Yamaha MT-10 SP 2021 vs. Yamaha MT-09 2021
Yamaha MT-10 SP 2021
Yamaha MT-09 2021
Áttekintés - Yamaha MT-10 SP 2021 vs Yamaha MT-09 2021
A Yamaha MT-10 SP és a Yamaha MT-09 között számos különbség van, mind a műszaki jellemzők, mind a teljesítmény és a vezetési élmény szempontjából.
A Yamaha MT-10 SP 2021 egy szokatlan hangzású motorral rendelkezik, amely csodálatosan erős teljesítményt nyújt. A 160 lóerős motor és a 111 Nm-es nyomaték rendkívül dinamikus és izgalmas vezetési élményt kínál. Emellett a motor üzemanyagrendszerét injekcióval működtetik, és 4 hengerrel rendelkezik. A motor hűtése folyadékkal történik, és a lökettérfogata 998 ccm.
A Yamaha MT-10 SP első felfüggesztése egy Upside-Down teleszkópos villa, míg a hátsó felfüggesztése egy lengőkar és egy monoshock lengéscsillapító. A motor váza alumíniumból készült, és deltabox típusú. Az első fékek dupla lemezből állnak, és 320 mm-es átmérővel rendelkeznek. A motor ABS-t és kipörgésgátlót használ a vezetést segítő rendszerek között.
Yamaha MT-10 SP 2021
Az MT-10 SP első gumiabroncsának szélessége 120 mm, és átmérője 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 190 mm, és átmérője szintén 17 hüvelyk. A motor tengelytávolsága 1400 mm, és az ülésmagasság 825 mm-től indul. A menetkész tömeg ABS-sel 210 kg, és az üzemanyagtartály kapacitása 17 l.
A Yamaha MT-09 2021 egy másik nagyszerű naked bike modell. Ez a motor 119 lóerős teljesítményt és 93 Nm-es nyomatékot kínál. A motor ugyanúgy soros típusú, mint az MT-10 SP, és ugyanúgy folyadékhűtéssel rendelkezik. Azonban a lökettérfogata kisebb, 889 ccm.
Az MT-09 első felfüggesztése is egy Upside-Down teleszkópos villa, és a hátsó felfüggesztése egy lengőkar és egy monoshock lengéscsillapító. A motor váza alumíniumból készült, de twin tube típusú. Az első fékek dupla lemezből állnak, és 298 mm-es átmérővel rendelkeznek. A motor ABS-t, quickshiftert és kipörgésgátlót használ a vezetést segítő rendszerek között.
Yamaha MT-09 2021
Az MT-09 első gumiabroncsának szélessége 120 mm, és átmérője 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 180 mm, és átmérője szintén 17 hüvelyk. A motor tengelytávolsága hosszabb, 1430 mm, és az ülésmagasság szintén 825 mm-től indul. A menetkész tömeg ABS-sel 189 kg, és az üzemanyagtartály kapacitása 14 l.
Mindkét motornak megvannak a maga erősségei és gyengeségei. Az MT-10 SP rendkívüli hangzású motorral rendelkezik, kiváló minőségű futóművel és felfüggesztéssel, valamint elfogadható szélvédelemmel és meglepően kényelmes üléshelyzettel. Az MT-09 pedig nincs több terhelésváltási reakcióval, nagyobb nyomást gyakorol a középen, túlkomplett elektronikai csomaggal rendelkezik, remekül működő gyorsváltóval és kényelmesen integrált üléspozícióval. Mindkét motor rendelkezik kiváló futóművel és vezetési élménnyel.
Az MT-10 SP gyengeségei közé tartozik, hogy a kipörgésgátló és az ABS nem függ a dőlésszögtől, a váltóasszisztens nem hibátlan és buborékvédő nélkül, valamint magas az ára. Az MT-09 gyengeségei közé tartozik a polarizáló megjelenés, a kicsi TFT kijelző, a kissé közvetett első kerékérzet és a tempomat csak az SP változatban érhető el.
Műszaki specifikációk Yamaha MT-10 SP 2021 szemben Yamaha MT-09 2021
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Yamaha MT-10 SP 2021
A Yamaha MT-10 SP a tökéletesség magas fokával és egy teherautónyi érzelemmel párosul. Ritkán sikerül a japán gyártóknak ilyen mélyen behatolniuk az európaiak birodalmába. A motor nagyon csúnyán megy, ha kell, de a városi forgalomban is egészen kulturáltan használható. Ráadásul az elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztés rengeteg menetkomfortot biztosít. Összességében egy kiváló mindenes, amely sokkal többre képes, mint rosszul nézni ki.
Yamaha MT-09 2021
A 2021-es frissítés összetevoi megfeleloek: Több teljesítmény, több felszereltség, több elektronika, kevesebb súly. Ha megnézzük a legújabb MT-09 legfontosabb adatait, beleértve a túlságosan is teljes köru alapfelszereltséget, a "középkategóriás naked bike" már-már pejoratívan hangzik. A japán mérnökök pontosan ott javítottak, ahol szükség volt rá. A billego futómu már a múlté, és az átdolgozott háromhengeres motorból is eltuntek a terhelésváltási reakciók. A többlet teljesítmény, párosulva egy kicsit nagyobb nyomással a középso tartományban, szuverén vezetési érzetet ad. Az MT-09 rengeteg felszereltséget és hatalmas vezetési élményt kínál nagyon vonzó áron. Ha tetszik a kinézete, akkor habozás nélkül megveheted.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-10 SP vs Yamaha MT-09
Egy 2021-es Yamaha MT-10 SP és egy 2021-es Yamaha MT-09 között van egy pár különbség. Egy Yamaha MT-09 eladásához kevesebb idő kell (112 nap), mint egy Yamaha MT-10 SP eladásához (138 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 18 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-10 SP kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 57 a Yamaha MT-09 kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első Yamaha MT-10 SP beszámolója 2016.10.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 28 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-09, amelyenek a beszámolóját 2013.06.10.-én tettek közzé, 39 900 megtekintést kapott.