornak nincs fordulatszám-tartaléka felfelé. A Z900-nak néhány gyengesége van, például a menü navigáció kissé fárasztó, és hiányzik a gyorsváltó opció.

Összességében mindkét motor erős és jó kezelhetőséggel rendelkezik, de a GSX-8S-nek nagyobb nyomatéka van, míg a Z900-nak nagyobb teljesítménye van. A GSX-8S-nek jobb ülésmagassága és könnyebb tömege van, míg a Z900-nak nagyobb tengelytávja van. Mindkét motor rendelkezik LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel, de a GSX-8S-nek van LED nappali menetfénye is. A GSX-8S-nek radiális féktechnológiája van, míg a Z900-nak szirom féktechnológiája van. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, Ride by Wire rendszerrel és kipörgésgátlóval.

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-8S 2023 szemben Kawasaki Z900 2020

Suzuki GSX-8S 2023
Kawasaki Z900 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolásMotor típusaSor
FuratFurat84 mmFurat73.4 mm
LöketLöket70 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény83 HPMax. Teljesítmény125.4 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték78 NmMax. Nyomaték98.6 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,800 ford./percMaximális teljesítmény7,700 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.8 Kompresszióarány11.8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat776 ccmLökettérfogat948 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút130 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás104 mmKormányutánfutás105 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaSzirom

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,115 mmHosszúság2,070 mm
SzélességSzélesség775 mmSzélesség820 mm
MagasságMagasság1,105 mmMagasság1,065 mm
TengelytávTengelytáv1,465 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól795 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)202 kgMenetkész tömeg (ABS-el)210 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

A Suzuki évekig az a márka volt, amely szép motorokat kínált jó ár/teljesítmény arányban. A Suzuki GSX-8S-szel a márka sokkal magabiztosabb lett. Magas színvonalúnak, érettnek mutatja magát, és egy nehezen kiharcolt kategória élére helyezi magát. A nem túl látványos teljesítményadatok és a viszonylag nagy súly csak rövid idore árnyalja a képet. A tesztvezetések során a Suzuki teljesen meggyozo volt. Egy igazán jó motor.

Teljes értéku és magas színvonalú általános koncepció

nagy nyomatékú motor

elso osztályú futáskultúra, stabil kezelhetoség, összességében nagyon magas színvonalú benyomás

Nagyon jó ülés

Nagyszeru nakedbike lovaglási pozíció

Jó és precíz gyorsváltó

kiváló minoségu kezeloszervek

nagyon jó kijelzo

A felfüggesztés a beállítási lehetoségek hiánya ellenére szélesköru felhasználásra kínál tartalékokat

Jó ergonómia

A gyorsváltó és a váltókar a szokásosnál kicsit nagyobb muködtetési erot igényel

A motorkerékpár valamivel nehezebb, mint a többi motor ebben az osztályban

Az ABS nagyon védekezoen szabályoz

A motornak nincs fordulatszám-tartaléka felfelé

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Ár-érték arányban a Kawasaki Z900-at jelenleg nehéz felülmúlni. A tökéletesen hangolt motorral, a kiváló minoségu vázalkatrészekkel és a 2020-ra hozzáadott elektronikával ez a naked bike mindent kínál, amit a sportos motorosok keresnek. Igazán nincs miért panaszkodni, még akkor sem, ha a gyorsváltó opciója szép extra lett volna. Ettol eltekintve: nagyszeru felvétel, Kawasaki!

eros négyhengeres

nagyszeru kezelhetoség

jó felszereltség

agresszív megjelenés

ár-érték arány

Menü navigáció kissé fárasztó

hiányzik a gyorsváltó opció

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX-8S vs Kawasaki Z900

Egy 2023-as Suzuki GSX-8S és egy 2020-as Kawasaki Z900 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Kawasaki Z900 jelenlegi átlagára körülbelül 11%-al magasabb. A 2020-as Kawasaki Z900 motorkerékpárhoz képest több 2023-as Suzuki GSX-8S található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 173 2023-as Suzuki GSX-8S és 34 2020-as Kawasaki Z900. A Suzuki GSX-8S eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 59 nap, míg a Kawasaki Z900 eladása 124 napig tart. A 2023-as modellévtől kezdve 13 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki GSX-8S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 46 a Kawasaki Z900 kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Suzuki GSX-8S beszámolója 2022.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 47 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z900, amelyenek a beszámolóját 2016.11.11.-én tettek közzé, 93 200 megtekintést kapott.

Ár Suzuki GSX-8S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG